300 a debutat ca concept la Salonul Auto Internațional de la New York din 2003, cu stil de Ralph Gilles și producție începând din ianuarie 2004 pentru anul modelului 2005. Chrysler 300 a fost conceput ca o interpretare modernă a Chrysler C-300 (și scrisoarea serie Chrysler care a urmat), oferind o mare grila, capota lunga si joasa acoperisul care a fost proeminent pe aceste vehicule. Stilul a păstrat multe elemente ale conceptului Chrysler Chronos din 1998, cum ar fi accentele interioare cromate și finisajele de broască țestoasă de pe volan și butonul schimbătorului de viteze., A fost ultimul vehicul Chrysler proiectat sub Tom Gale, la retragerea sa din DaimlerChrysler în decembrie 2000.Chrysler 300 se bazează pe platforma Chrysler LX cu tracțiune spate, cu componente derivate din arhitectura Chrysler LH.Modelul 300 de bază (sau 300C în unele țări) vine cu roți standard de 17 inch, capace de roți, frâne cu disc cu patru roți, CD player cu un singur disc, jack de intrare auxiliar, scaunul șoferului de putere și o transmisie automată cu patru trepte. Acesta utilizează un 2,736 cc (2.736 L; 167.0 cu in) EER V6 face 190 CP (142 kW)., În Canada, vine standard cu modelul Touring 3,518 cc (3.5 L; 214.7 cu in) motor V6. Vehiculul este dotat cu tracțiune spate standard și tracțiune integrală disponibilă. Modelul basic 300 a fost redenumit LX pentru 2008 și rămâne ca nume de cod pentru platformă.

TouringEdit

modelul Touring utilizează un cc 3,518 (3,5 L; 214.,7 cu in) V6, care produce 250 cp (186 kW) și 250 kg⋅ft (339 N⋅m) de cuplu, un 4 sau 5spd de transmisie în funcție de an și unitatea de configurare, și vine cu 17-inch roți din aluminiu, radio AM/FM cu CD player și jack-ul audio auxiliar, Programul Electronic de Stabilitate (ESP), acces telecomanda, scaune din piele împodobite, și radio prin satelit SIRIUS. Acest model a fost redenumit Touring Plus pentru anii model 2009 și 2010.

Limitedit

modelul limitat a inclus modelul Touring 3.,Motor V6 de 5 L, generând 250 CP (186 kW) și 250 lb⋅ft (339 n⋅m) și fie o transmisie cu 4 sau 5 viteze în funcție de anul și configurația unității. Caracteristicile suplimentare includ roți din aluminiu cromate de 18 inch, bare anti-rulare.

300CEdit

top-of-the-line 300C versiune foloseste un 5.7 L (345 cu in) Hemi V8. Folosind sistemul Multidisplacement (MDS), acest motor poate funcționa pe patru cilindri atunci când este nevoie de mai puțină putere pentru a reduce consumul total de combustibil., Consumul de combustibil USEPA-evaluat de 300C este: 15 mile pe galon SUA (16 L/100 km; 18 mpg‑imp) oraș, și 23 mile pe galon SUA (10 L/100 km; 28 mpg‑imp) autostrada. Când sunt necesare toate cele opt cilindri, 300C poate produce 340 CP (254 kW) și 390 lb⋅ft (529 n⋅m) de cuplu. Utilizează o transmisie automată cu cinci trepte și vine standard cu jante din aliaj cromat de 18 inci, sistemul de Infotainment MyGIG al Chrysler în 2008 și radioul prin satelit SIRIUS și televiziunea din spate în 2008., Chiulasele HEMI necesită utilizarea unei configurații cu arbore cu braț basculant dublu, cu un design pushrod cam-in-bloc, cu supapă deasupra capului (OHV). Există două bujii pe cilindru pentru a promova arderea eficientă a amestecului de combustibil / aer și, prin urmare, pentru a reduce emisiile. În 2009-2010 puterea a fost crescută la 360 CP (268 kW; 365 CP).,

SRT-8Edit

Other variantsEdit

Station wagonEdit

The 300C was sold in Europe, Australia, South America, Middle East, and Japan as both a four-door notchback sedan and a five-door station wagon., Vagonul stației cu cinci uși a fost vândut ca 300C Touring (nu trebuie confundat cu nivelul de decupare „Touring” al sedanului notchback din America de Nord), care a împărțit o mare parte din pupa metalică a stâlpului C și a modelelor de roți cu Dodge Magnum. Baza Chrysler 300 nu a fost vândută în Europa, în schimb toate mașinile au venit cu stilul/interiorul caroseriei 300C și o gamă de motoare diesel V6 sau benzină V8. Motorina economică V6 bazată pe Mercedes a fost populară în Europa, unde prețurile benzinei sunt ridicate., Toate modelele 300C Touring, împreună cu sedanele Europene 300C și modelele cu volan pe dreapta au fost asamblate de Magna Steyr în Graz, Austria începând din iunie 2005. Steyr a insistat asupra modernizării componentelor suspensiei pentru a se potrivi gusturilor Europene. Dodge Charger / roți Magnum cu capace Chrysler center au fost utilizate în locul roților distincte utilizate pe modelele asamblate în Canada. Stilul caroseriei vagonului cu cinci uși a fost întrerupt după prima generație.,modelele din Marea Britanie din 2008 au inclus modelul 300C SRT-Design în sedan sau Touring body, care a inclus jante din aliaj SRT de 20 inch și arcuri de roți, grila de plasă cromată, navigarea prin satelit MyGIG, volanul SRT-8, scaunele sport din piele SRT-8 și detaliile interioare din fibră de carbon.

ASC Helios 300edit

ASC a creat o versiune convertibilă a Chrysler 300C, denumită ASC Helios 300, și a prezentat-o la Salonul Auto Internațional din America de nord la începutul anului 2005. În ciuda zvonurilor, Chrysler a confirmat că vehiculul nu va fi produs.,

Executive Series 300edit

Walter P. Chrysler Executive Series 300 a fost o versiune extinsă a ampatamentului prezentată la Salonul Auto de la New York din 2006. A adăugat 6 inci (152 mm) în habitaclul din spate. Ampatamentul a fost 126 în (3,200 mm) pentru această ediție.

Heritage Edition 300C Chrysler 300C Heritage Edition a debutat în 2006 și a fost o versiune orientată spre performanță care a folosit 5.7 Hemi și a avut indicii de stil din seria Chrysler 300 „letter series” din anii 1950 și 1960.,în SUA, 300C sa bucurat de un val de popularitate la mijlocul anilor 2000, ajutat de proprietarii de celebritate (inclusiv președintele american Barack Obama,) și apariții în videoclipuri muzicale. În 2004, rapperul Snoop Dogg l-a numit faimos pe CEO-ul Chrysler, Dieter Zetsche, cerându-și propriul 300C; mai târziu a apărut într-o reclamă pentru mașină alături de Lee Iacocca. 300C a fost clasat pe locul #12 într-un Complex.com articol, „cele mai iconice 25 de mașini Hip-Hop” datorită popularității sale în multe videoclipuri muzicale hip-hop după introducerea sa., Designerul Chrysler 300 Ralph Gilles a reflectat asupra succesului vehiculului în 2008, spunând că „300 S-a dovedit a fi un pic de icoană pentru Chrysler”.în Marea Britanie, echipa Top Gear a BBC a descris 300C ca fiind „ceva diferit, cu un pic de kitsch gangster cool”. Ei au lăudat interiorul spațios și bine echipat și prețul scăzut, criticând în același timp calitatea materialelor, călătoria, direcția și cuplul redus al motorului. Modelul din prima generație a fost popular cu cumpărătorii britanici care l-au considerat „Bentley-ul săracului”.,

Pe Hip-hop artist Drake album de Vedere, piesa „Țină Familia Aproape” referințe Chrysler 300 cu versurile: „Întotdeauna te-a văzut pentru ceea ce ai fi putut fi / de când m-ai cunoscut / Ca atunci când Chrysler a făcut ca o masina care arata exact ca Bentley”.

AwardsEdit

300C a fost 2005 Motor Trend Masina Anului. A fost pe lista celor mai bune zece mașini și șoferi atât pentru 2005, cât și pentru 2006. Revista de Automobile a numit-o Automobilul anului.de asemenea, a câștigat premiul Mașina Anului din America de Nord., A fost votată mașina canadiană a anului de către jurnaliștii auto drept cea mai bună mașină de lux nouă.primind numeroase alte recunoașteri în timpul anului său de debut, a fost promovat ca fiind una dintre cele mai premiate mașini noi vreodată. 300C a fost, de asemenea, inclus în finaliștii pentru 2005 World Car of the Year, dar punctele finale totale l-au plasat pe locul cinci egal cu BMW Seria 1.