• Prima corsa nel 1923, l’annuale 24 Ore di Le Mans in Francia è la più grande gara di auto sportive del mondo.
• Sul famoso rettilineo Mulsanne, le auto più veloci top 200 mph.
• Quest’anno, il 15 giugno, 62 auto inizieranno la gara sabato alle 15: 00 ora locale (9: 00 ora orientale, per gli spettatori statunitensi).,

La 24 Ore di le Mans è auto da corsa la Maratona di Boston, una dura prova di resistenza in cui i concorrenti in gara incredibilmente veloce auto per 24 ore consecutive, a velocità che possono superare i 200 mph più veloce sezione incredibilmente lunga 8,5 miglia del Circuito de la Sarthe strada corso. La gara è un test punitivo che spinge pilota e macchina ai loro limiti-e talvolta oltre. Ecco tutto quello che devi sapere per dare un senso alla gara, che prende la bandiera verde sabato 15 giugno.

Che cos’è?, L’87esima edizione della più prestigiosa corsa automobilistica sportiva del mondo, che dura (come il suo nome chiarisce) per 24 ore.

Quando è la 24 Ore di Le Mans 2019? 15-16 Giugno, a partire dalle ore 9 ora orientale.

Come guardare? Live online sul sito web Motor Trend on-demand (paywall) o sul canale TV via cavo Motor Trend; estratti sul canale YouTube dell’Automobile Club de l’Ouest (ACO).

Dove si svolge la 24 Ore di Le Mans? Circuit de la Sarthe, Le Mans, Francia.,

La storia, gli eventi infernali e le alte velocità sono gli ingredienti chiave che rendono la 24 Ore di Le Mans la più grande corsa automobilistica sportiva del mondo. È famoso e famigerato per i trionfi e le tragedie che si sono verificati lì. Iniziato nel 1923 come vetrina per le case automobilistiche per dimostrare la durata dei loro veicoli in competizione, si è evoluto in una partita a scacchi ad alta velocità tra i migliori team di corse professionali in cui strategia, lavoro di squadra e grande abilità di guida sono importanti quanto l’affidabilità e il vantaggio tecnologico di un’auto.,

La gara viene organizzata annualmente a metà giugno dall’organizzazione sanzionatoria francese Automobile Club de l’Ouest. Quattro classi di auto competono fianco a fianco, il che può rendere le corse confuse, ma un team di commentatori televisivi esperti mantiene l’azione ordinata per te. Le Mans fa parte del FIA World Endurance Championship, che comprende gare di lunga distanza in nove paesi., Nel corso degli anni, i produttori di automobili tra cui Porsche, Audi, Mercedes-Benz, Ford, Toyota, Ferrari, Aston Martin, Jaguar e Chevrolet hanno investito decine di milioni nelle loro squadre di gara con la speranza di prendere gli allori del vincitore e crogiolarsi nella gloria di marketing che una vittoria conferisce.

Le prime due classi, LMP1 e LMP2, sono costituite da auto da corsa appositamente costruite che possono costare milioni e sono supportate da grandi equipaggi di ingegneri e tecnici., Le auto sembrano jet da combattimento a quattro ruote e impiegano un’aerodinamica avanzata per risucchiarli in pista, il che consente una velocità sorprendente nelle curve. Le regole attuali incoraggiano le squadre a correre ibridi benzina-elettrici, e l’auto vincente dello scorso anno, la Toyota TS050 LMP1, ha utilizzato quella tecnologia per realizzare una potenza 986 dichiarata. Le vetture LMP2 sono simili ma meno complesse, sono alimentate da motori a benzina convenzionali e non sono così veloci come le LMP1.,

Circa due terzi del campo è composto dalle altre due classi in gara, le GT, o grand touring, vetture: GTE-Pro e GTE-Am. Queste classi sono basate su versioni altamente modificate di auto sportive della linea di produzione con nomi e forme riconoscibili da produttori come Ferrari, Porsche, Chevrolet, Ford e Audi. Hanno circa 500 cavalli, e le lotte intestine sono feroci mentre queste auto combattono per la posizione e le vittorie di classe mentre cercano di stare fuori dai prototipi volanti., Come implicano i loro nomi, GTE-Pro è per piloti professionisti a tempo pieno e team di produttori, mentre GTE-Am è per piloti dilettanti e team privati. Tutte le squadre devono ruotare tre piloti attraverso l’auto durante la gara, senza un pilota al volante per più di un totale di 14 ore. I cambi di guida avvengono in concomitanza con i pit stop per carburante e pneumatici freschi.

La storia scorre in profondità al Circuit de la Sarthe, il nome del percorso temporaneo di 8,5 miglia che ruggisce nella sonnolenta campagna francese ogni giugno., La gara originale si svolgeva interamente su strade locali, ma per motivi di sicurezza ora combina tratti di strada pubblica a maglia con tratti di pista appositamente costruita. Il famoso rettilineo Mulsanne, parte della pista originale, è ancora in uso. Uno dei rettilinei più lunghi del mondo a 3,7 miglia, è in realtà una strada pubblica, la route départementale francese D338, ad eccezione di quei pochi giorni ogni anno in cui viene chiusa per l’evento di 24 ore., Un’altra tradizione: le auto da corsa subiscono uno dei loro numerosi controlli tecnici nella piazza della città di Le Mans, dove possono essere viste da vicino dal grande pubblico. E la spruzzatura di champagne dopo una vittoria di gara? Questo è stato iniziato anche a Le Mans, dall’americano Dan Gurney dopo aver vinto la gara del 1967.

Le dinastie delle corse sono fiorite e sbiadite negli 86 anni in cui l’evento è stato eseguito—è stato cancellato per 10 anni durante la seconda guerra mondiale e nel 1936 a causa degli scioperi in tutta la Francia., Bentley e Alfa Romeo entrambi fatto la loro reputazione precoce con quattro vittorie consecutive ciascuno nel 1930. Jaguar e Ferrari dominarono gli anni 1950 e 1960. Henry Ford II rivalità personale con Enzo Ferrari ha portato la sua azienda decidendo di costruire la Ford GT40, che ha sconfitto la Ferrari in quattro gare consecutive Le Mans dal 1966 al 1969. Porsche è stata la forza dominante negli 1980 e i prototipi Audi hanno ottenuto un incredibile 13 vittorie tra 2000 e 2014.

Insieme ai trionfi delle corse, la gara è stata teatro di tragedie., Il peggio si è verificato durante l’evento del 1955, quando una vettura da corsa Mercedes 300SLR si è schiantata ad alta velocità sul rettilineo anteriore, lanciando parti infuocate tra la folla e uccidendo 83 spettatori. Rimane il peggior incidente automobilistico della storia. Di conseguenza, le corse automobilistiche sono state temporaneamente vietate in diversi paesi europei. Importanti miglioramenti di sicurezza sono stati apportati al Circuit de la Sarthe sulla scia dell’evento del 1955; numerosi aggiornamenti di sicurezza sia per gli spettatori che per i piloti sono stati implementati nei decenni successivi., Le auto da corsa stavano già raggiungendo velocità superiori a 225 mph sulla Mulsanne all’inizio degli anni ‘ 70, quindi un paio di chicane a zigzag strette sono state aggiunte in parte lungo il rettilineo per ridurre le velocità. Nonostante i cambiamenti, la più veloce delle auto da corsa di oggi sarà ancora in cima a 200 mph sulla Mulsanne. E questo può ancora significare problemi, come quando l’auto da corsa Mercedes del pilota Peter Dumbreck si è capovolta tra gli alberi nel 1999; in qualche modo è fuggito senza gravi lesioni.

Il pericolo e l’eccitazione della competizione di Le Mans degli anni ‘ 70 è stata catturata per il grande schermo dal pilota/attore Steve McQueen nel suo film Le Mans., E un recente video tributo dell’evento di Le Mans porta la rappresentazione di riserva di McQueen fino ad oggi evocando il romanticismo che è la 24 Ore di Le Mans. Ecco un’anteprima di ciò che vedrai nella gara 2019.