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Northstar & Blackwing: Una breve storia dei motori Cadillac DOHC V8

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Il 2019 Cadillac CT6-V, originariamente introdotto come CT6 V-Sport, inaugura notevole per tutti i tipi di motivi, il più grande dei quali è l’introduzione del nuovo motore Cadillac Blackwing . Ma il bestiale twin-turbo V8 Blackwing non è il primo motore V8 Dual OverHead Cam (DOHC) di Caddy. In effetti, il Northstar V8 è stato il primo motore in stile DOHC sia per Cadillac che per GM.,

Diamo una breve occhiata alle origini di ogni famiglia di motori.

Il Northstar

Sviluppato per combattere un assalto di rivali tedeschi e asiatici con motori DOHC V8, GM ha sviluppato la famiglia di motori Northstar per Cadillac. Fu la prima volta per GM e per Cadillac come marchio; fino a quel momento, la casa automobilistica utilizzava esclusivamente motori del design delle valvole in testa. La gamma Northstar era definita da un layout V8 con layout DOHC all’interno di un blocco di alluminio e quattro valvole per cilindro.,

Sebbene la designazione Northstar sia tipicamente associata alla Cadillac, il motore è stato tecnicamente sviluppato dal team R&D della Oldsmobile, che in seguito ha ottenuto una variante a sei cilindri della Northstar chiamata Shortstar.

Il primo motore Northstar, codice RPO L37, è stato lanciato nel 1993 Cadillac Allante roadster e Cadillac Eldorado. Ha spostato 4,6 litri e consegnato 295 cavalli e 290 piedi di coppia. Successivamente, il motore è stato utilizzato anche nella Buick Lucerne Super., Una versione leggermente diversa della L37, soprannominata LD8, è stata rilasciata poco dopo per fornire più coppia (300 libbre-piedi) e leggermente meno potenza (275 cavalli).

Il Northstar V8 LH2 aspirato da 4,6 L ha una potenza di 320 cavalli ed è stato disponibile nella Cadillac SRX di prima generazione, Cadillac STS, Cadillac XLR e Cadillac SLS del mercato cinese.

La variante gamma-topping era il sovralimentato 4.4 L Northstar LC3 utilizzato nella Cadillac XLR-V e STS-V. Ha spinto fuori 469 cavalli e 439 libbra-piedi di coppia., Nonostante queste incredibili cifre, la Northstar in cima alla gamma è stata superata pochi anni dopo dal motore Small Block V8 LSA da 6,2 L nel CTS-V di seconda generazione, che ha reso ancora più potente 556 cavalli e 551 piedi di coppia tramite il design OHV più semplice, altrimenti noto come push-rod.

Nel luglio 2010, la produzione della famiglia di motori Northstar V8 cessò dopo un periodo di 17 anni. La sospensione ha lasciato Cadillac senza un doppio motore a camme in testa, qualcosa che non è necessario dal punto di vista tecnologico dato che i motori Small Block di GM vanno bene dal punto di vista della potenza., Ma un DOHC V8 era necessario per due motivi: raffinatezza e immagine. In poche parole, la sensazione fornita da un motore in stile DOHC è necessaria, e tale immagine è quasi prevista dal punto di vista dell’immagine nello spazio di lusso.

Il Blackwing

Nove anni dopo aver interrotto il Northstar V8, GM rivelò un successore spirituale chiamato Blackwing. Dotato di due turbo con una cilindrata di 4,2 litri e una configurazione DOHC, il nuovissimo motore porta il codice RPO LTA., Il motore è disponibile nel 2019 Cadillac CT6-V,dove è abbinato al nuovo cambio automatico GM a 10 velocità che produce 550 cavalli e 627 piedi di coppia. La versione a cilindrata inferiore che produce 500 cavalli e 553 piedi di coppia è disponibile nel CT6 Platinum.

A parte quei numeri centrale elettrica, il motore Cadillac Blackwing è veramente un’opera d’arte. Ogni singola unità è assemblata a mano da un singolo artigiano presso il GM Bowling Green performance build center., Al momento della stesura di questo articolo, solo sei persone sono certificate per costruire i motori, e ogni unità è firmata dal suo crafter.

I nostri amici della Cadillac Society hanno recentemente scoperto che il nome Blackwing deriva dall’emblema originale della Cadillac, che presentava un uccello nero chiamato merlette. Il deposito iniziale del marchio per il logo indicava che sarebbe costituito da ” due ali stilizzate composte da sei forme geometriche allungate.”

In futuro, il motore Cadillac Blackwing dovrebbe essere disponibile in una più ampia varietà di veicoli al di fuori del CT6., Ma per ora, una cosa è chiara: il Northstar ha un successore-ed è il Blackwing.

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