în Timp ce Henry Ford este deseori creditat pentru crearea de linia de asamblare, el nu. El doar îmbunătățit și inovat pe ea. El a găsit ideea pentru linia de asamblare de la o altă companie de automobile din Michigan, condusă de Ransom Olds1., În același fel, el este considerat a fi inventatorul automobilului; el este considerat a fi inventatorul liniei de asamblare. Deși nu este creatorul niciunuia, el este perfecționatorul acestuia pentru începutul secolului al XX-lea.în timp ce linia de asamblare a lui Ransom Old a fost defalcată în funcție de proces, Ford și-a introdus linia de asamblare în secolul al XX-lea. El a făcut acest lucru introducând benzi transportoare pe linia sa de asamblare1. Acest lucru a permis angajaților săi să nu fie nevoiți să părăsească zona pentru a transporta piese din zona lor de lucru în alta., În schimb, acestea ar putea fi staționate într-o poziție ergonomică confortabilă pentru a reduce presiunea de la ridicarea grea și luging de piese.sistemul său de benzi transportoare a fost pus în mișcare la 1 decembrie 1913 în fabrica sa din Detroit2. Liniile de asamblare complet mecanizate sau parțial mecanizate au permis Ford să ofere un vehicul pentru o familie de lucru. Unul dintre obiectivele sale era să aibă o mașină pe care fiecare familie să o poată deține.

mașina pe care fiecare familie avea să o dețină în curând a fost modelul T., Fabricile sale de producție ar continua să producă peste 15 milioane de modele Ts, iar acest lucru se datorează aproape în întregime liniei sale de asamblare3. Pentru a realiza o producție a modelului T la o rată atât de mare, a trebuit să descompună procesul de asamblare a mașinii pentru a o face cât mai eficientă posibil. În timp ce încă mai sunt accesibile din punct de vedere financiar.pentru a face toate acestea, Ford a continuat să descompună clădirea și ingineria celebrului său Model T în 84 de pași unici care ar fi alocați pe linie4., Nu numai că a vrut să-și construiască modelul T cât mai eficient, ci și să învețe în timp ce construiau vehiculul. Pentru a construi mașina în modul cel mai solid și practic, a angajat ajutorul expertului în studiul mișcării, Fredrick Taylor4. Acum, o abordare solidă și practică la proiectarea unei linii de asamblare nu a fost auzită atunci când a implementat-o. Încă o dată arătând forța și înțelegerea care pot fi găsite în știință pentru compania sa.

1. (nd). Preluat de la https://robohub.org/the-evolution-of-assembly-lines-a-brief-history/.