Ecco la nostra selezione di 29 dei migliori caschi ciclismo su strada attualmente disponibili per il 2021. Abbiamo fatto in modo di includere scelte per una vasta gamma di budget, dai caschi entry-level fino alle opzioni di fascia alta per i piloti.
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Per la maggior parte, la vestibilità, la ventilazione e il comfort contano su tutto il resto., Tutti i caschi elencati qui sono testati per rigorosi standard di sicurezza, e garantire che un casco si adatta bene sarà anche garantire che può fare il suo lavoro tenervi al sicuro in caso di incidente.
Molti caschi sono ora progettati con qualità aerodinamiche in mente, anche, che ha un effetto sulla forma, dimensioni e aspetto generale. Per un test completo di caschi aero (per vestibilità e comfort), controlla il nostro test di 8 dei migliori caschi aero sul mercato.
Una volta che hai finito di esplorare tutte le opzioni, continua a leggere fino alla fine per controllare la guida del nostro acquirente ai caschi da strada.,
5 e 4.5 stelle
I seguenti caschi ha segnato 4.5 a 5 stelle nel nostro test.
Bell Avenue MIPS
5.0 su 5 stelle
- $120/£65
- Valore eccezionale
- MIPS tech e user-friendly caratteristiche
C’è stato un tempo in cui la tecnologia MIPS tenuto un premio significativo ed è stato utilizzato quasi esclusivamente nel più costoso dei caschi. Quei tempi sono molto in passato, con Bell Avenue MIPS essere un esempio perfetto.
Il suo sistema di ritenzione è facile da regolare e molto efficace, mentre il guscio in policarbonato dispone di 18 prese d’aria per mantenere le cose belle e fresche, nonché riflessi riflettenti per aumentare la visibilità.,
Il suo peso di 310g sarà più pesante di un bel po ‘ di caschi a questo prezzo, ma pensiamo che sia un buon compromesso se si considera quanto bene questo coperchio si comporta per il suo cartellino del prezzo.
- Leggi la nostra recensione completa del MIPS Bell Avenue.
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Specialized S-Works Evade con ANGi
5.0 su 5 stelle
- £230 / $250 / €299
- Caratteristiche di sicurezza all’avanguardia
- Eccellente ventilazione, peso e prestazioni aerodinamiche dichiarate
Lo abbiamo trovato estremamente confortevole e ben ventilato, e afferma di essere anche molto aerodinamico-uno dei nostri test supporta anche questo.
L’aggiunta di ulteriori caratteristiche di sicurezza come MIPS e ANGi al già stellare S-Works Eludere II, rende questo facilmente uno dei migliori caschi sul mercato.,
Non è economico, ma la tariffa di abbonamento per la tecnologia ANGi è stata scartata e sembra un vero passo avanti per la tecnologia del casco.
- Leggere la nostra recensione completa Specialized S-Works Evade con ANGi
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Bell Zephyr MIPS / Z20 MIPS
4.5 su 5 stelle
- £200 / AU 230 / AU AU 369
- Regolazione e flusso d’aria brillanti
- Protezione MIPS
Per i piloti che desiderano un comfort maggiore rispetto a quello offerto dalla stella ottimizzata aero di Bell, c’è lo Zephyr (o lo Z20 MIPS come è noto negli Stati Uniti). È un’ottima scelta, a condizione che tu possa sopportare il costo.
Progettato in collaborazione con i pionieri della sicurezza MIPS, il guscio ottimizzato per la galleria del vento di Zephyr utilizza il rivestimento MIPS in un modo che non compromette il raffreddamento del coperchio.,
- Leggere la nostra recensione completa di Campana Zephyr MIPS
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Bontrager Circuito MIPS
4.5 su 5 stelle
Il circuito MIPS di Bontrager è un tuttofare ben congegnato in grado di soddisfare allo stesso modo i ciclisti su strada, ghiaia e pendolari.
Come suggerisce il nome, il circuito utilizza una fodera MIPS, anche se il suo guscio rimane straordinariamente compatto
La sua forma potrebbe non essere per tutti i gusti, ma abbiamo particolarmente apprezzato il suo sistema di ritenzione del quadrante Boa e la natura ariosa del suo esterno ben ventilato.,
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Bontrager Velocis MIPS
4.5 su 5 stelle
- £165 / $199 / €199 / AU$250
- una Buona ventilazione e sostenuto aero prestazioni
- Comodo e facile da usare BOA-quadrante regolatore
Il Velocis è stato ridisegnato di recente e l’ex aspetto tradizionale casco ora si trova saldamente in aero coperchio categoria.,
Il casco è molto confortevole e nonostante le sue inclinazioni aerodinamiche, è ancora molto ben ventilato.
C’è una manciata di problemi che impediscono al casco di essere un performer a cinque stelle, ma è sicuro di dire che il Velocis è molto improbabile che deluderà.
- Leggi la nostra recensione completa del Bontrager Velocis MIPS
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Bontrager XXX WaveCel Road
4.,5 su 5 stelle
- £200 / $300
- Rivendicato aero e credenziali di sicurezza
- Ben rifinito e confortevole
Bontrager ha lanciato il suo WaveCel tecnologia con un tripudio di affermazioni audaci circa il potenziale di miglioramento della sicurezza, ma qualunque sia il mondo reale implicazioni, questo è un impressionante casco pacchetto per uso stradale.,
A 355g, non è il casco più leggero sul mercato, ma non abbiamo davvero notato che in uso, e ci piace come ben rifinito il casco è.
È anche meravigliosamente confortevole e Bontrager afferma che è molto aerodinamico.
- Leggi la nostra recensione completa del Bontrager XXX WaveCel Road
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Giro Foray MIPS
4.,5 su 5 stelle
- £75 / $85 / AU$99
- sembra Grande, una drag amichevole forma e MIPS
- Buona misura e di regolazione
Il Giro Foray MIPS paga più di un cenno al Giro di gamma topping Sintesi aero casco, con una superficie liscia, arrotondata involucro compatto e troncato posteriore per mantenere l’efficienza in tutte le posizioni di testa.,
La costruzione in-mould significa che il guscio esterno in policarbonato è fuso al nucleo EPS per resistenza, ma non si estende alla parte inferiore.
Il suo sistema MIPS aumenta il costo, ma con questo si ottengono anche grandi rassicurazioni e, insieme alla culla Roc Loc 5 super regolabile, una vestibilità eccellente.
Quattro cuscinetti interni mantengono le cose comode e cinque canali interni pronunciati ventilano molto bene la maggior parte della testa a tutte le velocità, rendendo questo modello una scelta attraente, sicura e di grande valore.,
- Leggere la nostra recensione completa del Giro Foray MIPS
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Kask Protone
4.5 su 5 stelle
- £195 / $199 / AU$269
- una ventilazione Eccellente e prestazioni aerodinamiche, consegnato da CFD di progettazione e test in galleria del vento
- Otto Fit sistema di ritenzione offre una vasta gamma di regolazione
Il Protone è affermato di essere stato progettato per mantenere l’aerodinamica e il flusso d’aria in ogni comune, posizione di guida, e tuttavia si sposta la testa, si rimane sempre tranquillo.
Il suo profilo compatto che abbraccia il cranio è il risultato di numerosi test in galleria del vento ed è sicuramente meno ingombrante di alcuni.,
La ventilazione è superba grazie a otto prese d’aria lungimiranti e sei grandi porte di uscita, e il sistema di ritenzione Octo Fit offre un enorme campo di regolazione per mantenere tutto sicuro e confortevole.
- Leggere la nostra recensione completa del Kask Protone
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Lazer Lama
4.5 su 5 stelle
- £60 / $100 / €68
- Valore-imballato casco
- ARS adjuster funziona bene
Il Lazer Blade è un valore-imballato casco leggero che è disponibile in una gamma di colori.
Come molti dei caschi Lazer – compreso il suo range-topping Z1 – la lama utilizza il suo ARS adjuster, che vede il barilotto di regolazione montato sulla parte superiore del casco. Questo è detto per rendere più facile per eseguire le regolazioni con una sola mano.
Il casco può essere spesso trovato con sconti generosi, quindi vale la pena fare shopping in giro per il miglior affare.,
- Leggere la nostra recensione completa di Lazer Lama
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Mavic Comete Ultimate MIPS
4.5 su 5 stelle
- £245 / €270 / $297
- Sharp style
- Buone credenziali di sicurezza
Con un RRP di £245 / €270 / $297 non è certamente economico, ma Mavic racchiude un sacco di tecnologia nel suo casco Comete Ultimate MIPS per cercare di giustificare quel prezzo. Oltre a una fodera MIPS, ha una struttura rinforzata in fibra di carbonio realizzata in schiuma EPS-4D che si dice sia più efficace nell’assorbire gli impatti rispetto alla schiuma EPS standard.
La ventilazione è buona e il guscio in policarbonato e le prese d’aria angolari conferiscono al casco un aspetto molto nitido., Come ci si aspetterebbe da qualsiasi coperchio di fascia alta, Mavic afferma che il casco è anche aerodinamicamente efficiente.
- Leggere la nostra recensione completa di Mavic Comete Ultimate MIPS
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INCONTRATO Idolo
4.5 su 5 stelle
- £50 / €72.,49
- Leggero per i soldi
- Built-in LED luce posteriore
Idolo di MET è il suo entry-level strada casco ma prende in prestito molte caratteristiche dai suoi fratelli di fascia alta, in particolare il suo Safe-T-E-mid orizzontale fit sistema, che funziona molto bene.
Che il suo aspetto rivaleggi alcuni coperchi di fascia alta è solo un bonus.
- Leggi la nostra recensione completa del MET Idolo
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MET Rivale HES
4.,5 su 5 stelle
- £110 / AU 99/AU AU 199.95
- Raffreddamento impressionante per un casco aero
- Grande gamma di regolazione
Il Rivale di MET punta la bilancia a soli 257g (per un grande) e si dice che risparmi 3 watt a 50kph, pari al vantaggio di un secondo affermato rispetto ai caschi ventilati comparabili allo stesso ritmo.
Oltre a ciò, è conforme a CE e alle più severe norme australiane AS e americane USPC.,
La forma della Rivale è più arrotondata rispetto alla maggior parte dei caschi aero. L’imbottitura interna è minima ma ben posizionato e il quadrante micro-regolare offre un sacco di tensionamento per tenerlo saldamente sulla testa.
Abbiamo particolarmente apprezzato la regolazione verticale di 4 cm nella culla di fissaggio, che consente di posizionare il casco nel punto giusto.
- Leggi la nostra recensione completa del MET Rivale HES
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MET Trenta 3K Carbon
4.,5 su 5 stelle
- £265/€300
- Comodo e leggero
- Ottima vestibilità e regolabilità
La Trenta (that’s 30 in italiano) è stata creata per celebrare i 30 anni del marchio italiano MET.
Con non meno di 19 prese d’aria il guscio di Trenta è da qualche parte tra quello di un coperchio aerodinamico e un tradizionale casco ventilato., Non solo sembra grande, ma la sua ottima vestibilità e profilo sottile rapidamente ci ha conquistato.
È anche leggero, abbiamo pesato il nostro campione di pre-produzione a 228g per un mezzo di dimensioni.
La Trenta è anche compatibile con la clever clip-on light di MET, che pompa un sacco di lumen dove contano ma non interrompe la funzione o le regolazioni del casco.
- Leggi la nostra recensione completa del MET Trenta 3K Carbon
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Oakley ARO5
4.,5 su 5 stelle
- £199/$250
- Molto confortevole e leggero, con una buona ventilazione a velocità
- Profilo stretto che sembra grande
Oakley ottenuto solo nel mercato casco da bicicletta relativamente di recente, ma il suo coperchio ARO5 aero non ha deluso.,
Il casco relativamente minimalista utilizza quattro grandi prese d’aria anteriori per raccogliere l’aria con due prese d’aria più piccole sul retro per scaricare il calore in eccesso.
Il sistema di ritenzione Boa-dial – che regola un cavo morbido che corre intorno alla circonferenza del casco – è anche abbastanza elegante e abbiamo trovato a lavorare molto bene.
- Leggi la nostra recensione completa di Oakley ARO5
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Rudy Project Spectrum
4.,5 su 5 stelle
- £170 / €179
- costruzione di Alta qualità con un look distintivo
- Aero crediti e una buona ventilazione
Come si è visto sulle teste di Squadra Bahrain McLaren piloti come Mark Cavendish e Mikel Landa, Rudy Project Spettro casco combina un buon aspetto e di ventilazione con pretese di buona efficienza aerodinamica.,
Mentre finora non siamo stati in grado di testare le affermazioni aerodinamiche, il nostro tester ha trovato molto da apprezzare altrove: confortevole e ben ventilato, e una vestibilità particolarmente buona su teste più grandi (la taglia grande si adatta fino a una circonferenza della testa di 63 cm).
- Leggi la nostra recensione completa del progetto Rudy Spectrum
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Scott Cadence Plus
4.,5 su 5 stelle
- £170 / AU 249/AU AU 340
- Veloce e arioso, con buone prestazioni aerodinamiche dichiarate
- La protezione MIPS e i tappi di sfiato sono inclusi per la guida invernale
La Cadence Plus è la soluzione aero road di Scott., Il suo guscio in policarbonato copre completamente il nucleo vulnerabile EPS, a parte all’interno delle prese d’aria, e la sua forma liscia e allungata e il guscio per lo più chiuso sembrano intenzionali.
La culla occipitale del sistema Halo Fit di Scott ha tre altezze e la regolazione della circonferenza avviene tramite un quadrante rotante. Un separatore intelligente mantiene le cinghie distanti in modo che non si scontrino con le orecchie, il tutto contribuendo a rendere la cadenza Più uno dei caschi più adatti e più sicuri che abbiamo provato di recente.
Anche il prezzo per un casco dotato di MIPS di alto livello è buono.,
- Leggere la nostra recensione completa di Scott Cadenza Plus
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Scott Centric Plus
4.5 su 5 stelle
- £145 / AU 200/AU AU 300
- Arioso ma aerodinamico, con un aspetto normale
- Vestibilità comoda
Lo Scott Centric Plus fa l’apparentemente impossibile, combinando qualità aerodinamiche con un’eccellente ventilazione per creare un ottimo coperchio fai-da-tutto in un pacchetto dall’aspetto relativamente normale.
La qualità costruttiva del casco è eccellente e, anche se non esattamente a buon mercato a £145 / AU 200 / AU AU 300, nel più ampio contesto del mercato aero lid presenta un ragionevole rapporto qualità-prezzo.,
- Read our full review of the Scott Centric Plus
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Specialized Airnet
4.5 out of 5 star rating
- £100 / $150 / AU$199
- Aerodinamica forma con un pizzico di retrò look
- Dedicata occhiali da sole porto e lana Merino imbottitura
Specialized ha preso il suo ultra-aerodinamica S-Works Evade il coperchio come modello per il Airnet, nonostante tocchi di cuoio vecchio ‘retina’ caschi (da qui il nome) indossati dai piloti dal 1970.
Sotto la conchiglia è fortemente canalizzata EPS core che offre molto di più di ventilazione che il solito aero coperchio.,
Le grandi prese d’aria di base al tempio dispongono anche di pinze testurizzate per tenere gli occhiali quando non li indossi.
Il guscio contribuisce al suo peso di 325g, ma fornisce una protezione extra da danni accidentali, mentre all’interno l’imbottitura è realizzata in lana merino per un comfort super-morbido.
- Leggi la nostra recensione completa dell’Airnet specializzato
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Specialized Propero 3 ANGi
4.,5 su 5 stelle
Il Propero 3 ANGi unisce caratteristiche impressionanti, prestazioni di guida e sharp sembra ispirato da Specialized top-end Prevalere coperchio.,
Abbiamo valutato la vestibilità e la capacità del casco di mantenere la testa fresca e la fettuccia 4X DryLite all’interno che non si allunga con sudore o acqua è un altro vantaggio.
La tecnologia MIPS aumenta la sicurezza mentre l’indicatore ANGi angular e g-force di Specialized che si collega allo smartphone e chiama automaticamente un contatto di emergenza in caso di incidente. Come bonus, il sistema ANGi non richiede alcun abbonamento a pagamento.,
Leggere la nostra recensione completa del Specailized Propero 3 ANGi
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Sweet Protection Falconer MIPS
4.5 su 5 stelle
- £200/$260
- Eccellente qualità costruttiva
- Grande vestibilità regolazioni e ventilazione
Sweet Protection è meglio conosciuto per la sua protezione mountain bike, ma il suo casco Falconer strada merita assolutamente un posto in questa lista.
La qualità costruttiva del casco è superba, le regolazioni di vestibilità si sentono grandi e il rivestimento MIPS – che è tagliato a specifiche per il casco – non impedisce il flusso d’aria in alcun modo, rendendo per un casco sensazione molto arioso.,
- Leggi la nostra recensione completa del Falconer Sweet Protection MIPS
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4 stelle
I seguenti caschi hanno ottenuto 4 stelle nei nostri test.
Abus GameChanger
4.0 su 5 stelle
- £180 / $245 / €220 / AU AU 340
- Ha affermato eccellenti prestazioni aerodinamiche
- Porta occhiali da sole dedicata e molte opzioni di colore
Il GameChanger di Abus è un casco dall’aspetto abbastanza unico ma che ha impressionato il team di test BikeRadar.
Il coperchio saldamente aero-centrico ha un profilo sottile vento-frode che Abus sostiene è tra le migliori prestazioni sul mercato.
La ventilazione non è buona come alcuni altri caschi aero, ma la vestibilità e la qualità costruttiva quasi compensano questo, risultando in un solido performer a quattro stelle.,
- Leggere la nostra recensione completa del Abus GameChanger
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Abus AirBreaker
4.0 su 5 stelle
- £229/€250
- Ben ventilato e leggero
- Costruzione e finitura di alta qualità
Basato su una forma complessiva simile al GameChanger Abus aero-focalizzato, l’AirBreaker si concentra maggiormente sulla ventilazione e sul raffreddamento, il che fa in modo impressionante.
Realizzato in Italia, e progettato in collaborazione con il team di professionisti Movistar, è di costruzione di alta qualità ed è molto leggero a soli 229g per una taglia grande.,
Abus sostiene che il suo piccolo profilo generale, insieme a spunti di design tratti dal GameChanger, conferisce anche alcuni vantaggi aerodinamici.
- Leggere la nostra recensione completa del Abus AirBreaker
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Bell Stratus MIPS
4.0 su 5 stelle
- £130/$170
- Ottima vestibilità e prestazioni
- MIPS liner
A 317g per una taglia grande, non è il casco più leggero sul mercato, ma non è evidente quando lo si indossa. Anche la ventilazione è fantastica, rendendolo un ottimo casco per coloro che vivono in climi caldi o che si trovano regolarmente a surriscaldarsi durante le salite.
È bello vedere una fodera MIPS a questo prezzo e non fa male che sembra molto intelligente., Inoltre, se il verde lime non è il tuo colore preferito, ci sono otto scelte di colore alternative, quindi dovresti essere in grado di trovare qualcosa che si adatta.
- Leggere la nostra recensione completa di Campana Stratus MIPS
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Giro Vanquish MIPS
4.0 su 5 stelle
- £240 / $275/AU AU 430
- Aerodinamica confortevole, ben ventilata ed eccellente
- Ottima qualità costruttiva
Il Vanquish MIPS di Giro è un casco da strada aerodinamico dall’aspetto unico che presenta una visiera integrata, che prende il posto dei tuoi occhiali da sole.
La visiera è senza dubbio divisiva, ma se vuoi credere a Giro, l’integrazione di questo nel casco rende un pacchetto super-aerodinamico.
La qualità costruttiva del casco è eccellente e abbiamo trovato la misura per essere buono pure.,
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Kali Terapia
4.0 su 5 stelle
- £90/$100
- Buona vestibilità e prestazioni
- Aggiunte caratteristiche di sicurezza
Il casco Therapy di Kali offre una buona vestibilità e prestazioni per il prezzo, così come la versione di Kali su una fodera di sicurezza in stile MIPS. Come MIPS, Kali sostiene che questo sistema può ridurre le forze di impatto rotazionale, che si sostiene per ridurre il rischio di lesioni cerebrali in caso di incidente.
Tutto questo è molto impressionante in un sub-£100 casco, in modo da ottenere un sacco di rapporto qualità-prezzo.,
- Leggere la nostra recensione completa del Kali Terapia
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Kask Valegro
4.0 su 5 stelle
- £170 / $250 / AU$299 (Brillantezza dei colori), AU$309 (Matt colori)
- Leggero e ben ventilato
- Grande possibilità di regolazione
Sviluppato in collaborazione con il Team Sky (ora Team Ineos), il Kask Valegro è estremamente leggero (201g in una di medie dimensioni) e arioso, allo stesso tempo, riesce ad essere molto confortevole.
Nonostante l’attenzione al peso di taglio, il Valegro ha un sottogola in pelle artificiale e il guscio in policarbonato si avvolge ancora sotto la base del casco per proteggere il nucleo di schiuma dagli urti., Anche il sistema di regolazione OCTO Fit è molto buono.
Non sorprende che questo casco sia diventato così popolare tra i piloti del Team Ineos nelle lunghe giornate calde.
- Leggere la nostra recensione completa del Kask Valegro
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Lazer Secolo
4.0 su 5 stelle
- £130 / €160 / $160
- Versatile e confortevole
- Luce integrata
Utilizzando lo stesso sistema Turnfit fit avanzato di alcuni dei suoi fratelli più premium, il Lazer Century è un casco comodo e versatile per qualsiasi cosa, dalla guida su strada generale alle corse.
L’asso nella manica è il coperchio Twistcap rimovibile. Si attacca tramite magneti e può essere montato in due diversi orientamenti (o non del tutto) per regolare l’aerodinamica/ventilazione del casco.,
Ha anche una luce LED ricaricabile integrata nella parte posteriore del casco, per aggiungere visibilità in condizioni di scarsa illuminazione.
- Leggere la nostra recensione completa di Lazer Secolo
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INCONTRATO Allroad
4.0 su 5 stelle
- £70/€75
- Gravel-design specifico
- Luce integrata e parasole
Il MET Allroad è progettato per i piloti gravel, ma se ti piace la tua strada o pendolarismo coperchio per avere un po ‘ di stile mountain bike quindi non lasciare che il marketing ottenere nel vostro senso.
Il sistema di ritenzione regolabile integra anche una luce posteriore ed è compatibile con coda di cavallo.
L’Allroad è molto confortevole e respira bene, proprio come un casco da strada di qualità, anche con la protezione extra che offre per i compiti off-road.,
- Leggere la nostra recensione completa del MET Allroad
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POC Omne Aria SPIN
4.0 su 5 stelle
- £140/$160
- Ottima vestibilità e tecnologia di sicurezza
- Sicuro e facilmente regolabile
Abbiamo trovato il casco POC Omne Air SPIN di avere una grande vestibilità e siamo rimasti colpiti con le sue innovative caratteristiche di sicurezza e ventilazione efficace.
I cuscinetti SPIN (Shearing Pad INside) di POC hanno una membrana simile al gel di silicone al loro interno che sono progettati per ridurre le forze rotazionali trasferite al cervello in caso di incidente.,
Il sistema di ritenzione manopola agisce su una banda che circonda la testa per una grande sicurezza, e regola tra quattro posizioni verticali. È anche un coperchio dall’aspetto elegante.
- Leggi la nostra recensione completa del POC Omne Air SPIN
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Cosa cercare quando si acquista un casco da bici da strada
Sistemi di vestibilità e ritenzione
Prima di tutto, in caso di incidente, un casco deve rimanere sulla testa per essere efficace., Proprio come le scarpe, caschi di diverse marche sono tutti fatti per adattarsi sottilmente diverse forme dura, quindi è importante provare prima di acquistare.
La maggior parte dei caschi utilizza un sistema di ritenzione basato sul quadrante (ad esempio Roc Loc 5 di Giro o Octo Fit systems di Kask) per regolare la vestibilità, ma il campo di regolazione verticale (cioè quanto in alto o in basso i supporti di regolazione posteriori siedono sulla testa) varierà anche tra i caschi, quindi ancora una volta,
Cinghie regolabili e confortevoli sono anche incredibilmente importante – è necessario essere in grado di indossarli con una vestibilità abbastanza aderente contro il mento per la massima efficacia.
Materiali
La maggior parte dei caschi da ciclo sono principalmente da polistirene espanso (EPS) schiuma. Questo scheletro è poi coperto, a vari gradi, in un guscio di policarbonato duro (e talvolta un pizzico di fibra di carbonio) per aggiungere resistenza e proteggere la schiuma EPS da urti accidentali e graffi.,
Questo design di base è in vigore da decenni, ma altre tecniche e materiali di produzione stanno iniziando a filtrare, come la poliammide 11 stampata in 3D o altri “materiali polimerici proprietari”.
Naturalmente, i produttori sostengono che questi disegni offrono vantaggi rispetto ai caschi da ciclo tradizionali, ma se tali benefici sono realizzati nella vita reale resta da vedere.,
Caratteristiche di sicurezza
Mentre non commenteremo l’efficacia complessiva dei caschi in generale, vale la pena notare che tutti i caschi venduti nell’UE devono essere conformi allo standard europeo EN 1078 (e quindi avere un marchio CE), o essere certificati CPSC negli Stati Uniti.
Ogni casco in questa lista fa proprio questo, se non di più, e dovrebbe almeno offrire alla tua testa una certa protezione contro urti e graffi se cadi dalla tua bici mentre sei fuori.
Recentemente, abbiamo visto un sostanziale aumento delle tecnologie di sicurezza aggiuntive come le fodere rotazionali (ad es., MIPS) e materiale WaveCel proprietario di Bontrager. Queste innovazioni pretendono di offrire una maggiore protezione dalle lesioni alla testa e al cervello riducendo le forze rotazionali o semplicemente utilizzando materiali che sono meglio in grado di assorbire determinati shock.
Ci sono alcuni test di sicurezza indipendenti dei caschi da ciclo, ma queste cose sono ovviamente più difficili da testare al di fuori del laboratorio, dove ci sono così tante variabili in gioco. A conti fatti, queste caratteristiche di sicurezza extra sono quasi certamente vale la pena avere, ma tendono a venire su caschi con un prezzo più alto.,
Ventilazione
Per la guida su strada veloce, soprattutto nella stagione calda, la ventilazione è la chiave. Un sistema ben progettato di prese d’aria e canali nella struttura interna di un casco può aiutare a disegnare aria sopra la testa e dissipare il calore.
Come potrebbe essere ovvio, mettere fori in un casco per aumentare la ventilazione rischia di portare a peso ridotto e, potenzialmente, robustezza. Quindi, per compensare questo, i caschi airy hanno spesso bisogno di più rinforzi esterni, o sono costruiti con materiali più costosi, per garantire che soddisfino ancora gli standard di sicurezza e durata.,
Aerodinamica
Il pennello aero tocca tutto in questi giorni, aumentando i costi e rendendo tutti i tuoi kit attuali obsoleti, ma con i caschi probabilmente ha senso. Il potenziale risparmio di watt da realizzare con i caschi aero non dovrebbe essere trascurato, se sei interessato a guidare velocemente.
Naturalmente ci sono compromessi: aumentare l’efficienza aerodinamica di solito significa chiudere i fori di ventilazione o sopportare coperchi a forma di funky che, francamente, hanno sguardi che a volte rasentano il ridicolo., Ma poi di nuovo, se la tua preoccupazione principale è semplicemente quella di guidare più velocemente, forse gli sguardi non sono in realtà così importanti.
Altre caratteristiche
Solo poche marche promuovono attivamente la capacità del loro casco di tenere gli occhiali da sole nelle prese d’aria anteriori, ma questa caratteristica può essere un vero bonus.
Ovviamente i marchi di caschi che fanno anche gli occhiali da sole tendono a fare meglio in questo senso, ma assicurati di portare con te gli occhiali da sole quando acquisti un nuovo casco in modo da poter controllare la stiva.,
La bellezza può essere negli occhi di chi guarda, ma vale la pena considerare per quale tipo di guida sono progettati i caschi di cui ti piace l’aspetto.
Diciamo che ti piacciono i caschi dall’aspetto classico con molti fori di sfiato; se vivi da qualche parte fredda, forse staresti meglio con un casco più aerodinamico con meno ventilazione e fori per far filtrare l’acqua.,
Allo stesso modo, il contrario potrebbe essere vero se vivi in un posto caldo; non serve avere un casco che è super-veloce nella galleria del vento se non vuoi indossarlo perché ti fa bollire la testa.