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Che cosa è la ruggine e come si fa a ucciderlo?

La ruggine è il nemico di qualsiasi veicolo, in particolare un classico o un driver quotidiano che si prevede di mantenere per diversi anni. Quelle minacciose macchie brunastre o bolle di vernice possono significare un pensionamento anticipato al cantiere di recupero se il problema non viene corretto, specialmente se si fa strada per inquadrare i membri.,

La ruggine è una reazione chimica causata dall’interazione di molecole di ossigeno e metalli ferrosi. Succede su molti tipi di metalli automobilistici quando sono esposti all’aria, anche se i trattamenti stradali in acqua salata e invernali accelerano il processo. Poiché si tratta di una reazione chimica, ha senso che la chimica può salvare la giornata fornendo prodotti che fermano il processo di ruggine. Ecco come sbarazzarsi di ruggine.

Prima di iniziare il progetto di rimozione della ruggine

Un paio di puntatori prima di iniziare., Scegli una giornata con vento basso e tempo decente, o fare tutti questi passaggi in un garage. La tua corsa dovrebbe essere pulita, asciutta e fuori dalla luce del sole. Se questo è il vostro veicolo primario, realizzare l’intero processo potrebbe richiedere un giorno intero come si attende per la vernice e primer per asciugare. Ci sono migliaia di prodotti, metodi e how-to video che mostrano come rimuovere la ruggine, ma andare con il metodo che sembra più vicino al problema e ha più senso.

Tempo stimato richiesto

Dipende dalla gravità—da 30 minuti a diverse ore

Livello di abilità

Intermedio. Questo è un progetto che ha bisogno di un certo know-how.,

Strumenti necessari

antiruggine

Primer

Touch-up penne vernice

di Corrispondenza di Colore di Vernice Spray

Grasso e cera di rimozione

carta vetrata

Sander

dischi abrasivi

Nastro adesivo di carta

Occhiali di Protezione

Guanti

Maschera di Polvere

Step-by-step guida

Minore Superficie Ruggine

Per minori problemi di ruggine come considerato chip sul bordo del cofano o macchie di ruggine sul tetto, utilizzando un liquido o spray antiruggine è un gioco da ragazzi.

1. Mascherare l’area interessata con nastro adesivo appropriato., Vuoi qualche centimetro di protezione che circonda il punto di ruggine.

2. Seguire le istruzioni sul dispositivo di rimozione della ruggine, di solito spruzzandolo o spazzolandolo sulla ruggine e lasciandolo riposare per alcuni minuti. Quindi, pulire qualsiasi residuo con uno straccio pulito. Ricorda che il dispositivo di rimozione della ruggine è roba brutta, quindi assicurati di indossare l’equipaggiamento protettivo appropriato quando lo maneggi.

3. La ruggine dovrebbe essere sparita, ma rimuovere eventuali residui di ruggine con carta vetrata.

4. Pulire con un sapone detergente per grasso e cera, quindi asciugare all’aria.

5. Spruzzare il primer in uno strato da leggero a medio e lasciare asciugare un’ora. Spruzzare tre mani.,

Suggerimento: Pratica a spruzzo su un pezzo di cartone per ottenere un tatto per la velocità di spruzzo. Provare diverse distanze dal cartone e avanti e indietro modelli e sovrapposizioni per vedere come la vernice sarà effettivamente applicare.

6. Spruzzare la mano di fondo di colore, andando più sottile del primer. Potrebbe essere necessario fare cinque o sei mani per una copertura completa. Dare un sacco di tempo tra le mani per evitare gocciolamenti.

7. Spruzzare il rivestimento trasparente. Attendere due o 3 giorni prima del lavaggio e attendere un minimo di due mesi (alcune carrozzerie suggeriscono di aspettare sei) prima della ceretta.,

Rimozione della ruggine maggiore

Per problemi di ruggine più gravi, come quando un intero paraurti in acciaio è sotto attacco, è il momento di intensificare gli strumenti. Questi passaggi ti mostreranno come rimuovere la ruggine dal metallo.

1. Maschera l’area interessata. Se levigatura attraverso vernice e primer, coprire il resto del veicolo per proteggerlo dalla polvere super-fine. Indossa la maschera del crepuscolo.

2. Utilizzare una smerigliatrice con una rotella di levigatura per rimuovere la ruggine più superficiale possibile. Quando si rimuove la ruggine, ricordarsi di non sopportare giù più pesante di quanto è assolutamente necessario.

Suggerimento: Saltare la mola metallica., Rimuoverà troppo metallo intatto.

3. Pulire l’area di lavoro con un dispositivo di rimozione del grasso.

4. Utilizzare un riempitivo corpo rinforzato con fibra di vetro per fori e depressioni rimaste dopo aver scavato la ruggine. Lascia che si curi completamente. Questo potrebbe richiedere un po ‘ di tempo, e non dovrebbe essere fatto affatto se è più fresco di circa 65 gradi all’esterno.

5. Carteggiare il riempitivo con carta vetrata a grana progressivamente più fine, quindi pulire con cera e grasso di rimozione.

6. Tape fuori l’area da dipingere.

7. Utilizzare il primer autoinciso e attendere il tempo di asciugatura richiesto.

8., Spruzzare diverse mani di vernice leggera.

9. Finire con una mano o due di chiaro. Come sopra, tenere a bada il lavaggio e la ceretta.

Sostituzione di parti

Alcuni veicoli sono più inclini alla ruggine di altri, con design che consentono all’umidità e alla ruggine di ottenere un punto d’appoggio nella fase iniziale. Non preoccuparti delle riparazioni di ruggine se il danno è troppo grande. I fori arrugginiti attraverso un parafango richiedono la saldatura in un nuovo pannello di permutazione, un processo che può essere complicato e costoso presso la carrozzeria. Quando il danno da ruggine supera oltre il 20% della parte, basta sostituire completamente il pezzo danneggiato., Anticipo scorte un vasto assortimento di parafanghi, padelle, e qualsiasi altra sostituzione parti metalliche potrebbe essere necessario.

Suggerimento: il modo migliore per affrontare la ruggine è non lasciarla accumulare affatto. Soprattutto durante i mesi invernali, assicurarsi che il veicolo ha più mani di cera che proteggerà la vernice e rapidamente versato sporcizia strada e acqua. Se stai guidando su strade innevate o salate, non lasciare che la neve e le sostanze chimiche stradali si accumulino. Lavali via (e presta particolare attenzione ai pozzetti delle ruote e agli stipiti difficili da raggiungere), anche se è una giornata fredda.