semnele”no Jake Brake” sunt comune în zonele rezidențiale. Iată ce înseamnă și de ce sunt acolo.

este posibil să fi văzut semne „no Jake Brake” în cartierul tău și te-ai întrebat de ce sunt unde sunt și ce înseamnă exact. Pe scurt, acestea sunt semne care interzic camioanelor să utilizeze o metodă de frânare foarte puternică., Motoarele camioanelor sunt implicate în frânare, iar coaja puternică de evacuare a motorului, deoarece efectuează această acțiune de frânare, este perturbatoare pentru vecinii care se întâmplă să locuiască în zona în care camionagii doresc să o folosească. În ciuda numelui, semnele de frână Jake nu sunt specifice pompierilor din camioanele de pompieri, adesea numite „Jakes” în zona New England. Numele este strict coincidență. Interesant este că pompierii din Est consideră cuvântul Jake un termen de alint, dar pompierii din alte părți ale SUA consideră că este o insultă.,este posibil să observați că semnele de frână Jake sunt întotdeauna lângă un deal, lumină roșie sau semn de oprire. Evident, dealurile sunt în cazul în care camionagii ar putea dori să completeze frânele roților platformei cu o altă formă de frânare. Acest lucru menține frânele de fricțiune ale camionului mai reci și le păstrează în cazul în care au nevoie de mai multă putere de oprire decât se așteaptă. Camionagii par să iubească zgomotul sistemelor și să posteze propriile videoclipuri care arată frânele puternice ale lui Jake. Iată un exemplu bun, dar fiți avertizat că există un pic de profanitate clasică din New England la sfârșitul acestui videoclip înregistrat în Marele Dig din Boston.,am ajuns la fostul nostru camionagiu favorit transformat scriitor auto, Aaron Turpen pentru o explicație a motivelor camionagii au nevoie de opțiunile de frână Jake. Aaron a spus BestRide, ” o mulțime de camionagii le folosesc pentru a încetini platforma în jos ori de câte ori este nevoie de încetinirea . Le-am folosit pe rampe off la opriri de camioane care nu erau în zone de zgomot, de exemplu. Atunci când frânele motorului nu pot fi utilizate, frânele fizice ale camionului trebuie să fie utilizate în schimb și care se uzează pe frâne și pot provoca probleme de căldură.”

– căutați un vehicul nou sau folosit? Începeți căutarea la BestRide.com.,

numele Jake Brake provine de la sistemul dezvoltat pentru prima dată de Jacobs Vehicle Systems cu mai mult de cincizeci de ani în urmă. Chiar înainte de asta, camionagii și proprietarii de vehicule de toate tipurile ar folosi compresia motorului pentru a ajuta la încetinirea unui vehicul. Jacobs a făcut modificări la motoarele camioanelor care au îmbunătățit foarte mult capacitatea camioanelor diesel de a încetini vehiculul, inversând puterea de compresie a motorului. Supapele de evacuare și de admisie ale motorului sunt modificate special pentru a face față nevoilor sistemului de frânare., Astăzi, sistemele de frânare Jake nu sunt unice pentru optsprezece roți. BestRide a testat camioane Ford pickup cu frâne de motor.

Aaron Turpen, de asemenea, ne-a dat o perspectivă bună cu privire la ce semne sunt postate și de ce camionagii nu sunt întotdeauna încântați să-i vadă, spunând, „În cele mai multe zone unde Nu Jake Frână’ semne sunt postate, pentru că locuitorii sunt obosit de camioane zgomotoase farting frânele lor printr-o zonă, la orice oră. Eu personal nu am avut niciodată o problemă cu asta., Deși este enervant atunci când viteza autostrăzii scade de la 55 la 35 cu un singur semn și fără avertisment și apoi este afișat și un semn mare „fără frână Jake”. Încetinirea 80.000 de lire sterline nu este o sarcină rapidă sau ușoară.semnele nu sunt lipsite de controverse. În multe zone, locuitorii se luptă cu administrația locală sau Guvernul de stat pentru a avea semnele postate. Locuitorii consideră că camioanele grele și zgomotele lor puternice nu ar trebui să facă parte din atmosfera locală ciudată, dar camioanele consideră că sistemul face camioanele mai ușoare și mai sigure.