Il 30 gennaio 1920, Jujiro Matsuda (1875-1952) forma Toyo Cork Kogyo, un’azienda che produce sughero, a Hiroshima, in Giappone; poco più di un decennio dopo l’azienda produce la sua prima automobile e alla fine cambia nome in Mazda. Oggi, Mazda è noto per i suoi veicoli a prezzi accessibili, di qualità-prestazioni.

Nel 1931, la società lanciò la Mazda-Go, un veicolo a tre ruote che assomigliava a una motocicletta con un cargo-carrier sul retro., I piani di sviluppo della compagnia furono interrotti durante la seconda guerra mondiale e il bombardamento di Hiroshima. Nel 1950, Mazda ha iniziato a fare piccoli camion a quattro ruote. La società ha lanciato la sua prima autovettura, la Coupé R360, nel 1960 in Giappone. Sette anni dopo, Mazda ha debuttato la prima auto a motore rotativo, la Cosmo Sport 110S. Mazda è entrata nel mercato americano nel 1970, con la coupé R100, la prima auto a motore rotativo prodotta in serie negli Stati Uniti Nel 1978, ha debuttato la Mazda RX-7, un’auto sportiva a prezzi accessibili “di punta”., L’anno successivo, la Ford Motor Company ha preso una quota del 25 per cento della società.

Nel 1989, al Chicago Auto Show, Mazda ha presentato la MX-5 Miata, un’auto sportiva a due porte con un prezzo di partenza di $13.800. Secondo Mazda, il concetto per l’auto era: “conveniente da acquistare e utilizzare, leggero, maneggevolezza Jinba Ittai (‘cavaliere e cavallo come uno’) e look da roadster classico.”Il” Guinness dei Primati” del 2000 ha nominato la Miata la cabriolet a due posti più venduta della storia.,

Nel 1991, in un’altra pietra miliare per l’azienda, una Mazda 787 B vinse la 24 Ore di Le Mans, diventando la prima auto a motore rotante e la prima auto di produzione giapponese a farlo. Tuttavia, Mazda è stato influenzato dalla crisi economica in Giappone nel 1990 e nel 1996, Ford ha preso una partecipazione di controllo nella casa automobilistica e salvato dal potenziale fallimento. Le due società hanno condiviso impianti di produzione in diversi paesi insieme a piattaforme di veicoli e altre risorse., Nel 2008, Ford, che era stata ferita dalla crisi economica globale e dalle vendite di auto in calo, ha ceduto il controllo di Mazda vendendo il 20% della sua partecipazione di controllo per circa million 540 milioni. (Anche quell’anno, General Motors ha venduto la sua partecipazione in Giappone-based Suzuki Motor.)

Nel 2009, Mazda ha celebrato il 20 ° anniversario della MX-5 Miata, le cui vendite avevano superato quasi 900.000 e che avevano vinto quasi 180 importanti premi automobilistici.