mai condus pe un drum sau autostradă și am ascultat-o constantă hum, fluier, țipa sau bavuri care persistă în fundal de orice muzica pe care o asculți? Ca și mine, ți-e teamă că te-ar putea adormi? Nu contează dacă conduci un sedan de lux, vehicul de înaltă performanță, van, SUV, camion de jumătate de tonă sau chiar mâna vintage a mamei tale, acel sunet este sunetul anvelopelor tale.,st Modele de Anvelope:

• Michelin Primacy MXV4 Anvelope Radiale
• Goodyear Wrangler Anvelope Radiale
• Hankook Optimo H727 Toate-Sezon Anvelope
• Goodyear Wrangler DuraTrac Radial
• Yokohama ENVigor Toate-Sezon Anvelope
• Michelin Defender Toate-Sezon Anvelope Radiale
• Bridgestone Turanza Serenity Plus Anvelope Radiale
• Michelin Energy Saver a/S Toate-Sezon Anvelope Radiale
• Continental Extreme Contact DWS06
• Michelin Pilot Super Sport Anvelope
• Goodyear Asigurarea ComforTred Touring Radial

știm cu toții cum de a găsi și citi recenzii despre anvelope., Fiecare producător toots corn lor că ei au cel mai bun și mai liniștită anvelopa pentru cea mai fluidă plimbare, dar cum știm. Am vrut să știu ce să caute atunci când selectarea unei anvelope pentru vehiculul meu.acest SUV de lux este foarte diferit de jumătatea mea de tonă, deci anvelopele lor nu sunt anvelopele mele. Ce face anvelopele zgomotoase și de ce unele sunt considerate mai silențioase decât altele? Am vrut răspunsurile. M-am gândit că și alții ar putea fi interesați, așa că am decis să împărtășesc ceea ce am găsit.,

Top 10 Cele mai silențioase Anvelope de pe piață recenzii

notă: lamelele sunt fante subțiri tăiate în blocuri de rulare pentru a îmbunătăți tracțiunea pe trotuarul înghețat și umed.

#1 Michelin Primacy MXV4 Anvelope Radiale

cel Mai bun Liniștită Anvelope de Ansamblu

Vezi pe Amazon
Primatul este o toate-sezon anvelope turnee de calculator proiectat pentru a reduce zgomotul rutier, vibrații, și consumul de combustibil. Primatul este o anvelopă mai mare care funcționează bine cu SUV-urile și camioanele ușoare. Construcția rigidă a benzii de rulare ajută la maximizarea contactului benzii de rulare cu trotuarul., Centurile din oțel dublu sporesc stabilitatea vitezei, confortul la rulare și durabilitatea. Modelul benzii de rulare proiectat de computer ajută la reducerea zgomotului benzii de rulare, oferind o experiență mai silențioasă.,

Anvelope Caracteristici

• Asimetrice legate de umăr mare bloc de design
• Active 2-D „Caneluri”, care crește de prindere pentru tractiune
• blocurile Benzii creeze presiune chiar și îmbunătățit de manipulare și de stabilitate
• Limitat treadwear garanție de până la 60.000 de km

Pro

• Liniștită, soft ride
• tracțiune Bună pe drumuri uscate
• Bun oprirea pe carosabil umed și uscat trotuar

Dezavantaje

• Nu o iarnă bună utilizare anvelope
• benzii de Rulare durabilitate o problemă

puteți verifica prețul actual sau achizitiona aceasta anvelopa de pe Amazon.,

#2 Goodyear Wrangler

Silentioase Anvelope pentru SUV-ul

Vezi pe Amazon
pentru camioane ușoare și SUV-toate-sezon anvelope autostrada. Un produs de lungă durată care oferă o călătorie liniștită, confortabilă și stabilă.,
Caracteristici anvelope

• all-season grip
• blocuri mari de rulare pentru o manevrabilitate stabilă

Pros

• trepte agresive profunde
• durată lungă de viață a benzii de rulare
• tracțiune bună pe zăpadă adâncă

contra

• unii au probleme de uzură a benzii de rulare

vizitați listarea Amazon aici.,

#3 Hankook Optimo H727 Toate-Sezon Anvelope

cel Mai bun Liniștită All Season Anvelope

Vezi pe Amazon
Un touring cu anvelope de calculator conceput de rulare pentru o mai liniștită confort plimbare. A îmbunătățit performanța tuturor anotimpurilor datorită compusului de cauciuc personalizat. Cele patru caneluri nu numai că reduc hidroplanarea, dar funcționează și cu sloturile laterale conice proiectate pentru a anula zgomotul. Optimo a îmbunătățit manipularea, colțurile bine și are una dintre cele mai bune garanții.,Rib centru pentru o mai bună stabilitate

• 4 caneluri pentru a vărsat apă și de a îmbunătăți tracțiunea
• sloturi laterale reduce zgomotul și de a îmbunătăți confortul și stabilitatea
• îmbunătățită ploaie și zăpadă de tracțiune cu densitate mare siping

Pros

• zgomot redus de anvelope
• viață lungă a benzii de rulare
• corner well

contra

• nu este o zăpadă adâncă sau o anvelopă de zăpadă

dacă sunteți interesat, puteți verifica listarea pe Amazon aici.,

#4 Goodyear Wrangler DuraTrac Radial

Liniștită Anvelope de Camion

Vezi pe Amazon
Un lucru greu de tot-teren mare de tracțiune SUV sau lumină pentru anvelope de camion sau de pe drum. Trepte robuste pentru prindere în noroi, nisip, pietriș sau zăpadă, în special atunci când remorcați sau transportați sarcini grele. Deși treptele mai rigide ar trebui să producă mai mult sunet al roții, canelurile de tracțiune și lamelele în zig-zag se combină pentru a reduce aerul de a fi prins și pentru a reduce zgomotul anvelopelor.,ruperea

Simetric al benzii de rulare de design, cu umeri mari un unghi de centru blocuri pentru tracțiune și stabilitate

TractiveGroove tehnologie în canelurile de a îmbunătăți tracțiunea pe zăpadă și noroi

Rim lock previne alunecarea roții și a construit-o în rim protector

caneluri zig-zag și a urcat blocuri de umăr ajuta trepte auto-clar

Pro

• Agresiv tot-teren anvelope
• Mare de viață a benzii de rulare
• Smooth ride
• de iarna Excelent interpret

Dezavantaje

• Canalele și golurile dețină și să arunce cu pietre

Verificați prețul curent aici.,

#5 Yokohama ENVigor Toate-Sezon Anvelope

cele mai Bune Anvelope pentru calatorie Linistita Buna

Vezi pe Amazon
de Mare viteză de performanță anvelope concepute pentru uscat, umed sau lumina condiții de zăpadă. 5 nervuri direcționale și 4 caneluri circumferențiale îmbunătățesc tracțiunea umedă și uscată și ajută la scăderea sunetului anvelopei. Umărul uniblock și coasta mediană conică îmbunătățesc controlul pe drumurile umede și uscate. Tehnologia Groove-in-Grove reduce uzura și zgomotul în timp ce rigidizează benzile de rulare pentru durabilitate. Envigor are variații ale benzii de rulare cu șase trepte pentru a reduce și mai mult zgomotul., O călătorie lină și o anvelopă liniștită.

caracteristici anvelope

• blocuri ale benzii de rulare legate pentru o rigiditate îmbunătățită a benzii de rulare
• construcție asimetrică a benzii de rulare cu nervură centrală conică pentru tracțiune și confort îmbunătățite
• blocurile intermediare ale benzii de rulare sunt independente, lamelele 3D și canelurile înclinate îmbunătățesc aderența pe carosabilul umed
• ,

Pro

• Buna, plimbare liniștită
• Bun drum umed performanță
• Excelent drum uscat de control

Dezavantaje

• Nu un sezon de iarnă pretendent
• Treadwear poate fi un motiv de îngrijorare

puteți să-l ridica de pe Amazon.

#6 Michelin Defender all-Season Radial Tire

cele mai bune anvelope pentru plimbare liniștită

nu s-au găsit produse. Vezi pe Amazon
Defender este o anvelopă de turism pentru toate anotimpurile. Noua formulă de cauciuc a benzii de rulare îmbunătățește durabilitatea, confortul, tracțiunea și calitatea sunetului., Lamelele MaxTouch de construcție și de interblocare îmbunătățesc contactul rutier al blocului de rulare pentru o accelerare, manevrabilitate și frânare mai bune. Cele patru caneluri circumferențiale se combină cu lamelele diagonale pentru a reduce zgomotul benzii de rulare, pentru o rulare mai liniștită.,

Anvelope Caracteristici

• Centralizare caneluri zig-zag pentru o mai bună rigiditate benzii de rulare
• 4 caneluri late pentru a îmbunătăți tracțiunea pe asfalt ud
• conținut Ridicat de siliciu imbunatateste tractiune

Pro

• 90.000 de mile de garanție
• Twin construcția centurii
• Excelent uscată și umedă de manipulare
• confort Superior și de control a sunetului

Dezavantaje

• de performanță de Iarnă este corect

Verificați prețul curent aici (Amazon).,

#7 Bridgestone Turanza Serenity Plus Radial Tire

cele mai bune anvelope Grand Touring

nu s-au găsit produse. Vizualizați pe Amazon
o anvelopă Grand touring all-season oferă tracțiune îmbunătățită pe zăpadă și economie de combustibil, plus o uzură mai bună a benzii de rulare. Manevrabilitate sporită și plimbare datorită benzii de rulare Negru de fum Link lung. Producătorul folosește caneluri atenuate de zgomot de rezonanță în blocurile benzii de rulare pentru a ajuta la reducerea sunetului aerului blocat. Cuplat cu canelurile circumferențiale, anvelopa produce puțin sunet de aer., Cu o rezistență mai mică la rulare, de asemenea, vine o mai bună eficiență a combustibilului. O bijuterie a unei anvelope de turism.,es reduce acvaplanare prin eliminarea de umiditate

gestionarea Îmbunătățită și confort cu două benzi de oțel

Pro

• Uscat și umed de tracțiune este excelent
• Treadwear este evaluat excelent
• Confort și sunet bun

Dezavantaje

• Târgul de iarnă de performanță
• Unele probleme cu uzura benzii de rulare

#8 Michelin Energy Saver a/S Toate-Sezon Anvelope Radiale

cel Mai bun Cauciuc pentru Confort si Zgomot

Vezi pe Amazon
Un ușor de rulare anvelopa cu economie de combustibil îmbunătățită, de tracțiune și de control., Cauciucul pe bază de silice ajută la menținerea răcitorului anvelopei și îmbunătățește manevrabilitatea, oprirea și tracțiunea. Canelurile laterale și lamelele multiple ajută la manevrabilitate și zgomotul anvelopelor. Tehnologia de control al confortului proiectată de computer scade zgomotul rutier și vibrațiile pentru o unitate mai liniștită.,

Anvelope Caracteristici

• Energy Saver de construcție a scăzut de rezistență la rulare
• Simetrice independent siped benzii de rulare de design de bloc îmbunătățește tracțiunea, de control, și oprirea
• Doua benzi de oțel pentru rezistență, durabilitate, și confort

Pro

• Îmbunătățirea eficienței consumului de combustibil
• Umedă și uscată drum performanța este bună
• Bun uzură a benzii de rulare
• – O zonă liniștită, călătorie confortabilă

Dezavantaje

• de performanță de Zăpadă este redus
• Treadwear poate fi o problemă

puteți cumpăra unul de la Amazon.,

#9 Continental Extreme Contact DWS06

cel Mai bun Zgomot Redus Anvelope

Vezi pe Amazon
Un sezon de înaltă performanță, cu bună tracțiune, DWS standuri pentru uscat, umed și zăpadă. Compusul îmbunătățit cu silice cu aditivi Salini + îmbunătățește durata de viață a benzii de rulare și aderența pe carosabilul ud. Modelul benzii de rulare în cruce proiectat de computer, canelurile laterale, împreună cu cele trei caneluri cu cerc complet, se combină pentru a preveni blocarea aerului, ceea ce face o călătorie mult mai liniștită. Contactul extrem este o anvelopă liniștită, receptivă și manevrabilă.,tehnologia SportPlus pentru o mai bună aderență pe trotuarul umed canelurile de tracțiune îmbunătățesc performanța pe zăpadă și pe suprafețele umede.

tehnologia X-Sipe pentru o mai bună manevrabilitate, accelerare și frânare

blocurile asimetrice cu margini șanfrenate maximizează contactul rutier și tracțiunea

QuickView ajută la identificarea problemelor de aliniere greșită pentru o viață mai bună a benzii de rulare.,

Pros

• viață bună a benzii de rulare
• tracțiune excelentă umedă și uscată
• control receptiv
• o călătorie liniștită și confortabilă

contra

• nu este un drum dur sau o anvelopă de zăpadă

Ia-le pe Amazon.

#10 Michelin Pilot Super Sport Anvelope

mai Linistite Performanță Anvelope

Vezi pe Amazon
de Înaltă performanță strada de vara anvelope sport care oferă manevrabilitate, tracțiune și durabilitate; plus îmbunătățirea viață a benzii de rulare., Pe baza succeselor de design de curse la 24 de ore Le Mans și 12 ore Petit Le Mans pentru a oferi longevitate, performanță și uzură maximă a benzii de rulare la viteze mari. Banda de rulare bi-compusă 80/20 îmbunătățește manevrabilitatea pe carosabilul ud și uscat. Un strat de cauciuc spongios între trepte și materialul de armare ajută la scăderea sunetului și a vibrațiilor, îmbunătățind confortul călătoriei.,li>Asimetric al benzii de rulare de design

Mic gol urmări tip umeri

Dintata centrul coaste pentru tracțiune îmbunătățită

Sunet de absorbție a stratului de spumă pentru a reduce zgomotul rutier

Pro

• Robust laterali pentru curbe strânse
• Mic zgomot rutier
• Solid aderența pe carosabil umed și uscat trotuar
• Plimbare de calitate

Dezavantaje

• Nu este o vreme rece anvelope

Bonus: Goodyear Asigurarea ComforTred Touring Radial

Vezi pe Amazon
O toate-sezon anvelope turnee proiectat pentru o liniștită, drum lin., A crescut amortizarea, tracțiunea și manevrabilitatea datorită tehnologiei ComforTred. Pereții laterali ComfortEdge îmbunătățesc, de asemenea, manevrabilitatea și confortul. Stratul de cauciuc spongios dintre benzile de rulare și centurile de oțel absorb vibrațiile și zgomotul rutier, ajutând la scăderea sunetului anvelopei. O anvelopă liniștită și o plimbare confortabilă.,s

• proiectat Asimetric al benzii de rulare
• Lățime caneluri circumferențiale a îmbunătăți tracțiunea pe asfalt ud
• Impact și vibrații de absorbție strat de cauciuc între centuri și benzii de rulare
• Dual Zone de Confort în lateral și rulare de construcții

Pro

• Dens blocurile benzii de liniste si confort
• Manevrabilitate bună pe asfalt uscat
• o tracțiune Excelentă pe drumuri uscate
• Twin construcția centurii

Dezavantaje

• O problema cu uzura benzii de rulare
• tracțiune săraci în umed și lumina condiții de zăpadă

puteți să-l cumpere de aici de pe Amazon.,

ce cauzează zgomotul excesiv al anvelopelor

multe părți ale unui vehicul creează zgomot. Motorul este adesea cel mai puternic, dar suspensia, piesele în mișcare precum ușile și scaunele chiar fac zgomot. Cu toate acestea, zgomotul cel mai iritant este adesea anvelopele tale.am avut odată o bicicletă montană cu anvelope noduroase și, de asemenea, o bicicletă de curse cu anvelope stradale. Bicicleta de munte a fost grozavă în afara drumului, dar anvelopele au creat vibrații și un model zgomotos pe trotuar. În timp ce anvelopele de stradă au dat o plimbare mai lină și mai liniștită., Îmi dau seama că este un moment „Dah”, dar aceasta este prima mea amintire a zgomotului anvelopelor și a cât de iritant poate fi.anvelopele auto nu diferă în departamentul de zgomot. Există echipe întregi de ingineri, tehnicieni și designeri care lucrează pentru fiecare marcă pentru a îmbunătăți aderența, manevrabilitatea, durata de viață a benzii de rulare și pentru a reduce zgomotul pe care îl produce. Dar ce cauzează zgomotul?

cauze comune:

dimensiunea anvelopei
cu cât anvelopa este mai mare, cu atât mai mult cauciuc pe drum și cu atât mai mult potențial pentru zgomotul anvelopei. Dacă aveți de obicei 18″ roți, încercați o 16 ” roată.,Este posibil să nu arate bine, dar aceeași anvelopă va produce mai puțin sunet rutier.alternativ, trecerea de la un 265 la un 235 va reduce, de asemenea, cantitatea de cauciuc care lovește drumul.Dacă treceți la anvelope de iarnă pe jante mai mici și observați creșterea sunetului, asta pentru că banda de rulare are un design diferit.

Cauciucuri
Toate anvelopele produce ceva zgomot, dar mai puțin agresiv în teren sau ton, mai puțin deranjantă pentru șofer și pasageri. Aerul este prins în canelurile dintre blocurile benzii de rulare și șosea, ceea ce îl face să se comprime și să facă zgomot pe măsură ce scapă.,anvelopele cu mai mult spațiu între blocurile de rulare vor fi mai puternice cele cu mai puțin spațiu. În plus, modelul simetric al benzii de rulare va produce mai mult sunet decât un design asimetric.

tipul anvelopei
anvelopele sunt proiectate pentru diferite utilizări cu diferite modele de rulare. Anvelopele de iarnă trebuie să se ocupe de zăpadă, noroi și gheață, deci vor fi mai zgomotoase decât toate anvelopele de sezon.

anvelopele cu știfturi sunt și mai puternice. Anvelopele cu profil redus vor fi, de asemenea, mai puternice, deoarece pereții laterali sunt mai rigizi., Toate anvelopele de teren vor fi mai multe urechi datorită construcției benzii de rulare și a peretelui lateral decât anvelopele de turism de vară.

condiții de drum
suprafața drumului este tastatura pentru anvelopele dvs. Smooth asfalt mai nou sau beton va produce cea mai liniștită plimbare.betonul canelat este proiectat pentru a muta umiditatea de pe suprafață, dar va crea o cacofonie de sunet, similară drumurilor aflate în reparații, cu stratul superior îndepărtat. Asfalt proaspăt este lipicios și produce un sunet hollower decât tobele de pavaj fără sâmburi sau grosier.,

obiceiuri de conducere
la viteze mai mari cu cât rotația anvelopei este mai rapidă și mai mult aer care traversează modelul benzii de rulare, cu atât sunetul este mai mare. Chiar și aerul din camera anvelopei poate rezona ca un tambur.

mai grele un vehicul este încărcat, de asemenea, impactul producției de sunet. Accelerarea rapidă, virajele și ruperea grea modifică sunetul pe care îl emit anvelopele în timp ce lucrează pentru a prinde drumul.

Condiții de Conducere
Trotuar temperatura și cantitatea și tipul de umiditate impact ton anvelope accesul în habitaclu., Cald trotuar va fi lipicios decât rece și umed vs umed modifica sunetul prea. Gheața neagră nu este un sunet pe care doriți să îl întâlniți, deoarece duce adesea la alte sunete mai puțin de dorit.

cauze anormale:

uzura neuniformă a benzii de rulare
anvelopele sub-umflate poartă mai mult pe umeri și vor produce mai mult un scârțâit.
anvelopele supra-umflate se vor purta mai repede în treptele de mijloc și vor produce mai mult un sunet de tobe.
Camber poartă mai mult pe un umăr al anvelopei sau pe celălalt și apare dacă există o problemă de aliniere (articulație cu bilă) sau suspensie.,
pene apare atunci când degetele de la picioare anvelope-in sau out; o aliniere, bucșă sau suspensie îngrijorare.
uzura prin ventuze sau patch-uri rezultă din suspensia deteriorată sau din echilibrul necorespunzător al anvelopelor.întreținerea necorespunzătoare a roților și a anvelopelor a crescut sunetul și vibrațiile la viteze mai mari.
uzura inegală a anvelopelor.

probleme de aliniere
cauza anvelope toe-in sau out, camber, sau rolă.
zgomot mai puternic.
anvelopele se poartă individual.
vehicul mânere diferit.echilibrarea anvelopelor anvelopele echilibrate se uzează uniform și sunt mai silențioase.
anvelopele care sunt în afara echilibrului sunt mai puternice și se uzează neuniform.,
anvelopele dezechilibrate creează vibrații și probleme de manipulare.

alte cauze:

rulmenții roților
pot provoca un sunet hohotitor la accelerare, viraje sau schimbarea benzii dacă rulmenții trebuie înlocuiți. Poate provoca un vehicul să tragă și să provoace un accident pe măsură ce se agravează.

Hubcap lug nuci
loose lug nuci poate provoca un shake sau shimmy însoțită de o zuruitoare ca viteza crește.

Struts
struturile fac parte din suspensie. În cazul în care acestea nu reușesc, veți simți mai mult cucui și vibrații. Anvelopele vor produce, de asemenea, mai mult sunet, deoarece există mai multă presiune asupra lor.,îmbinarea CV este secțiunea flexibilă a osiei care se deplasează cu roata și suspensia. În cazul în care se uzează sau deteriorat, se va face un popping sau clic pe sunet. Vehiculul s-ar putea clătina, iar anvelopele vor fi mai zgomotoase.cureaua de transmisie o centură liberă poate provoca un scârțâit în timp ce accelerați sau rotiți colțurile. Cureaua(ele) conduce alternatorul care vă încarcă bateria, aerul condiționat pentru a vă menține rece și servodirecția care facilitează conducerea.

banda de rulare a anvelopelor afectează zgomotul rutier?,

treptele de anvelope ajută anvelopele să prindă drumul pentru a accelera, manevra și opri. Acestea elimină umezeala și absorb imperfecțiunile și denivelările rutiere, făcând călătoria mai lină. Treads face, de asemenea, anvelopele zumzet ca o muzicuță!inginerii și designerii de anvelope știu să facă o anvelopă aproape silențioasă. Cu toate acestea, pentru a face să se ridice la diferite condiții de drum și suprafețe, temperaturi, greutăți ale vehiculului și să fie suficient de durabil pentru a porni, opri și gestiona curbele, ceva trebuie să dea.pe măsură ce vehiculul se rostogolește de-a lungul drumului, aerul este forțat între trepte și suprafața drumului creând sunet., Cu cât un vehicul călătorește mai repede, cu atât este mai mare pasul. Scopul este de a găsi un pas care nu irita pe cei din automobil.

pentru a reduce zgomotul anvelopelor, proiectanții și inginerii încearcă să facă trepte care aruncă zgomot ca și cum ar face apă. Nervurile continue împărțite prin caneluri drepte în jurul circumferinței anvelopei ajută la scăparea aerului pentru o călătorie mai liniștită.fiecare bloc asimetric al benzii de rulare are propriul său ton de sunet, care tinde să se anuleze reciproc. Blocurile mai mici sunt mai silențioase decât cele mai mari, iar canelurile diagonale mici din canelurile circumferențiale reduc și zgomotul.,pentru a amortiza și mai mult sunetul anvelopelor, proiectanții au scăzut spațiul dintre blocurile de rulare. Consolidarea umerii stabilizat benzile de rulare tăierea unele zgomot, și folosind banda de rulare din cauciuc compozit mai moale, le face mai silențioase prea.anvelopele cu diametru mai mic sau mai mic au mai puțin cauciuc pe drum, ceea ce înseamnă și mai puțin sunet. Deci, în timp ce treptele de anvelope creează un sunet armonic, producătorii au încercat să orchestreze un concert mai puțin iritant.

cum să Anvelope zgomotoase Liniștite

diferite tipuri de vehicule și opțiuni
modelul și vehiculul pe care îl conduceți vor avea un impact asupra zgomotului pe care îl experimentați., Un sedan este mai silențios decât un vagon de stație, în timp ce camioanele cu lumini și SUV-urile produc mai mult zgomot de vânt.o mașină electrică va genera puțin zgomot motor, astfel încât armonicele anvelopelor pot părea să rezoneze mai tare. Un decapotabil cu acoperișul închis va fi de două ori mai tare decât un acoperiș fix și chiar mai asurzitor atunci când este deschis. Un cilindru 4 va atinge decibeli mai mari la viteze de croazieră sau la accelerare decât un banger 6 sau 8.suspensia vehiculului afectează dramatic confortul și manevrabilitatea automobilelor., Când orice componentă a sistemului de suspensie se uzează sau nu, zgomotul va crește, iar confortul și controlul vor scădea.

suspensia mai moale creează o călătorie mai lină, dar afectează controlul virajelor. Pentru a contracara faptul că se adaugă rigidizări anti-rulare. O alternativă este un sistem hidro-pneumatic interconectat de suspensie care se reglează automat. Un sistem bine întreținut va reduce sunetul rutier.
ferestre acustice
sticla din automobilul dvs. poate, de asemenea, să liniștească călătoria. Multe parbrize moderne au o membrană izolatoare fonică pentru a minimiza sunetul vântului., Alții se bazează pe o sticlă mai groasă și mai grea pentru a obține rezultate similare. Cu toate acestea, greutatea crescută se traduce printr-un consum mai mare de combustibil și uzură a anvelopelor.
accesorii auto
rafturi pentru bagaje, oglinzi de remorcare, protectori capota, și faring pe toate pot adăuga la o ieșire de vehicule muzicale. Alegerea anvelopelor, extensiile tobei de eșapament și deflectoarele ferestrelor contribuie, de asemenea, la Pasul Orchestrei. Dacă afectează negativ plimbarea relaxantă, luați în considerare schimbarea sau scoaterea accesoriului.
conducerea la viteze mai mici
un picior de plumb face o plimbare zgomotoasă. Motoarele, anvelopele și accesoriile fac muzică mai moale sau mai puțin la viteze mai mici., Consumul dvs. de combustibil este, de asemenea, de obicei mai bun la un impuls mai mic.
păstrați anvelopele umflate corespunzător pentru o plimbare mai liniștită
anvelopele umflate vor face un sunet de tobe pe măsură ce crește viteza și vor purta mai mult în treptele de mijloc. Cele subflatate vor scârțâi și vor arăta o uzură mai mare pe umeri. Ambele vor influența negativ durata de viață a anvelopelor, manevrabilitatea și consumul de combustibil.roțile rotative și înlocuirea anvelopelor uzate vor îmbunătăți călătoria, sunetul și durata de viață a anvelopelor. Rotația este recomandată la fiecare 5 până la 8 mii de mile., Verificarea uzurii benzii de rulare în timpul rotirii va identifica, de asemenea, orice alte probleme potențiale legate de aliniere sau suspensie.
alinierea roților
sunetul anvelopelor va crește dacă roțile nu sunt aliniate corect. Alinierea necorespunzătoare afectează, de asemenea, durata de viață a anvelopelor, consumul de combustibil, confortul la rulare și controlul șoferului.menținerea anvelopelor include rotirea, echilibrarea, alinierea, presiunea aerului și asigurarea faptului că piulițele sunt strânse. Confort și siguranță pentru șofer și pasager pe anvelope bine întreținute., Monitorizarea uzurii acestora vă va ajuta să identificați alte probleme potențiale și să vă extindeți investiția în anvelope.

Ghid de cumpărare pentru a alege cele mai silențioase Anvelope auto, SUV și camioane

iată câteva sfaturi utile pentru selectarea anvelopelor silențioase care vă pot oferi o experiență de conducere mai liniștită și mai confortabilă.vehiculele de pasageri: turneele de vară sunt de obicei cele mai liniștite și sunt minunate pe vreme caldă, dar nu și pe frig.

turneele All-Season nu sunt la fel de liniștite ca vara, dar oferă o plimbare mai confortabilă., Renunță la o tracțiune pe trotuar umed pentru o mai bună aderență pe timp de iarnă.

anvelopele de performanță creează mai puțin sunet la viteze mai mari și au o plimbare mai bună pe trotuar.

anvelopele SUV Highway oferă o bună îmbrăcăminte de rulare, tracțiune și confort la rulare. Sunt mai zgomotoase decât o anvelopă turistică și de performanță.

anvelopele de iarnă și anvelopele de iarnă au trepte care funcționează mai bine pe zăpadă și gheață, cu un compus de cauciuc mai flexibil pentru temperaturi de îngheț. Aceste anvelope de sezon sunt, în general, mai zgomotoase decât majoritatea celorlalte anvelope pentru pasageri. Ei nu se opresc la fel de repede pe trotuar uscat ca un All-Season., Studded sunt, de asemenea, mai tare decât anvelopele de iarnă studless.camioanele ușoare și SUV-urile: autostrada Touring sunt cele mai silențioase și oferă cea mai confortabilă călătorie. Sunt mai rigide și mai groase decât anvelopele pentru vehicule de pasageri, astfel încât acestea vor fi mai puternice.

toate terenurile au goluri mai mari între blocurile de rulare, ceea ce le face mai zgomotoase decât anvelopele de autostradă.

anvelopele de iarnă Studless se încadrează în mijlocul spectrului de zgomot al anvelopelor camioanelor ușoare. Ele sunt mai flexibile la temperaturi scăzute, dar și mai puternice.,terenul de noroi are cele mai mari goluri între trepte pentru tracțiune, ceea ce le face, de asemenea, zgomotoase pe suprafețele dure de conducere.

anvelopele de iarnă sunt cele mai zgomotoase produse, dar sunt proiectate pentru tracțiune și sarcini mai grele, fără a călători cu ferestrele în jos.

Ce Flancul Numere,

LT265/75-R18 108S P205/50-R16 91V M130/70-R18 63H

Cele trei exemple oferă o mulțime de informații despre anvelopele pe care le reprezintă.

• LT reprezintă camionul ușor, P identifică vehiculele de pasageri și m pentru motociclete; ST este pentru o remorcă și T înseamnă temporar.,
• 265, 205 și 130 este lățimea în milimetri
• 75, 50 și 70 sunt raportul de Aspect, comparând lățimea anvelopei cu înălțimea peretelui lateral, astfel încât înălțimea peretelui lateral este de 75%, 50% și 70% din lățimea pneurilor respective.

de exemplu: 265×0.75=198.75 mm

• „R” reprezintă construcția radială a anvelopei, adică straturile sau straturile urmează circumferința anvelopei. Majoritatea anvelopelor de astăzi sunt radiale. A ” – „sau” D ” este un strat de părtinire de straturi diagonale încrucișate și este cel mai vechi Tip încă în uz., Litera ” B ” înseamnă centură de părtinire, cu straturile care se suprapun în diagonală, cu o centură suplimentară care rulează circumferința.
• numărul care urmează „R” identifică diametrul jantei, în inci.
• 108, 91 și 63 este indicele de încărcare. 108 înseamnă 2205lbs, 91 este 1356lbs, iar 63 se traduce în 600lbs.
• ultima literă este clasa de viteză. S = 112 mph, V = 149 mph, H = 130 mph. Alte litere reprezintă alte viteze.

Treadwear
Treadwear este normal, dar uzura excesivă sau neobișnuită va crește perturbațiile șoferului și pasagerilor., O astfel de uzură indică de obicei alte probleme de îngrijorare care ar trebui verificate.
dimensiunea roții
diametrul mai mic va avea mai puțin cauciuc în contact cu trotuarul, deci ar trebui să reducă zgomotul. Mai puțin cauciuc înseamnă mai puțin aer prins în trepte și mai puțin zgomot. Manualul de utilizare este o modalitate excelentă de a identifica alegerea corectă.
lățimea anvelopei
Cu cât anvelopa este mai îngustă, cu atât suprafața cauciucului este mai mică pe drum și cu atât este mai liniștită călătoria. Manualul vehiculului conține informații despre dimensiunile corespunzătoare pentru călătoria dvs.,
materiale și modele de anvelope
modelele de anvelope și compozițiile de cauciuc variază de la producător la producător și pentru diferite regiuni. Evaluările independente de zgomot tind să fie mai precise decât cele realizate de marcă, dar pot să nu țină cont de particularitățile pavajului din zona dvs.compozițiile mai moi de cauciuc pot fi mai silențioase, dar pot afecta negativ consumul de combustibil și manevrabilitatea. Faceți-vă temele și discutați cu dealerii locali de anvelope, adesea au o cunoaștere mai bună a ratingurilor locale de zgomot rutier decât oricine altcineva.,
specificații de viteză și greutate
anvelopele sunt evaluate pentru viteze maxime, deci dacă cea mai mare parte a conducerii dvs. este pe autostrăzi cumpărați un produs de mare viteză. Verificați și evaluările de greutate, anvelopele cu sarcini grele sunt mai rigide și mai grele, ceea ce le face mai puternice; la fel ca și croaziera de mare viteză.
condițiile rutiere
pavajul în diferite zone nu este același lucru. Suprafețele asfaltice pot fi netede, aspre sau fără sâmburi, în funcție de tipul de agregat utilizat, de cantitatea de nisip și dacă a fost utilizat Blacktop reciclat.,armonicile de rulare și rulare pe autostrăzile cu volum mare vor diferi și de arterele rezidențiale și de străzile laterale.
condiții meteo
selectați produsul care se va ocupa de vremea pe care o primește regiunea dvs. Dacă sunteți într-o centură de zăpadă, studless sunt recomandate de majoritatea companiilor de asigurări. Pot fi mai zgomotoase decât anvelopele de turism, dar se descurcă mai bine la frig.multe zone interzic știfturile, preferând lanțurile pentru zăpadă grea. Compusul de cauciuc mai flexibil al anvelopelor de sezon rece nu se ocupă de pavajul de vară fierbinte, deci ar trebui schimbat sezonier.,

cele mai bune mărci de anvelope Liniștite (cine face ce?există multe părți în mișcare pe un vehicul care se adaugă Orchestrei sunetului, dar numai anvelopele dvs. ating trotuarul (în mod normal). Acestea oferă aderență pentru accelerare, manevră și frânare. Ei amortizează plimbare și să păstreze cele în și în afara vehiculului în condiții de siguranță.

iată câțiva dintre principalii producători de anvelope care concurează pentru afacerea dvs.Goodyear a fost fondată în 1898 și este un produs american; Compania produce și alte mărci precum Dunlop, Goodyear, Fulda, Falken, Kelly și Douglas.,

Michelin a fost lansat în 1889 și este în prezent cel mai mare producător. Este o companie franceză cu fabrici în peste o duzină de țări, inclusiv SUA și Canada. De asemenea, deține B. F. Goodrich, Kleber, Riken și Uniroyal SUA.Bridgestone a fost creat în 1931 și a achiziționat Firestone (1900) în 1988. Ei fac anvelope în 25 de țări la peste 180 de fabrici. Face Bridgestone, Firestone, Daytona, Europa, și anvelope Fuzion.Hankook este o companie sud-coreeană înființată în 1941. Produce anvelope în S. Coreea, SUA, Germania și China.,

Yokohama a început în 1917 în Japonia ca un joint-venture cu BF Goodrich. Au plante în SUA din 1969. ADVAN este unul dintre brandurile lor aftermarket.Continental este o companie germană cu rădăcini care datează din 1871. Ei au 73 de facilități în 42 de țări care fac Continental, Uniroyal (în Europa), Viking, General, Gislaved și Semperit, printre altele.

Anvelope Zgomot de Rating Grafic

Întrebări Legate

Va Grunduire Reduce Zgomotul Rutier?, Aplicarea unei acoperiri cauciucate, în special pe un vehicul nou, va reduce zgomotul rutier și va preveni rugina. Ar trebui repetată anual pentru a continua să fie eficientă.

trebuie să se spargă anvelopele noi? Anvelopele trebuie să fie conduse pe trotuar uscat câteva sute de mile pentru a fi rupt în. Lubrifianții de producție trebuie să fie uzați, astfel încât componentele anvelopelor să poată interacționa. Odată ce treptele sunt ușor rugoase, se vor prinde mai bine și veți ști că anvelopa dvs. este spartă.anvelopele mai late sunt mai silențioase? Anvelopele mai largi au mai mult cauciuc pe drum, deci sunt mai puternice., Anvelopele de înaltă performanță au un compus mai moale, care este mai zgomotos. Camioanele au trepte agresive cu goluri mai mari care fac mai mult sunet, iar anvelopele dedicate pentru zăpadă combină cauciuc mai flexibil pentru a prinde drumurile reci sau înghețate și goluri mai largi pentru a curăța zăpada.