Il motore della tua auto si basa sull’olio che circola attraverso di esso. L’olio fornisce la lubrificazione, trasporta il calore via e tiene i contaminanti dannosi da accumularsi.
Ma per fare tutto questo, ci deve essere abbastanza olio motore, che scorre a una pressione sufficiente.
” PER SAPERNE DI PIÙ: Quanto spesso si deve cambiare l’olio?
Quando c’è un problema nel sistema dell’olio, una o più spie si accendono per avvisare l’utente., Se vedi la bassa pressione dell’olio o le luci a basso livello dell’olio rimanere accese dopo aver avviato il veicolo, o accendi mentre guidi, ti consigliamo di ripararlo rapidamente-il tuo motore potrebbe rovinarsi se non lo fai.
A cosa servono le spie dell’olio?
Spia a bassa pressione dell’olio: il tuo motore ha molte parti metalliche di precisione, girevoli o in movimento migliaia di volte al minuto. Queste parti devono essere costantemente bagnate da una doccia pressurizzata di olio. La pompa dell’olio del tuo motore è responsabile di farlo., Un sensore infilato in uno dei passaggi dell’olio del motore tiene traccia della pressione. Se diventa troppo basso, la spia della pressione dell’olio si accenderà.
Questa luce utilizza tipicamente un simbolo di una lattina di olio vecchio stile con una goccia di olio che gocciola dal suo beccuccio.
Spia del livello dell’olio basso: il motore richiede anche una quantità sufficiente di olio. La spia del livello dell’olio motore basso è solitamente collegata a un galleggiante all’interno della coppa dell’olio. Quando il livello diventa più basso di quanto dovrebbe, un interruttore elettrico all’interno del galleggiante attiverà l’indicatore di basso livello dell’olio., Questo può essere una luce sul cruscotto o, su alcuni veicoli, un messaggio che appare nel centro informazioni per il conducente.
La spia di avvertimento a basso livello dell’olio è simile alla spia di avvertimento a bassa pressione dell’olio. Oltre al simbolo della lattina di olio, potrebbe esserci una linea ondulata o frastagliata sotto.
Nota: In alcune auto, la pressione dell’olio e il livello dell’olio sono monitorati da due spie separate. In altri, entrambe le funzioni sono combinate in un’unica spia. Controllare il manuale d’uso per verificare come sono impostate le spie luminose.,
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Perché le spie dell’olio possono accendersi
Ecco alcuni dei motivi per cui le spie dell’olio sono accese.
Il livello dell’olio è troppo basso
Se non hai controllato l’olio da un po’, o se qualcosa sta causando perdite o bruciature del motore, il livello può scendere fino al punto in cui la pompa invia aria insieme a qualsiasi olio rimane. Questo non è il segno “minimo” o “aggiungi” sull’asta di livello — questo è molto al di sotto di quello., Una quantità inadeguata di olio può causare una perdita di pressione dell’olio e può innescare uno o entrambi i vostri spie olio.
Soluzioni: Accostare e spegnere immediatamente il motore. Lasciate che il vostro veicolo sedersi per circa cinque minuti, in modo che l’olio può scaricare di nuovo nella coppa dell’olio. Controllare il livello dell’olio. Se è basso, aggiungere olio fresco fino a quando non si legge pieno. Controllare il manuale del proprietario per l’olio corretto da utilizzare. Avviare il motore e lasciarlo al minimo per un minuto. Se le luci si spengono, hai risolto il problema. Se rimangono accesi, spegni il motore e chiama il tuo meccanico., Non si dovrebbe guidare il veicolo fino a quando non è stato riparato.
Se hai semplicemente dimenticato di controllare l’olio per un po’, un cambio di olio e filtro, seguito da controlli del livello dell’olio più frequenti, dovrebbe risolvere il problema.
Se si ha una perdita di olio, la sua fonte deve essere identificata e riparata. Potresti notare macchie o pozzanghere sotto l’auto o olio sulle parti del motore sotto il cofano. Il motore potrebbe avere una guarnizione o una guarnizione difettosa: un meccanico può identificare e riparare la parte difettosa.
Oppure, il tuo motore potrebbe bruciare parte del suo olio, specialmente se ha molte miglia su di esso., Ciò può essere causato da cilindri usurati, fasce elastiche o componenti del treno valvole che consentono all’olio di migrare nelle camere di combustione e bruciarsi insieme alla benzina. Cercare fumo nero che esce dal tubo di scappamento in accelerazione. Chiama il tuo meccanico se ne vedi, ma sappi che questo potrebbe indicare costose riparazioni del motore in anticipo.
La pompa dell’olio è male
La pompa dell’olio nel vostro motore funziona duro. Quando il motore è in funzione, la pompa deve far circolare l’olio su tutte le parti mobili del motore. Se si consuma o fallisce, non sarà in grado di fornire una corretta pressione dell’olio., Quando ciò accade, la spia della pressione dell’olio si accende. Si può anche sentire uno strano rumore proveniente da sotto il cofano.
Soluzione: Spegnere immediatamente il veicolo. Controllare il livello dell’olio dopo che ha avuto diversi minuti per scaricare nuovamente nella coppa dell’olio. Se il livello è compreso tra il minimo e il massimo, non guidare il veicolo fino a quando non è stato riparato. Chiamare un meccanico, che può controllare la pressione effettiva prodotta dalla pompa dell’olio e fare le riparazioni necessarie.,
Il filtro dell’olio è bloccato
Il filtro dell’olio del motore è la sua prima linea di difesa contro i contaminanti. Mentre l’olio circola attraverso il motore, passa attraverso il filtro, dove sono intrappolati sporco, particelle metalliche e altre cose cattive. Se il filtro viene sovraccaricato, può essere bloccato e causare una bassa pressione dell’olio.
Soluzione: cambiare l’olio e il filtro agli intervalli di manutenzione consigliati. Un filtro bloccato è di solito il risultato di lasciarlo, e l’olio,nel vostro motore per troppo tempo.,
Il sensore, cablaggio o spia è male
E ‘possibile che il sensore, cablaggio o qualche altra parte del sistema di spia può fallire e accendere la luce quando non c’ è nessun problema reale. Se il tuo motore suona bene e il livello dell’olio è corretto, questo potrebbe essere il problema.
Soluzione: Spegnere il veicolo e controllare il livello dell’olio dopo pochi minuti. Se tutto sembra normale, ma la luce continua ad accendersi, controlla con un meccanico. Se si dispone di un cattivo sensore, cablaggio o spia, può essere riparato.,
Il sistema dell’olio è intasato da fanghi
Alcuni motori possono produrre fanghi nell’olio, che possono ostruire l’aspirazione nella coppa dell’olio, il filtro dell’olio e i passaggi dell’olio nel motore. Trascurare il programma di manutenzione, utilizzare l’olio errato o talvolta solo un design del motore scadente può portare a questa situazione. Quando succede, l’olio avrà un momento difficile che scorre, causando la luce di pressione dell’olio a venire su.
Soluzione: Smettere di guidare e ottenere il vostro veicolo portato in un negozio di riparazione. A seconda di quanto sia grave, potrebbe essere necessario pulire il motore dai fanghi., Passare all’olio sintetico e cambiarlo e il filtro agli intervalli appropriati può risolvere i problemi dei fanghi.
Il motore è usurato
Se la vostra auto ha un numero molto elevato di miglia su di esso, si può sperimentare gli effetti di usura del motore. Man mano che le parti mobili come l’albero motore e gli alberi a camme invecchiano, gli spazi tra queste parti e i cuscinetti che ruotano all’interno diventano più grandi. L’olio scorre più facilmente attraverso queste aperture più grandi, abbassando la pressione dell’olio e, in casi estremi, causando l’illuminazione della spia.,
Soluzione: un meccanico può verificare l’entità dei problemi di usura del motore e se la condizione è terminale. L’età, la condizione e il valore corrente del veicolo possono sostenere o meno i costi di revisione o sostituzione del motore. Potresti essere in grado di passare a un grado di olio più spesso per ripristinare la pressione e prolungare la vita del tuo motore.
” PER SAPERNE DI PIÙ: Richiedi un preventivo per la riparazione della tua auto
Posso guidare con le spie olio accese?
In una parola, no., Una volta che si vede una spia rossa dell’olio, che indica che il sistema dell’olio ha una pressione insufficiente o una carenza di olio, non si dovrebbe guidare il veicolo fino a quando non è stato riparato. Potresti distruggere il tuo motore se lo fai. Chiama il tuo meccanico per ulteriori indicazioni e pianifica subito le riparazioni.