conduci I-35, îndreptându-te spre noua ta casă Braunfels după o zi de lucru obositoare. Vocea nazală a lui Axl Rose vă urează bun venit în junglă în timp ce treceți semnul familiar „Selma – Population: 5540”. Dintr-o dată, fără avertisment, motor sputters și tarabe, lăsând mintea boggled și masina coasting de-a lungul. Deci, porniți luminile de urgență și apelați un camion de remorcare.dar rămâne întrebarea importantă: de ce s-ar opri brusc motorul mașinii tale?, Mașina dvs. blocată nu este probabil cauzată de elfii motorului rău sau de rachetele solare, deci ce motiv plauzibil ar putea exista?desigur, primul lucru pe care ar trebui să-l verificați după ce motorul dvs. se oprește este gabaritul de combustibil.

„dar tocmai l-am umplut pe fraierul ăla luni!”

mașina dvs. poate avea scurgeri de combustibil, ceea ce ar duce la blocarea motorului dvs. la orice notificare dată. Când un rezervor de combustibil este perforat—fie de o piatră, șurub sau din cauza ruginii—gazul se poate scurge ca un bliț în tigaie., O scurgere în conducta sau furtunul de injecție de combustibil va dura puțin mai mult pentru a vă bloca mașina. Semne comune de o mașină scurgere de combustibil includ:

• Benzina gruparea de sub vehiculul dumneavoastră
• Constanta mirosul de benzină, chiar și atunci când mașina este în mișcare
• indicatorul de Combustibil nu este exactă sau scade abrupt
• fisuri Vizibile pe furtunurile de combustibil

Nu numai ca poate duce la o stagnat motor, scurgeri de combustibil este, de asemenea, incredibil de periculos, dându-se mare, riscurile de incendiu, dacă nu reparat. Din fericire, multe reparații de scurgere a gazelor auto sunt simple și ieftine., Adresați-vă tehnicianului de service auto pentru recomandări dacă suspectează un releu slab, o conductă de gaz crăpată sau un rezervor de combustibil rupt.

Keychain greu

poate suna ca o întrebare ciudată de pus, dar trebuie să o întrebăm: este brelocul tău pe partea grea? Dacă ați observat că mașina dvs. se oprește la întâmplare, ar putea fi din cauza cheilor dvs., nu a vehiculului în sine! Dacă cheia mașinii dvs. este trasă în jos și departe de contactul de aprindere, motorul dvs. se va opri.,

bujii proaste

bujiile sunt unele dintre cele mai fiabile piese auto din vehiculul dvs., trăind până la 100.000 de mile între înlocuiri. Cu toate acestea, bujiile pot merge prost dacă sunt inundate sau există o deconectare cu circuitul de aprindere. Un vehicul tremurător (când este inactiv) sau lipsa de energie electrică sunt două dintre cele mai frecvente semne pe care poate fi necesar să le înlocuiți bujii în mașină, deși majoritatea problemelor bujiei trec neobservate până când este prea târziu.,

o verificare de rutină de reglare și întreținere poate remedia orice problemă a bujiei înainte de a duce la un motor blocat. Dacă nu vă amintiți ultima dată când mașina dvs. a fost inspectată temeinic, vă recomandăm să vă programați următoarea programare la întreținere mai devreme decât mai târziu.

capac distribuitor fisurat

un distribuitor defect va arunca întreaga secvență de aprindere din nașpa. Fisurile din capacul sau atașamentele distribuitorului pot acumula murdărie, praf și resturi, ceea ce ar putea scurta în cele din urmă firele de la sol. Când se întâmplă acest lucru, nu există curent adecvat pentru a aprinde și aprinde motorul., Dacă capacul distribuitorului dvs. este rupt, veți observa că mașina se va agita atunci când este inactiv, se va întoarce la intervale ciudate, va produce picături ciudate de RPM, va emite zgomote puternice sau nu se va întoarce deloc.

Alternator defect sau baterie auto

când tensiunea bateriei scade, sistemul de aprindere din mașină îl numește se închide. De obicei, o baterie veche sau bornele bateriei corodate pot fi vinovate de un motor blocat. Cu toate acestea, alternatoarele proaste produc de obicei simptome similare., Dacă observați sunete de mârâit, mirosul de cauciuc ars, faruri pâlpâitoare sau un motor care moare chiar și după o pornire de salt, este probabil alternatorul dvs.

senzorii PIP nu reușesc

fără un semnal către injectoarele de combustibil ale mașinii dvs., ați rămas într-un pârâu fără o paletă. Sarcina senzorilor de poziție PIP, arbore cu came și arbore cotit este de a asigura că liniile de injecție de combustibil sunt complet funcționale și capabile să recepționeze semnale. Diagnosticarea și fixarea unui senzor de arbore cotit rău—sau senzor PIP, așa cum îl numește Ford—necesită un cititor de cod, o mână constantă și o mulțime de experiență., Un înlocuitor de senzor PIP pentru un Ford este ieftin, dar instalarea acestuia necesită precizie, așa că solicitați întotdeauna ajutor de la un mecanic profesionist sau tehnician de service Ford.

obțineți o inspecție amănunțită în mai multe puncte

dacă mașina dvs. se oprește destul de regulat, nu dilly-dally. Verificați-l imediat! Ai putea salva – te sute de dolari în reparații inutile de a obține un alternator de înlocuire, furtun de combustibil, sau OEM parte auto devreme. Prevenirea este cel mai bun medicament.,contactați centrul nostru de service San Antonio Ford la (210) 525-9800 pentru a vă programa inspecția auto sau pentru a obține o remorcare la magazinul nostru de reparații din San Antonio. Fiind unul dintre cele mai de încredere centre de service auto din San Antonio, lucrăm cu mândrie la modelele Ford și multe alte mărci de vehicule. La Northside Ford, vom diagnostica și rezolva problemele motorului dvs. de blocare, garantat!