În această zi din istoria tehnologiei, American Traffic Signal Co a instalat primul sistem electric de semafor la East 105th Street și Euclid Avenue din Cleveland, OH. Dispozitivul folosea lumini roșii și verzi cu un buzzer care avertiza când culoarea urma să se schimbe și permitea stațiilor de poliție și pompieri să controleze semnalele în caz de urgență.sistemul a fost proiectat de James Hoge și patentat în 1918., „Sistemul său municipal de control al traficului” afișa semne de oprire și mișcare alimentate electric montate pe stâlpi la fiecare colț al unei intersecții care erau conectate la un comutator acționat manual, găzduit în interiorul unei cabine de control din apropiere.

introducerea de lumină de trafic permis de ofițeri de poliție dirijează traficul pentru a muta în interiorul unui stand de sticlă, pe colț, unde i-au controlat la lumină și raportate accidente sau situații de urgență.,noul sistem folosea semnale vizuale, acustice, telegrafice și telefonice pentru a conecta luminile și serviciile de urgență. Semnalele au fost interblocate electric, făcând semnalele conflictuale imposibile.în primele zile ale mașinilor, drumurile erau pline de pietoni, biciclete, cai și tramvaie. Încă din 1868, un dispozitiv cu două brațe semafor a fost folosit pentru a controla traficul din Londra. Cu toate acestea, acele semnale au folosit lumini pe timp de noapte care au fost alimentate cu gaz și, după ce o scurgere de gaz a provocat o explozie, au fost îndepărtate.,în 1912, ofițerul de poliție Lester Wire a creat unul dintre primele semnale de trafic atunci când a instalat o cutie similară unei case de păsări din lemn cu lumini roșii și verzi în interior și un comutator manual pe stâlp, la intersecția dintre South și Main Street din Salt Lake City, UT. O replică a luminii a fost afișată de Departamentul de transport din Utah pentru a sărbători aniversarea a 100 de ani (fotografia din dreapta).Salt Lake City va debuta primul sistem de semnal de trafic interconectat capabil să facă schimbări de sincronizare a semnalului la distanță în 1917.,

în 1920, un semnal cu patru căi, cu trei lumini, care este utilizat în mod obișnuit astăzi, a fost folosit pentru prima dată în Detroit, MI. Progresele tehnologice continuă să îmbunătățească semafoarele care folosesc acum senzori în drum pentru a face ajustări de semnal și LED-uri și optică de difuzie a luminii pentru lumini.

• Karl Benz conduce primul automobil, 3 iulie, 1886
• Inclusiv codurile de securitate în pachete de baterii auto, electronice, sisteme și semnale de trafic
• Asigurați-vă propriul semnal mixt costum
• vehicule Autonome: electronica drum pentru a le face în condiții de siguranță