nu este doar o cale spre un motor mare. Diferite companii au abordări diferite pentru a evoca emoție și performanță de la centralele lor puternic proiectate. Acestea sunt cele 10 motoare care au capturat inimile și mințile nuci auto peste tot.
acest browser nu acceptă elementul video.
10.,) Honda K20
Publicitate
Acesta este punctul de unde VTEC lovituri în, și este foarte yo.
The Stig e Rustbelt Vărul:
200(ish) CP, 8000+ RPM redline, și netedă în sus și în jos gama de rev. Lipsa cuplului low-end este mai mult decât compensată prin modul în care cere să fie redlined și iubește fiecare minut din el., Ușor de a face mai multă putere cu simplu bolt-on-uri și reprogramare, cu Honda fiabilitate la boot.
Publicitate
Sugerat De: Stig e Rustbelt Vărul, Credit Foto: Honda
9.) Toyota 1LR-GUE V10
Publicitate
Dezvoltat de Yamaha la fel ca Volvo V8 că puterile Noble M600, acest lucru este de 72 de grade 4,8 litri V10 este atât de rev-fericit că ai nevoie de instrumente digitale pentru a urmări mișcările sale., De asemenea, sună ca un vis bine lubrifiat. LFA Lexus este în valoare de fiecare bănuț pentru acest motor singur.
sugerat de: Patrick George, Credit Foto: Wikimedia Commons
8.) AMC 4.0
Publicitate
prima încarnare a lui AMC 4.0 drepte și șase datează din 1964. Știu. Dar ascultă-mă! versiunea de 4.0 litri a apărut în 1986, dar a fost refăcută și reproiectată de-a lungul anilor 1990 și până la mijlocul anilor 2000., Cel din imagine este plin de nume, deoarece este motorul 5 milionth 4.0 construit pe linia blocului Greenlee.
Publicitate
shieldsdb:
Un prieten a avut un Comanș cu 4.0. A fost o bestie.
am avut un Cherokee cu 4.0. Ce motor. Goobs de putere. Ar rula cu zero fluide în ea. Cred că a mea a ajuns cu 200k mile pe ea. Singurul lucru pe care l-am înlocuit vreodată au fost centurile și dopurile.,
Publicitate
Turbolence88:
doamne da. Am cunoscut cinci oameni în colegiu cu Cherokee alimentat de aceste fiare. Restul camioanelor, de obicei, s-au destrămat, dar aceste lucruri niciodată. Dracului. Renunță.unul chiar a mers 23.000 de mile, condus greu, cu un sigiliu care se scurge undeva, fără o schimbare de ulei. A vândut-o și noul proprietar a reconstruit-o, după ce a condus-o acasă la 400 de mile printr-o furtună de iarnă din New England. Incredibil.,
publicitate
o legendă în timpul liber.
sugerat de: jvbftw, Credit Foto: Wikimedia Commons
publicitate
7.) Alfa Romeo V6 24V
Publicitate
sunt regulile din nou ușor din quattrovalvole versiune de glorios Alfa V6 este de 22 de ani acum, dar sunt de acord cu Chris. Trebuie să fie pe listă.,
publicitate
este unul dintre cele mai frumoase motoare făcute vreodată, sună fantastic și a primit puterea prea. Nu ai nevoie de mai mult.
publicitate
sugerat de: Chris Perkins, Credit Foto: Wikimedia Commons
6.) Toyota 2JZ-GTE
Publicitate
2JZ-GTE cu VVT-i a fost creat pentru a lupta Nissan e genial motoare din lume de a stimula și variable valve timing., Motorul de bază a debutat în 1991, dar versiunea sa de sincronizare variabilă a ieșit în 1997, deci este bine până la urmă.
pune un 2JZ-GTE în literalmente nimic, și vei fi prea bun.
sugerat de: RazoE, Credit Foto: Wikimedia Commons
publicitate
5.) Buick V6 Seria 2 3800
Publicitate
Unul dintre GM mare de fotografii. N2Skylark:
o Mulțime de cai putere (pentru zi), cuplu, netezime, durabilitate și fiabilitate., Înapoi în a doua zi, Masini full-size, cum ar fi LeSabre au fost evaluate la autostrada 30mpg cu ea.
Publicitate
Scot Zediker:
am spus de ceva timp ca daca GM ar putea construi o masina intreaga la fel de bine ca ei pot construi un motor, ar conduce lumea.
Publicitate
a Sugerat de Către: N2Skylark, Credit Foto: GM
Publicitate
4.,) Volkswagen TFSI
Publicitate
este supraalimentat pentru low-end de cuplu, e turbo pentru high-end de cuplu și economia de combustibil, este compact, usor si extrem de versatil.
SonicRS Fanboy:
Acest motor este în totul, de la GTI, A3 plictisitor Audi Q5, și Tiguan la iconic Golf R și poate fi reglat la incredibil de mare de cai putere și a reveni 30mpg în mâinile potrivite.,
Advertisement
Suggested By: themanwithsauce, Photo Credit: Volkswagen
Advertisement
3.) Ford Ecoboost V6
Advertisement
PatBateman:
I am prepared for the backlash, but I firmly believe it: Ford’s EcoBoost V6.,
are, pentru prima dată în istorie, având în vedere linia de camion de top un V6 care surclasează V8s atât în cai putere, cuplu, și MPG. În timp ce pot exista motoare acolo care manivela mai multă putere decât EcoBoost, nici unul nu au venit aproape de a schimba jumătate ton ridica camion peisaj ca acest motor are. Și acest lucru este foarte important pentru respectarea reglementărilor cafenea.
Publicitate
sunt susținere.
sugerat de: PatBateman, Credit Foto: Ford
2.,) BMW S54
Advertisement
We all want one, right? So that pretty much settles it.
Suggested By: willkinton247, Photo Credit: BMW
Advertisement
1.) GM LS Series
Advertisement
It just works.,
HiramJahoovafatJr:
Horsepower, torque, simplicity, compact V8 format, inexpensive relative to complex OHC engines, and capable of providing respectable fuel economy.
Advertisement
drdude:
Compact. Light. Cheap. Easy to work on. Open modification. Land, Sea and Air.,
a Sugerat de Către: HiramJahoovafatJr, Credit Foto: GM
Publicitate
bine ați venit înapoi la Răspunsuri de Ziua noastră de zi cu zi Jalopnik caracteristică în cazul în care vom lua cele mai bune zece răspunsuri din ziua precedentă Intrebarea Zilei si lumineaza pentru a arăta off. Este de tine și pentru tine, cititorii Jalopnik. Bucurați-vă!
în partea de Sus Foto Credit: Jay Leno Garajul lui
Publicitate