pas cu Pas Direcții
Pasul 1: Permite Vehiculului să se Răcească și Jack
Pentru țeava de eșapament și multe alte componente jurul catalizatorului tind sa fie destul de cald, primul pas ar trebui să fie pentru a permite vehiculului să se răcească înainte de a începe lucrul. De asemenea, rețineți că temperatura convertizorului catalitic poate fi de peste 750 de grade Fahrenheit, ceea ce face și mai important să se lase să se răcească.pe măsură ce mașina se răcește, ar trebui să pregătiți alte consumabile., Și odată ce se răcește suficient, următorul pas este să-l conectați și să folosiți suportul pentru a-l menține în siguranță în timp ce lucrați.
Pasul 2: Localizați convertizorul catalitic
cu mașina conectată, următorul pas este să localizați convertizorul catalitic. Dar, înainte de a face acest lucru, trebuie să vă asigurați că purtați echipament de protecție, cum ar fi mănuși și ochelari de protecție pentru siguranță atunci când lucrați.pentru majoritatea vehiculelor, convertizorul catalitic este undeva între mijlocul și capătul conductei de eșapament. Și este un dispozitiv rotunjit sau pătrat care va fi greu de ratat, deoarece iese în evidență.,Pasul 3: scoateți senzorul de oxigen
apoi, scoateți senzorul de oxigen folosind cheia senzorului de oxigen și faceți-o cu atenție pentru a vă asigura că nu îl deteriorați. Unele tipuri de vehicule vor avea mai multe, dar cel mai important lucru este să vă asigurați că le gestionați cu atenție și le puneți deoparte.
Pasul 4: Scoateți catalizatorul
odată ce senzorul de oxigen este oprit, următorul pas este să scoateți senzorul catalitic. Aici, de asemenea, trebuie să fiți dornici să vă asigurați că nu îl deteriorați și, pe măsură ce slăbiți șuruburile, ar trebui să țineți convertorul catalitic cu cealaltă mână.,de asemenea, rețineți că, în multe cazuri, șuruburile care dețin convertizorul catalitic vor fi fixate foarte strâns și vor fi adesea corodate și, prin urmare, va trebui să aplicați ulei penetrant.și când le slăbiți, ar trebui să începeți cu șuruburile cele mai apropiate de evacuare și să vă deplasați înainte. Pe măsură ce scoateți șuruburile, nu uitați să țineți unitatea pentru a vă asigura că nu scade.pasul 5: ștergeți convertizorul catalitic după îndepărtarea convertizorului catalitic, trebuie să îl inspectați mai întâi pentru a vă asigura că nu este deteriorat și, prin urmare, necesită înlocuirea completă., Dacă este încă în stare bună de funcționare, următorul pas este să îl ștergeți folosind un prosop de magazin pentru a scăpa de orice reziduu de pe suprafață.de asemenea, în acest pas trebuie să presați spălați-l la presiune scăzută. Tu ar trebui să presiune spălați conductele de admisie și evacuare bine pentru a elimina depuneri buildups.pasul 6: înmuiați convertorul catalitic acum pregătiți soluția de înmuiere și, pentru a face acest lucru, va trebui să umpleți o cadă cu apă fierbinte și apoi să adăugați degresantul în apă.odată ce soluția este gata, ar trebui să plasați acum unitatea în ea., Înmuiați convertorul catalitic oriunde între 30 de minute și 1 oră, asigurându-vă că nu vă aflați sub sau nu exagerați.pasul 7: clătiți și lăsați-l să se usuce
după înmuiere, ar trebui să scoateți convertizorul catalitic din cadă și apoi clătiți-l bine folosind mașina de spălat sub presiune, menținând, de asemenea, presiunea scăzută.când clătiți, asigurați-vă că scăpați de orice acumulare din conductele de evacuare și de admisie și apoi lăsați unitatea să se usuce. Pentru uscare, ar trebui să-l așezați într-un prosop de magazin și să-l lăsați să se usuce complet.,pentru a fi sigur că unitatea se va usca suficient, va fi o idee grozavă să o lăsați cel puțin câteva ore, dar dacă puteți aștepta mai mult, cu atât mai bine.
Pasul 8: reinstalați totul și mergeți la un Test Drive
odată ce convertorul catalitic este suficient de uscat, puteți reinstala acum totul. Mai întâi, fixați convertorul catalitic folosind șuruburile. Și odată făcut acest lucru, puteți reatasa cu atenție senzorii de oxigen.ultimul pas odată ce totul este reinstalat este să vă luați mașina pentru un test drive., Dacă curățarea a avut succes, ar trebui să simțiți o diferență în modul în care conduce mașina.Notă: Dacă această metodă încă nu funcționează pentru vehiculul dvs., va trebui să o duceți la un profesionist și, probabil, va trebui să plătiți și pentru înlocuire.
concluzie
curățarea convertorului catalitic este unul dintre acele lucruri pe care trebuie să le faceți dacă doriți să reduceți emisiile vehiculului., Și contrar a ceea ce mulți proprietari de vehicule sunt rapid să presupunem că, este destul de ușor, și nici nu veți avea nevoie pentru a utiliza servicii profesionale
în General, există două moduri de a face, care sunt prin utilizarea unui convertor catalitic curat, care nu va avea nevoie să-l eliminați și prin eliminarea și înmuiere într-un degresant solutie.prima metodă este cea mai simplă și ar trebui să fie întotdeauna prima pe care o încercați, în timp ce a doua va fi perfectă atunci când bănuiți că aveți de-a face cu înfundarea severă.,dar ,dacă niciuna dintre aceste metode nu funcționează bine sau ajung să aprindă lumina motorului de verificare, atunci trebuie să vă duceți vehiculul la un mecanic autorizat.