pe 16 aprilie 1846, nouă vagoane acoperite au părăsit Springfield, Illinois în călătoria de 2,500 de mile spre California, în ceea ce avea să devină una dintre cele mai mari tragedii din istoria migrației spre vest.

„tatăl Meu, cu lacrimi în ochi, a încercat să zâmbească ca un prieten după un alt apucat mâna într-un ultim rămas bun. Mama a fost copleșită de durere. În sfârșit, eram cu toții în căruțe. Șoferii și-au spart biciul., Boii se mișcau încet înainte și călătoria lungă începuse.”- Virginia Reed, fiica lui James Reed

inițiatorul acestui grup a fost un bărbat pe nume James Frasier Reed, un om de afaceri din Illinois, dornic să construiască o avere mai mare în țara bogată din California. Reed spera, de asemenea, că soția sa, Margaret, care suferea de dureri de cap teribile, s-ar putea îmbunătăți în climatul de coastă. Reed a citit recent cartea The Emigrants’ Guide to Oregon and California, de Landsford W. Hastings, care a anunțat o nouă scurtătură în Marele Bazin., Această nouă rută a atras călătorii prin publicitatea că ar salva pionierii 350-400 mile pe teren ușor. Cu toate acestea, ceea ce nu a fost cunoscut de Reed a fost că traseul Hastings nu a fost niciodată testat, scris de Hastings care a avut viziuni despre construirea unui imperiu la Fortul lui Sutter (acum Sacramento. Această informație falsificată ar duce la condamnarea Partidului Donner.,

Reed curând găsit alții care caută aventură și avere în marea de Vest, inclusiv Donner familie, Morminte, Breens, Murphys, Eddy, McCutcheons, Kesebergs, și Wolfingers, precum și șapte șoferi și un număr de burlaci. Grupul inițial a inclus 32 de bărbați, femei și copii.cu James și Margaret Reed au fost cei patru copii ai lor, Virginia, Patty, James și Thomas, precum și mama lui Margaret, Sarah Keyes, în vârstă de 70 de ani, și doi angajați., Deși Sarah Keyes era atât de bolnavă de consum, încât abia putea să meargă, nu dorea să fie separată de singura ei fiică. Cu toate acestea, Reed de succes a fost determinat familia lui nu va suferi pe drum lung ca vagonul său a fost o afacere extravagante cu două etaje, cu o sobă de fier built-in, scaune cu perne de primăvară, și paturi pentru dormit. Luând opt boi pentru a trage vagonul luxos, fiica lui Reed, Virginia, în vârstă de 12 ani, a numit-o „mașina Pioneer Palace.,”

Independence, Missouri,

În nouă de brand vagoane noi, grupul a estimat călătoria ar dura patru luni pentru a traversa câmpii, deșerturi, munți și râuri în căutarea lor pentru California. Prima lor destinație a fost Independence, Missouri, principalul punct de sărituri pentru traseele Oregon și California.de asemenea, în grup au fost familiile lui George și Jacob Donner., George Donner a fost un fermier de succes în vârstă de 62 de ani, care a migrat de cinci ori înainte de a se stabili în Springfield, Illinois împreună cu fratele său Jacob. Evident aventuroși, frații au decis să facă o ultimă călătorie în California, care, din păcate, ar fi ultima lor.

Cu George a fost a treia soție, Tamzene, cei trei copii ai lor, Frances, Georgia, și Eliza, și lui George două fiice dintr-o căsătorie anterioară, Elitha și Leanna. Jacob Donner și soția sa Elizabeth I-au adus pe cei cinci copii ai lor, George, Mary, Isaac, Samuel și Lewis, precum și pe Doamna., Cei doi copii ai lui Donner dintr-o căsătorie anterioară, Solomon și William Hook.de asemenea, împreună cu ei au fost doi teamsteri, Noah James și Samuel Shoemaker, precum și un prieten pe nume John Denton. În partea de jos a sacului lui Jacob Donner se afla o copie a Ghidului emigrantului lui Lansford Hastings, cu discuțiile sale tentante despre o rută mai rapidă spre grădina pământului.în mod ironic, chiar în ziua în care Partidul Illinois s-a îndreptat spre Vest din Springfield, Lansford Hastings s-a pregătit să se îndrepte spre est din California, pentru a vedea cum era cu adevărat scurtătura despre care scrisese.,

Donner Hartă, curtoazie Donner Jurnal

vagon de tren a ajuns la Independence, Missouri aproximativ trei săptămâni mai târziu, în cazul în care au re-furnizate. A doua zi, pe 12 mai 1846, s-au îndreptat din nou spre vest în mijlocul unei furtuni. O săptămână mai târziu, s-au alăturat unui tren mare vagon căpitan de colonelul William H. Russell, care a fost campat pe Indian Creek despre 100 mile vest de Independență. De-a lungul întregii călătorii, alții s-ar alătura grupului până când dimensiunea sa număra 87.,

pe 25 mai trenul a avut loc timp de mai multe zile de mare de apă la Big Blue River aproape de astăzi Marysville, Kansas. Aici trenul va experimenta prima moarte când Sarah Keyes a murit și a fost îngropat lângă râu. După ce au construit feriboturi pentru a traversa apa, petrecerea a fost din nou pe drum, urmând râul Platte pentru luna următoare.,

de la Fort Laramie, Wyoming pictura de Alfred Jacob Miller

de-a Lungul drum, William Russell a demisionat din funcția de căpitan de vagon de tren, iar poziția a fost asumată de către un om pe nume William M. Boggs. Întâmpinând puține probleme de-a lungul traseului, pionierii au ajuns la Fort Laramie cu doar o săptămână în urmă, la 27 iunie 1846.la Fort Laramie, James Reed s-a întâlnit cu un vechi prieten din Illinois, pe nume James Clyman, care tocmai călătorise spre est cu Lansford Hastings., Clyman l-a sfătuit pe Reed să nu ia ruta Hastings, afirmând că drumul abia putea fi parcurs pe jos și că ar fi imposibil cu vagoanele; de asemenea, avertizându-l despre Marele Deșert și Sierra Nevadas. Deși el a sugerat cu tărie că partidul să ia traseul regulat vagon, mai degrabă decât acest nou traseu fals, Reed ar ignora mai târziu avertismentul său într-o încercare de a ajunge la destinație mai repede.alături de alte vagoane din Fort Laramie, pionierii au fost întâmpinați de un bărbat care transporta o scrisoare de la Lansford W. Hastings la Continental Divide pe 11 iulie., Scrisoarea a declarat că Hastings se va întâlni cu emigranții la Fort Bridger și îi va conduce la cutoff-ul său, care a trecut la sud de Marele Salt Lake în loc să ocolească nord-vestul prin Fort Hall (actualul Pocatello, Idaho.)

scrisoarea a reușit să înlăture orice temeri pe care partidul le-ar fi putut avea cu privire la tăierea Hastings. Pe 19 iulie vagon de tren a ajuns la Little Sandy River în prezent Wyoming, în cazul în care traseul despărțit în două rute – traseul nord cunoscut și netestat Hastings Cutoff., Aici, trenul s-a despărțit, majoritatea Caravanei mari luând ruta mai sigură. Grupul care prefera ruta Hastings l-a ales pe George Donner ca căpitan și a început curând ruta sudică, ajungând la Fort Bridger pe 28 iulie. Cu toate acestea, la sosirea lor la Fort Bridger, din Lansford Hastings, nu a existat niciun semn, doar o notă rămasă cu alți emigranți care se odihneau la fort. Nota a indicat că Hastings a plecat cu un alt grup și că călătorii mai târziu ar trebui să urmeze și să ajungă din urmă., Jim Bridger și partenerul său Louis Vasquez au asigurat petrecerea Donner că tăierea Hastings a fost un traseu bun. Satisfăcuți, emigranții s-au odihnit câteva zile la fort, făcând reparații la vagoanele lor și pregătindu-se pentru restul a ceea ce credeau că va fi o călătorie de șapte săptămâni.pe 31 iulie, Partidul a părăsit Fort Bridger, alături de familia McCutchen. Grupul număra acum 74 de persoane în douăzeci de vagoane și pentru prima săptămână a făcut progrese bune la 10-12 mile pe zi.,pe 6 August, petrecerea a ajuns la râul Weber după ce a trecut prin Echo Canyon. Aici au ajuns la un popas atunci când au găsit o notă de la Hastings sfătuindu-le să nu-l urmeze în jos Weber Canyon ca a fost practic impasibil, ci mai degrabă să ia un alt traseu prin bazinul de sare.în timp ce petrecerea a campat în apropiere de Henefer, Utah, James Reed, împreună cu alți doi bărbați călare pe cai pentru a-l prinde din urmă pe Hastings., Găsind petrecerea pe malul sudic al Marelui Salt Lake, Hastings l-a însoțit pe Reed partway înapoi pentru a sublinia noul traseu, despre care a spus că le va lua aproximativ o săptămână pentru a călători. Între timp, familia Graves a prins Partidul Donner, care acum număra 87 de persoane în 23 de vagoane. Luând un vot printre membrii Partidului, grupul a decis să încerce noua pistă, mai degrabă decât să se întoarcă la Fort Bridger.

pe 11 August, trenul de vagoane a început călătoria dificilă prin Munții Wasatch, curățând copaci și alte obstacole de-a lungul noii căi a călătoriei lor., La început, vagonul a avut norocul să facă chiar și două mile pe zi, luându-le șase zile doar pentru a călători opt mile. Pe parcurs, au descoperit că unele dintre vagoanele lor ar trebui abandonate și, în scurt timp, moralul a început să se scufunde, iar pionierii au început să dea vina pe Lansford Hastings. Până când au ajuns la țărm, au dat vina și pe James Reed.pe 25 August, caravana a pierdut un alt membru, unul Luke Halloran, care a murit de consum, lângă Grantsville, Utah., Cam în acest timp, frica a început să se instaleze pe măsură ce proviziile se scurgeau și timpul era împotriva lor. În cele douăzeci și una de zile de când au ajuns la râul Weber, s-au mutat la doar 36 de mile.cinci zile mai târziu, pe 30 August, grupul a început să traverseze deșertul Great Salt Lake, crezând că călătoria va dura doar două zile, potrivit lui Hastings. Cu toate acestea, ceea ce nu știau era că nisipul deșertului era umed și adânc, unde vagoanele s-au împotmolit rapid, încetinind grav progresul lor. În cea de-a treia zi petrecută în deșert, rezervele lor de apă erau aproape epuizate, iar o parte din boii lui Reed au fugit., Când au ajuns în cele din urmă la sfârșitul deșertului istovitor cinci zile mai târziu, pe 4 septembrie, emigranții s-au odihnit lângă baza vârfului Pilot timp de câteva zile. În călătoria lor de optzeci de mile prin deșertul Salt Lake, au pierdut un total de treizeci și doi de boi; Reed a fost forțat să abandoneze două dintre căruțele sale, iar Donnerii, precum și omul pe nume Louis Keseberg, au pierdut câte o căruță fiecare.în partea îndepărtată a deșertului, a fost luat un inventar de alimente și s-a constatat că este mai puțin decât adecvat pentru călătoria de 600 de mile încă înainte. În mod amenințător, zăpada a pulverizat vârfurile munților chiar în acea noapte., Au ajuns la râul Humboldt pe 26 septembrie.

dându-și Seama că călătorie dificilă prin munți și deșert au epuizat proviziile lor, doi dintre tinerii care călătoresc cu partidul, William McCutcheon și Charles Stanton, au fost trimiși la Sutter ‘ s Fort, California, pentru a aduce înapoi provizii.

Din 10 septembrie până pe 25, petrecerea a urmat traseul în Nevada în jurul munților Ruby, ajungând în cele din urmă la râul Humboldt pe 26 septembrie. Aici traseul ” Nou ” s-a întâlnit cu calea originală a lui Hasting., După ce a călătorit încă 125 de mile prin teren montan intens și deșert uscat, resentimentele Partidului deziluzionat față de Hastings și, în cele din urmă, Reed, au crescut enorm.Partidul Donner a ajuns în curând la intersecția cu California Trail, la aproximativ șapte mile vest de actualul Elko, Nevada și a petrecut următoarele două săptămâni călătorind de-a lungul râului Humboldt. Pe măsură ce deziluzia partidului a crescut, temperamentele au început să izbucnească în grup.,

Donner blocați în Gama de Sierra Nevada, 1847

Pe 5 octombrie la Fier Punct, două vagoane au devenit încurcate și John Snyder, un carutas de unul dintre vagoane a început să biciul lui de boi. Înfuriat de tratamentul teamster de boi, James Reed a ordonat omului să se oprească și atunci când el nu ar fi, Reed apucat cuțitul și înjunghiat teamster în stomac, omorându-l. Partidul Donner nu și-a pierdut timpul administrându-și propria justiție., Deși membru, Lewis Keseberg, a favorizat spânzurarea pentru James Reed, grupul, în schimb, a votat să-l alunge. Părăsindu-și familia, Reed a fost văzut ultima dată călătorind spre vest cu un bărbat pe nume Walter Herron.Partidul Donner a continuat să călătorească de-a lungul râului Humboldt, cu animalele rămase epuizate. Pentru a cruța animalele, toți cei care au putut, au mers. La două zile după uciderea lui Snyder, pe 7 octombrie, Lewis Keseberg a dovedit un bărbat Belgian pe nume Hardcoop, care călătorea cu el., Bătrânul, care nu a putut ține pasul cu restul petrecerii cu picioarele puternic umflate, a început să bată la alte uși de vagon, dar nimeni nu l-ar lăsa să intre. El a fost văzut ultima dată stând sub o sagebrush mare, complet epuizat, incapabil să meargă, uzat, și a fost lăsat acolo să moară.încercările teribile ale Caravanei au continuat să se ridice când, pe 12 octombrie, boii lor au fost atacați de indienii Piute, ucigând 21 dintre ei cu săgeți cu vârf otrăvit, epuizând și mai mult animalele lor de pescaj.,continuând să întâmpine mai multe obstacole, pe 16 octombrie, au ajuns la poarta de acces spre Sierra Nevada de pe râul Truckee (actualul Reno) aproape complet epuizată de provizii alimentare. În mod miraculos, doar trei zile mai târziu, pe 19 octombrie, unul dintre oamenii pe care partidul i — a trimis la Fort Sutter-Charles Stanton, s-a întors încărcat cu șapte catâri încărcați cu carne de vită și făină, doi ghizi indieni și știri despre o cale clară, dar dificilă prin Sierra Nevada. Partenerul lui Stanton, William McCutchen s-a îmbolnăvit și a rămas la fort., Caravana a campat timp de cinci zile la 50 de mile de vârf, odihnindu-și boii pentru împingerea finală. Această decizie de a întârzia plecarea lor a fost încă una dintre multele care ar duce la tragedia lor.28 octombrie, un James Reed epuizat a ajuns la Fortul lui Sutter, unde l-a întâlnit pe William McCutchen, acum recuperat, iar cei doi bărbați au început pregătirile pentru a se întoarce pentru familiile lor.între timp, în timp ce trenul de vagoane a continuat până la baza vârfului, osia vagonului lui George Donner s-a rupt și a căzut în spatele restului petrecerii., Douăzeci și doi de persoane, formate din familia Donner și oamenii lor angajați, au rămas în urmă în timp ce vagonul a fost reparat. Din păcate, în timp ce tăia cherestea pentru o osie nouă, o daltă a alunecat și Donner și-a tăiat mâna rău, determinând grupul să cadă mai mult în urmă.pe măsură ce restul partidului a continuat până la ceea ce este acum cunoscut sub numele de Lacul lui Donner, zăpada a început să cadă. Stanton și cei doi indieni care călătoreau înainte au ajuns până la vârf, dar nu au putut merge mai departe., Fără speranță, și-au reluat pașii unde căzuseră deja cinci metri de zăpadă nouă.cu Sierra pass doar 12 mile dincolo, vagonul de tren, după încercarea de a face trecerea prin zăpadă grea, în cele din urmă s-au retras la capătul estic al lacului, în cazul în care nivelul solului și lemn a fost abundente. La lac se afla o cabină existentă și realizând că sunt blocați, grupul a construit încă două cabine, adăpostind 59 de persoane în speranța că zăpada timpurie se va topi, permițându-le să-și continue călătoriile.

cei 22 de oameni cu Donners erau la aproximativ șase mile în urmă la Alder Creek., În grabă, pe măsură ce zăpada a continuat, petrecerea a construit trei adăposturi din corturi, pături, haine de bivol. și perie pentru a se proteja de condițiile dure.la Donner Lake, au mai fost făcute două încercări de a trece peste trecere în douăzeci de metri de zăpadă, până când în cele din urmă și-au dat seama că sunt înzăpeziți pentru iarnă. Au fost construite mai multe cabine mici, dintre care multe au fost împărțite de mai multe familii. Vremea și speranțele lor nu trebuiau să se îmbunătățească. În următoarele patru luni, bărbații, femeile și copiii rămași se adunau în cabine, în corturi și în corturi improvizate.,între timp, Reed și McCutchen s-au întors în munți încercând să-și salveze tovarășii blocați. La două zile după ce au început a început să plouă. Pe măsură ce creșterea a crescut, ploaia sa transformat în zăpadă și douăsprezece mile de la summit-ul perechea ar putea merge mai departe. Ascunzându-și proviziile în Bear Valley, s-au întors la Fortul lui Sutter sperând să recruteze mai mulți oameni și provizii pentru salvare. Cu toate acestea, războiul Mexican a atras oamenii capabili, forțând orice alte încercări de salvare să aștepte., Neștiind câte vite au pierdut emigranții, bărbații credeau că partidul va avea suficientă carne pentru a le dura câteva luni. De Ziua Recunoștinței, a început să ningă din nou, iar pionierii de la Lacul Donner au ucis ultimul bou pentru mâncare pe 29 noiembrie.chiar a doua zi, încă cinci metri de zăpadă au căzut și știau că orice planuri de plecare au fost întrerupte. Multe dintre animalele lor, inclusiv catârii lui Sutter, au rătăcit în furtuni și trupurile lor s-au pierdut sub zăpadă., Câteva zile mai târziu, ultimele lor bovine au fost sacrificate pentru mâncare și Partidul a început să mănânce piei fierte, crengi, oase și scoarță. Unii dintre bărbați au încercat să vâneze cu puțin succes.pe 15 decembrie, Balis Williams a murit de malnutriție și grupul și-a dat seama că trebuie făcut ceva înainte ca toți să moară. A doua zi, cinci bărbați, nouă femei și un copil au plecat pe rachete de zăpadă pentru vârf, hotărâți să călătorească 100 de mile până la Fortul lui Sutter. Cu toate acestea, cu doar rații slabe și deja slabe de foame, grupul s-a confruntat cu un calvar provocator., În a șasea zi, mâncarea lor s-a terminat și, în următoarele trei zile, nimeni nu a mâncat în timp ce călătoreau prin vânturi puternice și îngheț. Un membru al Partidului, Charles Stanton, orb de zăpadă și epuizat nu a putut să țină pasul cu restul partidului și le-a spus să continue. Nu s-a alăturat niciodată grupului. Câteva zile mai târziu, petrecerea a fost prinsă într-un viscol și a avut mari dificultăți în a obține și menține un foc aprins. Antonio, Patrick Dolan, Franklin Graves și Lemuel Murphy au murit curând și, în disperare, ceilalți au recurs la canibalism.,trăind de pe cadavrele celor care au murit de-a lungul căii spre Fortul lui Sutter, supraviețuitorii rachetelor de zăpadă au fost reduse la șapte până când au ajuns în siguranță pe partea vestică a munților pe 19 ianuarie 1847. Doar doi dintre cei zece bărbați au supraviețuit, inclusiv William Eddy și William Foster, dar toate cele cinci femei au trăit călătoria. Dintre cei opt morți, șapte fuseseră canibalizați. Imediat mesajele au fost expediate către așezările vecine, în timp ce locuitorii din zonă s-au adunat pentru a salva restul Partidului Donner.,pe 5 februarie, primul partid de relief din șapte bărbați a părăsit ferma lui Johnson, iar al doilea, condus de James Reed, a plecat două zile mai târziu. Pe 19 februarie, prima petrecere a ajuns la lac găsind ceea ce părea a fi o tabără pustie până când a apărut figura fantomatică a unei femei. Doisprezece dintre emigranți erau morți, iar dintre cei patruzeci și opt rămași, mulți au înnebunit sau abia se agățau de viață. Cu toate acestea, coșmarul nu sa terminat., Nu toată lumea putea fi scoasă la un moment dat și, deoarece nu puteau fi aduse animale de ambalaj, au fost aduse puține provizii alimentare. Primul partid de ajutor a plecat în curând cu refugiați 23, dar în timpul călătoriilor Partidului înapoi la Fortul lui Sutter, alți doi copii au murit. În drum spre munți, primul grup de ajutor s-a întâlnit cu cel de-al doilea grup de ajutor care venea în sens opus, iar familia Reed s-a reunit după cinci luni.

pe 1 martie, cel de-al doilea grup de ajutorare a ajuns în cele din urmă la lac, găsind dovezi înfiorătoare de canibalism., A doua zi, au ajuns la Alder Creek pentru a afla că Donnerii au recurs și la canibalism. Pe 3 martie, Reed a părăsit tabăra cu 17 dintre emigranții înfometați, dar doar două zile mai târziu sunt prinși într-un alt viscol. Când a fost eliberat, Isaac Donner murise și majoritatea refugiaților erau prea slabi pentru a călători. Reed și un alt salvator, Hiram Miller, au luat trei dintre refugiați cu ei sperând să găsească mâncare pe care o păstraseră pe drum. Restul pionierilor au rămas în ceea ce avea să devină cunoscut sub numele de „tabără înfometată.,”

pe 12 martie al treilea relief condus de William Eddy și William Foster a ajuns la tabăra de foame unde doamna Graves și fiul ei Franklin au murit, de asemenea. Cele trei corpuri, inclusiv cel al lui Isaac Donner, au fost canibalizate. A doua zi, au ajuns la tabăra de la lac pentru a afla că ambii fii au murit. Pe 14 martie au ajuns la tabăra Alder Creek pentru a găsi că George Donner murea de o infecție în mâna pe care o rănise cu luni înainte. Soția lui Tamzene, deși în stare de sănătate relativ bună, a refuzat să-l părăsească; trimiterea ei trei fetițe pe fără ea., Partidul de ajutor a plecat în curând cu încă patru membri ai Partidului, lăsându-i pe cei care sunt prea slabi pentru a călători. Doi salvatori, Jean-Baptiste Trudeau și Nicholas Clark au fost lăsați în urmă pentru a avea grijă de Donners, dar în curând îi abandonează pentru a prinde din urmă partidul de relief.

o a patra echipă de salvare a pornit la sfârșitul lunii martie, dar a fost în curând blocată într-o furtună de zăpadă orbitoare timp de câteva zile. Pe 17 aprilie, Partidul de ajutor a ajuns în lagăre pentru a găsi doar Louis Keseberg în viață printre rămășițele mutilate ale foștilor săi tovarăși., Keseberg a fost ultimul membru al Partidului Donner care a ajuns la Fortul lui Sutter pe 29 aprilie. A fost nevoie de două luni și patru partide de salvare pentru a salva întregul partid donner supraviețuitor.în tragedia Partidului Donner, două treimi dintre bărbații din partid au pierit, în timp ce două treimi dintre femei și copii au trăit. Patruzeci și unu de indivizi au murit, iar patruzeci și șase au supraviețuit. În cele din urmă, cinci au murit înainte de a ajunge la munți, treizeci și cinci au pierit fie în lagărele montane, fie încercând să traverseze munții, iar unul a murit imediat după ce a ajuns în vale. Mulți dintre cei care au supraviețuit degetele de la picioare pierdute la degerături.,povestea tragediei Donner sa răspândit rapid în toată țara. Ziarele au tipărit scrisori și jurnale și i-au acuzat pe călători de comportament rău, canibalism și chiar crimă. Membrii supraviețuitori au avut puncte de vedere diferite, prejudecăți și amintiri, astfel încât ceea ce sa întâmplat de fapt nu a fost niciodată extrem de clar. Unii au dat vina pe Lansford W. Hastings, înfometat de putere, pentru tragedie, în timp ce alții l-au acuzat pe James Reed că nu a ascultat avertismentul lui Clyman despre ruta mortală.după publicitate, emigrarea în California a scăzut brusc, iar cutoff-ul lui Hastings a fost abandonat., Apoi, în ianuarie 1848, aurul a fost descoperit în La Mill John Sutter în Coloma și călătorii de aur-e foame a început să se grăbească în Vest, încă o dată. Până la sfârșitul anului 1849, mai mult de 100.000 de oameni veniseră în California în căutarea aurului în apropierea râurilor și canioanelor unde Partidul Donner suferise.Donner Lake, numit pentru petrecere, este astăzi o stațiune montană populară lângă Truckee, California, iar tabăra Donner a fost desemnată ca punct de reper istoric național. Tabăra Donner a fost locul unor săpături arheologice recente.,

Sutter’s Fort in Sacramento, California, 1847.