Se vieni in Giappone attraverso l’aeroporto internazionale di Narita, probabilmente vorrai entrare a Tokyo il più rapidamente possibile. L’aeroporto si trova a circa 60 km a est del centro di Tokyo, nella prefettura di Chiba, quindi non pensate nemmeno di cabbing. Una delle opzioni più semplici per entrare in città (o tornare all’aeroporto) è il treno Narita Express (N’EX) della JR East, che può arrivare alla stazione di Tokyo in soli 53 minuti.,

Mappa del percorso Narita Express

Mentre gli autobus per la stazione di Tokyo impiegano circa 90-100 minuti, il N’EX compete contro il treno Keisei Skyliner express. Anche se i treni Skyliner possono viaggiare dall’aeroporto di Narita alla stazione Keisei Ueno in 41 minuti, sono altri 15 minuti dalla stazione di Tokyo tramite i treni JR incluso il tempo di trasferimento. Ciò rende il N’EX l’opzione migliore se stai andando da Narita alla stazione di Tokyo o hub come Shinjuku, Shibuya, Shinagawa o Yokohama.,

Il Narita Express può portarti dall’aeroporto alla stazione di Tokyo in meno di un’ora

I treni N’EX servono l’area di Tokyo e la circostante regione di Kanto. Andando a Narita, i treni partono o si fermano solo in una manciata di stazioni tra cui Ikebukuro, Shinjuku, Shibuya, Shinagawa, Yokohama e Tokyo Station (dove i treni N’EX sono divisi o combinati) prima di arrivare alla stazione Terminal 1 o Terminal 2 & 3 Station., I treni N’EX operano per la maggior parte della giornata, con partenza ogni 30-60 minuti da alcune stazioni hub durante le ore di punta.

Dalla stazione di Shinjuku, il primo treno N’EX parte alle 5:55 del mattino. La maggior parte degli altri hub, tra cui Ikebukuro, Shibuya, Shinagawa e Tokyo Station, hanno servizi N’EX che iniziano tra le 6 e le 7 del mattino

Questa macchina Natira Express è Stazione Ikebukuro

Dall’aeroporto di Narita andando a Tokyo, i treni iniziano alle 7:45 circa e partono ogni 30 minuti circa fino alle 9:45 circa., I servizi che partono dall’aeroporto di Narita prima delle 9 del mattino impiegano circa un’ora e 15 minuti per raggiungere la stazione di Tokyo perché si fermano a stazioni come Narita e Chiba.

Biglietti Narita Express

Tutti i posti sul N’EX sono riservati e sono richiesti un biglietto a tariffa e un biglietto espresso limitato; è possibile utilizzare anche il Japan Rail Pass. I biglietti possono essere acquistati presso l’aeroporto Narita e le biglietterie JR, mentre i biglietti espressi limitati possono essere acquistati presso i distributori automatici sulle piattaforme N’EX., Le prenotazioni possono essere effettuate da oltreoceano sul sito web dedicato JR East; i posti sono solitamente disponibili tranne durante i periodi di viaggio di vacanza.

I biglietti N’EX possono essere acquistati allo sportello o alle biglietterie automatiche dell’aeroporto di Narita

I treni N’EX hanno carrozze ordinarie e di prima classe (aka verdi). Un biglietto di classe ordinaria dall’aeroporto alla stazione di Tokyo è di 3.020 yen e un biglietto di prima classe è di 4.560 yen. Altri hub a Tokyo sono circa 200 yen in più., JR East offre anche un biglietto N’EX Tokyo Andata e ritorno con oltre il 30% di sconto sul prezzo normale, in modo che un biglietto di ritorno per la stazione di Tokyo sia solo 4,000 yen invece di 6,040 yen.

Puoi usare il tuo JR Rail Pass sul N’EX, ma dovrai considerare se vuoi convalidarlo così presto nel tuo viaggio in Giappone o semplicemente acquistare i biglietti.,

il Narita Express i treni hanno ordinaria-classe carrozze (nella foto) e di prima classe di automobili, noto anche come auto Verdi

Cavalcare il Narita Express

Rapida e lineare, il Narita Express offre un livello di lusso paragonabile al Giappone treni proiettile Shinkansen. Gli eleganti treni della serie E259 sono utilizzati esclusivamente dalla N’EX e sono composti da sei vetture, con un audace design split-face sulla vettura principale.,

Hotel popolari vicino a Tokyo Station

La differenza tra le carrozze ordinarie e di prima classe (o verdi) sul N’EX è principalmente di comfort e spazio. I sedili di classe ordinaria hanno un rivestimento in tessuto e un passo del sedile di 1,02 metri, mentre le carrozze di prima classe hanno sedili in pelle e un passo del sedile di 1,16 metri. Tutti i sedili hanno schienali reclinabili, prese di corrente, poggiatesta regolabili e tavoli.,

I servizi a bordo includono monitor a schermo piatto a soffitto con informazioni di viaggio, ampi bagni, aree di deposito bagagli vicino alle porte e cabine multiuso. Gli annunci dei passeggeri sono offerti in più lingue.