Il Dipartimento dei Trasporti del Maine ha installato cartelli lungo le autostrade del Maine usando messaggi sapientemente formulati per ricordare ai conducenti di essere al sicuro. Molti si concentrano su non eccesso di velocità, guida mentre impared o sms durante la guida.

C’è stato anche questo ammonimento orecchiabile: “Camp nel bosco, non nella corsia di sinistra.”Intelligente, ma anche un importante promemoria che la corsia di sinistra è per passare mentre la corsia di destra è per viaggiare.

Ogni stato ha restrizioni sul viaggiare nella corsia di sinistra di un’autostrada divisa., Restrizione corsia di sinistra del Maine si applica su strade con limiti di velocità di 65 mph o superiore. “Un operatore che guida su una strada ad accesso limitato con un limite di velocità di 65 o più miglia all’ora è limitato nel funzionamento ordinario alla corsia di destra e può utilizzare corsie adiacenti per il sorpasso e il passaggio di un altro veicolo, ma deve tornare alla corsia di destra al più presto”, afferma la legge.

Se c’è un veicolo di emergenza nella corsia di guasto su un’autostrada divisa, come la Interstate 95, i conducenti dovrebbero spostarsi temporaneamente sulla corsia di sinistra. E ‘ anche legge dello Stato.,

Stare fuori dalla corsia di sinistra tranne passare non è solo una questione di cortesia, è anche una questione di sicurezza. Il traffico, specialmente sulle autostrade interstatali, è destinato a fluire senza intoppi. Un veicolo che viaggia più lentamente di altri è un grave pericolo perché i conducenti navigano intorno ad esso.

Ecco la scienza dietro di esso. Le variazioni di velocità tra le auto su una strada – non le alte velocità da sole-hanno maggiori probabilità di contribuire a un incidente., In altre parole, un’auto che viaggia molto più lentamente rispetto al resto dei veicoli su una strada, specialmente nella corsia di sinistra, è più probabile che causi un incidente rispetto a un’auto che viaggia nella corsia di sinistra ad un alto tasso di velocità ma generalmente alla stessa velocità con cui viaggiano tutte le auto circostanti.

L’auto più lenta esegue il backup dei veicoli dietro di essa, inducendo le persone a frenare e cambiare corsia più frequentemente. Entrambi sono manovre più pericolose che semplicemente guidare dritto. I cambi di corsia causano fino al 10% degli incidenti autostradali.,

L’utilizzo della corsia di sinistra solo per il passaggio migliora anche il chilometraggio del gas perché viaggiare a una velocità costante è più efficiente in termini di carburante rispetto all’accelerazione dopo il rallentamento. Un altro sottoprodotto della velocità costante è la rabbia stradale ridotta, dice la National Motorists Association, perché i conducenti dietro non si arrabbiano con quella fastidiosa macchina che blocca la loro strada.

Ci sono gruppi che si sono dedicati a incoraggiare i bloccanti della corsia di sinistra a spostarsi a destra. Uno di questi gruppi è America Keep Right, che ha capitoli di stato., Un gruppo chiamato Left Lane Drivers è diventato persino un po ‘passivo-aggressivo nel suo approccio: vende decalcomanie del parabrezza con le parole “Spostati” e una freccia che punta a destra.

Ma le decalcomanie passive-aggressive, il tailgating o il lampeggiamento delle luci ai conducenti della corsia di sinistra non risolveranno il problema. Invece, i promemoria sui segnali autostradali elettronici e le pattuglie da parte della polizia sono più sicuri ed efficaci.

Il problema è attirare l’attenzione a livello nazionale. Diversi stati hanno recentemente approvato leggi per istituire o aumentare le multe. Molti stati, come il Maine, stanno cercando un approccio educativo.,

Il messaggio è semplice e i promemoria non invecchiano mai: passare nella corsia di sinistra. Guida a destra.