Knock Sensor

Il knock sensor impedisce la combustione spontanea dannosa.

L’effetto bussante è causato da una combustione incontrollata al di fuori del ciclo normale che causa temperature locali estreme nel cilindro. Queste elevate quantità di calore mettono a dura prova i componenti del motore come pistoni, valvole e testata e possono causare danni.

Il sensore di knock registra il suono del motore nella struttura e lo converte in impulsi elettrici.,

La centralina di controllo del motore confronta gli impulsi misurati con i valori di riferimento memorizzati e interviene di conseguenza nel controllo del motore, dell’iniezione e dell’accensione prima che la combustione raggiunga il limite di battuta. Un’altra funzione viene eseguita dal sensore di knock relativo al rilevamento della qualità del carburante. Più alto è il numero di ottano, meno incline è il carburante a bussare. Ciò significa che 98-octane super grade si accende a una temperatura più elevata rispetto alla benzina normale con un numero di ottano di 95., Se è disponibile solo carburante di qualità inferiore, l’unità di controllo del motore corregge automaticamente i tempi di accensione in base alle informazioni del sensore di bussare. Si evitano così danni al motore.