Bătălia de La Hampton Roads, de asemenea, cunoscut sub numele de Bătălia de la ironclads, a avut loc pe 9 Martie 1862 între U. S. S. Monitor și Merrimack (C. S. S. Virginia) în timpul Războiului Civil American (1861-65) și a fost primul din istorie bătălie navală între ironclad nave de război.A fost parte dintr-o Confederate efort pentru a rupe Uniunea blocada porturilor din Sud, inclusiv Norfolk și Richmond, Virginia, care au fost impuse la începutul războiului. Deși bătălia în sine a fost neconcludentă, a început o nouă eră în războiul naval.

U. S. S., Merrimack Rebotezat C. S. S. Virginia

C. S. S. Virginia a fost inițial U. S. S. Merrimack, 40-fregata lansat în 1855. Merrimack a servit în Caraibe și a fost nava amiral a Flotei Pacificului la sfârșitul anilor 1850. la începutul anului 1860, nava a fost dezafectată pentru reparații extinse la Gosport Navy Yard din Norfolk, Virginia. Nava era încă acolo când a început războiul Civil în aprilie 1861, iar marinarii Uniunii au scufundat nava în timp ce șantierul a fost evacuat. Șase săptămâni mai târziu, o companie de salvare a ridicat nava și confederații au început să o reconstruiască.,confederații au acoperit nava cu armuri grele deasupra liniei de plutire și au echipat-o cu arme puternice. A reînregistrat Virginia la lansarea sa în februarie 1862, a fost o navă formidabilă. Comandantul Franklin Buchanan a fost singurul Amiral din Marina confederată în timpul Războiului Civil.

Pe 8 Martie, 1862, a navigat pe Elizabeth Râu și s-a scufundat nava U. S. S. Cumberland înainte de eșuare S. U. S. Congres și stabilirea ei în flăcări, Hampton Roads în sud-estul Virginia.

Bătălia de la Hampton Roads: 9 Martie 1862

A doua zi, U. S. S., Monitor aburit în Golful Chesapeake pentru a proteja restul flotei de lemn a Uniunii, inclusiv USS Minnesota. Monitorul a pornit cu doar trei zile mai devreme din Brooklyn sub comanda locotenentului John L. Worden. Proiectat de inginerul suedez John Ericsson, nava avea un profil neobișnuit de scăzut, ridicându-se din apă doar 18 centimetri. Puntea de fier plat avea o turelă cilindrică de 20 de picioare care se ridica din mijlocul navei; turela adăpostea două arme Dahlgren de 11 inci. Monitorul a avut un proiect de mai puțin de 11 picioare, astfel încât să poată funcționa în porturile de mică adâncime și râuri din sud., A fost comandat pe 25 februarie 1862 și a ajuns la Golful Chesapeake tocmai la timp pentru a se angaja în Virginia. În zorii zilei de 9 martie, Worden i-a spus căpitanului din Minnesota: „voi sta lângă tine până la sfârșit dacă te pot ajuta. bătălia dintre Virginia și Monitor a început în dimineața zilei de 9 martie și a continuat timp de patru ore. Navele încercuite unul pe altul, jockeying pentru poziția ca au tras armele lor. Cu toate acestea, bilele de tun au deviat pur și simplu de pe navele de fier. La începutul după-amiezii, Virginia s-a retras în Norfolk., Nici o navă nu a fost grav avariată, dar monitorul a pus capăt efectiv scurtei domnii de teroare pe care ironclad-ul confederat o adusese flotei Uniunii.

monitorul și Merrimack: ultimele zile

ambele nave au întâlnit capete rușinoase. Când Yankees au invadat Peninsula James la două luni după Bătălia de la Hampton Roads, confederații în retragere au scuturat Virginia. Monitorul a căzut pe vreme rea în largul Cape Hatteras, Carolina de Nord, la sfârșitul anului. În 1973, epava monitorului a fost descoperită în fundul Oceanului Atlantic., Multe artefacte de pe navă au fost recuperate și sunt expuse la Muzeul Mariners din Newport News, Virginia.

deși au avut vieți scurte, Bătălia navală dintre cele două clanuri de fier a inaugurat o nouă eră în războiul naval. Până la sfârșitul Războiului Civil, Confederația și Uniunea au lansat peste 70 de blocuri de fier, semnalizând sfârșitul navelor de război din lemn.Citește mai mult: când Ironclads s-au ciocnit: cum Hampton Roads a schimbat războiul Naval pentru totdeauna