Articles

Stiuca

Posted by admin

Divertisment și showsEdit

La PlungeEdit

Un grand baie-casa a fost construită la mal și a fost programat pentru a deschide de Ziua Independenței, 1902, ziua în care Pacific Electrice de cale Ferată de servicii stabilit prin conectarea comunităților de-a lungul liniei de birouri și comerciale în Centrul orașului Los Angeles și aduce amatorilor de scăldat și familii de sud a țărmului de recreere. Admiterea a fost taxat pentru utilizarea de clar, „aspirat”, piscină cu apă dulce interior, vestiare, și tobogan de apă, toate din care pune dincolo de o colonadă și sundeck., Un balcon interior din jurul piscinei și unul în aer liber, cu vedere la plajă, au oferit oamenilor vizionarea pe saloanele înclinate. Numele a fost ulterior schimbat în „plonjarea”. Când s-a închis, a fost transformat în Teatrul Strand.până în 1902, accesul primar la scăldat a fost pe drumuri neasfaltate de cai și buggy. Un livery mare și grajduri au fost construite pentru a avea grijă de animalele băilor. Deschiderea liniei Pacific Electric Big Red Car la Long Beach a diminuat importanța livery-ului, care s-a închis pe măsură ce cultura auto din California de Sud s-a dezvoltat., A fost transformat într-un patinoar în 1906, apoi o sală de dans până în 1911, „the Majestic” cu trupe mari. În anii 1950 a schimbat mâinile și a fost redenumit „Sala de bal Lido”.Long Beach downtown a prezentat mai multe teatre, dintre care multe erau de-a lungul „Walk of 1000 Lights”. Începând la est de Pine Street cu acces la Ocean Blvd. și Pike a fost Lowes, cunoscut pentru lansările majore de prim rang., Mai multe teatre mici din fața magazinelor, care prezintă spectacole laterale și filme independente, au venit și au mers de-a lungul Walk Of A Thousand Lights, dar unul mare (și foarte înalt), Virginia, a fost ulterior transformat în dark ride „Whispering River”. Teatrul Strand a oferit o caracteristică dublă, după ce a fost transformat într-o casă de imagine atunci când plonjarea închis.

O Stiuca de atracție din 1909 și până în 1930, a fost „Zidul Morții” – Nesăbuit Ross Millman, printre America e prima motocicleta daredevils, a construit un motodrom lângă Iepure cal de Curse.,

Band shellEdit

trupa Municipal Long Beach a jucat cele mai multe duminici și sărbători. Trupa a fost condusă deherbert L. Clarke, care a fost membru al trupei lui John Philip Sousa., prin arcade arcada intrare din ultimul supraviețuitor clădire asociate cu Stiuca, Ocean Center, Clădirea care conțin de la Hollywood pe Pike cabaret și o sală de jocuri, o putea plimba vest de-a lungul la jumătatea distanței trecut magazinului de jocuri, cum ar fi minge-teren și galerii de tragere, precum și în aer liber, distracții, cum ar fi mașini de avere estimarea greutate-cântare, și mai multe piscine mari colectii de monede Electro-mecanice distracții – pinball, calificare-premiul merchandiseri, penny-teren, nickelodeon spectatori, dragoste si putere testeri, ghicitori, Casa de Oglinzi și mai mult., Printre cele mai populare mașini și dispozitive de distracții operate cu monede au fost jocurile de răscumpărare care au distribuit bilete, cum ar fi skee-ball.

Tatuaj parlorsEdit

Apropierea Naval și mulți marinari în concediu prelungit timpul de retehnologizare a sprijinit-o economie de cerneală. Colecția densă de magazine de tatuaje a făcut vecini vecini și încrucișați ai multor artiști minori și de renume mondial, cel mai faimos fiind magazinul original de tatuaje al lui Bert Grimm și artistul de tatuaj Rick Walters. Magazinul este cel mai vechi din SUA., Kari Barba a achiziționat magazinul în 2003 și încă funcționează până în prezent sub numele de „tatuaj limită exterioară”. Este ultima afacere rămasă din stiuca originală.de la scufundări cu fruntea joasă, cum ar fi cocktail-urile lui Rudy și magazinele de băuturi din față, până la Cabarete de lux, cu spectacole sugestive, precum Hollywood on the Pike, au existat multe oportunități pentru vizitarea marinarilor și localnicilor să se îmbete-ceea ce au făcut, adesea în exces., Un efect secundar al îmbătării în masă și intoxicației a fost că fiecare buzunar și colț al zonei de divertisment aveau la un moment dat orice număr de fluide corporale.o varietate de unități de alimentație au variat de la standuri de gustări cu câini de porumb, bomboane de bumbac, popcorn și nuci fierbinți, sau s-ar putea sta la fântâni soda-pop și restaurante de servicii contra, cum ar fi grătarul lui Lee cu meniuri de pui, coaste și mese de pește, la o cabină retrasă cu serviciu de masă pe lenjerie.,

RidesEdit

  • Laff în Întuneric, Dark ride cu trei animate reclamă zgomotoasă personaje de-a lungul fațadei centru, o-și recapete teritoriul Sal, – și recapete teritoriul Sam și Blackie Barker, care a fost primul să se deterioreze la intemperii.
  • River Ride, plimbare în mașini. Spooks, convertit la plimbare prin atracție. Voodoo Hut, plimbare prin atracție.
  • rotunji, un Frank Hrubetz Co. 30 de anvelope pentru pasageri model de remorcă unică 18-18, 5 RPM, înclinare de 45°, cu restricții de lanț.
  • model remorcă Rotor cu platforma de previzualizare. Vândut la Magic Mountain ca Spin-Out în 1979.,
  • Alpin
  • Wilde Maus aka Sălbatice Bobs
  • Bucla-O-Avion către aka Ciocan
  • Roll-O-Avion
  • Bucla de Antrenor, aka Looper
  • Scrambler
  • Looff Hipodrom (1911-2005) cu Carusel (1911-1943) a se vedea mai jos.
  • carusel (1944-1979), trei curs, în aer liber.
  • Niagara Barrel (?-?), un tobogan spiralat din lemn (adesea confundat cu dirijabilul spiral al lui Bisby.)
  • Cursa de Cai, un W. F. Mengels Galop Carrousel, două desigur, balansoar stil carusel.
  • capsula spațială, Macara de observare, cunoscută și sub numele de rachetă Moon și Hi-Ride Kiddie-land.,caracatiță.
  • porumb nebun, casa vitrina oglinzilor.
  • Skooter, mașină de protecție interioară.
  • Dodgem, Reverchon plat plimbare bara de protecție auto.
  • casa de distracție, Magazin de mers pe jos prin căi provocatoare.
  • Tilt-A-Whirl de Sellner, redenumit mai târziu Tilt.
  • Super Trooper, plimbare umbrelă.
  • rechini în viață, clopot de scufundări, vedere submersibilă a rezervorului de rechini.
  • Sky Ride, telescaunul Watkins.
  • snowmobilul.,
  • Kiddie Land – O colecție de mai multe copii de carnaval stil de dimensiuni plimbari plate și camioane plimbari, cum ar fi „Hot walker” stil bărci în miniatură și vehicule sportive.
    • diapozitiv gigant.
    • du-te karturi, Briggs & Stratton benzină motor alimentat go-karturi.
    • tren în miniatură (?-1979), un” Bud ” Hurlbut vagoane de oțel cu benzină-powered ‘abur forma’ locomotiva.
    • roata de distracție, roata Ferris pentru copii, 6 cuști.
  • Roata cerului, Roata dubla Ferris: construita de compania Allan Herschell din New York., Două roți de opt mașini au fost conectate fiecare cu o armătură. Armatura ar permite încărcarea / descărcarea roții inferioare, în timp ce cea superioară se învârtea, apoi roțile de sus și de jos se schimbau și când ambele erau încărcate și se roteau, mai multe rotații ale armăturii au oferit emoții Serioase.
  • Davy Jones Locker – plimbare întunecată, plimbare pe mașini.

Hipodromul caruselului Looffedit

Charles I. D., Looff a fost unul dintre primii mari Americane carusel master cioplitori, având instalat primul succes carusel la Coney Island, și în curs de distracții, carusele și roller-coastere jurul SUA; exemple de carusele la Santa Monica Pier Looff Hipodrom (1922) și Santa Cruz Beach Boardwalk cu inel din alamă caracteristică (1911) sta încă. În 1911, Charles I. D., Looff instalat un carusel la Stiuca in Long Beach, și-a luat reședința împreună cu fiul său, Arthur Looff și restul familiei sale în cea de-a doua poveste de mai sus magazinele din carusel hipodromul clădire care va deveni mai târziu acasă Lite-o Linie. Caii caruselului original Long Beach Looff sculptat în 1911 au fost distruși de incendiu în 1943. În apropiere a fost construit un nou carusel în aer liber, iar apoi clădirea a fost folosită ca sală de jocuri pentru jocul de bingo/pinball „Lite-A-Line” și timp de mulți ani a fost ultima clădire rămasă pentru a supraviețui demolării știucului care a început în 1979., Structura acoperișului și cupola au fost salvate în parcarea de la vest de Pine Ave și Ocean Center Clădire de pe malul mării a fost în așteptarea conservare prin Mike Cincola, care s-a căsătorit în Looff familie și-a păstrat o mare parte din istoria de Stiuca, dintre care unele pot fi văzute pe ecran la mutat „Lite-o Linie”. Cupola a fost îndepărtată cu creasta sa de orb luminat de floricele și salvată intactă de Cincola în 2010, dar acoperișul a fost demontat, rămâne ultima structură originală supraviețuitoare a știucului.,

coastersEdit

intrarea la știucă în 1960 cu Ciclonul în fundal.

Potrivit acestuia numitul „Queens Stiuca” intrarea în Roller Coaster de Date, Stiuca a avut următoarele montagne russe:

Bisbee Spirala lui AirshipEdit

Bisbee Spirala lui Dirijabil, construit în 1902, a avut masini care au fost suspendate sub un oțel monorai urmări și de a putea să se balanseze liber. Mașinile au urcat pe o pistă de ridicare înclinată spre vârful unui turn de oțel în formă de con în spirală., Pe măsură ce au început coborârea în spirală, forța centrifugă i-a determinat să se balanseze spre exterior înainte de a se întoarce la stație. Acest lucru este de obicei recunoscut ca primul suspendat roller coaster tip plimbare. Acest turn înalt de oțel figurează proeminent în cărțile poștale timpurii ale Long Beach Pier (Pine Ave., mai târziu să se alăture partea de vest a Rainbow Pier.adesea confuz – multe fotografii și cărți poștale văzute pe web sunt dirijabile în spirală ale lui Bisby. În cazul în care structura are o abordare lungă subțire de oțel la partea de sus a unui cilindru și retur cămilă-spate, care este dirijabil spirală Bisby lui., În cazul în care structura ilustrată este o grosime de lemn con spirală diapozitiv, intrarea de alături la est de Lee ‘ s Barbeque cu o scară switchback la o baracă pe partea de sus, legenda ar trebui să citească „Niagara Barrel”.

figura 8Edit

primul roller coaster tradițional din lemn al Pike a fost deschis pentru afaceri în iunie 1907. A fost construită de Fred Ingersoll și a numit figura 8 după forma pistelor. A fost construit pe piloni care au ajuns peste apă.,potrivit unui editorial din 1966 din Ziarul High Tide, Redondo Union High School, un călăreț a întâmpinat o tragedie când a nesocotit un semn care îi instruia pe călăreți să nu se ridice în picioare: „se pare că a crezut că acest lucru îi va strica distracția, așa că a început să se ridice. Din păcate, capul lui a fost bătut.figura 8 a fost închisă în 1914 și demolată pentru a deschide calea pentru noi dezvoltări.,în 1914, zona de distracții Pike a întreprins mai multe upgrade-uri și un nou roller coaster numit Jack Rabbit Racer a fost deschis în mai 1915, devenind al doilea cel mai mare coaster de curse din țară. A fost din nou proiectat de Fred Ingersoll, de data aceasta cu ajutorul lui John Miller. A fost o parte din Pier Spray de argint, care a inclus mai multe plimbari noi și concesii. S-ar putea uita în jos prin șine și a vedea apa., La mijlocul anilor douăzeci, au fost făcute mai multe extinderi în zonă, iar Jack Rabbit Racer a fost remodelat, ridicând scufundările călătoriei la o înălțime și o abruptă mai mare. O coajă bandă ridicată a fost construit în coaster cu pista de rulare chiar peste ea. Jack Rabbit Racer a fost eliminat în 1930.unul dintre cele mai cunoscute roller-coastere istorice, Cyclone Racer a fost construit în 1930 pentru a înlocui Jack Rabbit Racer., Ciclon Racer a fost un dual-track (două trenuri ar putea lansa una lângă alta, în același timp), curse roller coaster din lemn, copilul creier de Fred Church și construit de Harry Traver.pentru a crește emoția, noul coaster a fost construit pe piloni peste ocean, la câteva sute de metri dincolo de țărm. În cele din urmă întregul dig stătea peste plaja de nisip, nu apă, din cauza depunerii de nisip din cauza încetinirii apei cauzate de noua expansiune port și dig. Peste 30 de milioane de călăreți au călărit pe ciclon înainte de a se închide în 1968.,

acesta a fost îndepărtat pentru a elibera spațiu pentru o trifoi de antrenare a țărmului până la Podul Magnolia, în așteptarea sosirii iminente a Reginei Maria a RMS (un drum de legătură care mai târziu a fost demolat când a fost găsit inutil, dovedind că Ciclonul a fost îndepărtat inutil.) Cyclone Racer a fost ultimul coaster de acest gen de pe litoral, până când a fost dezasamblat și catalogat în septembrie 1968, cu promisiunea cetățenilor Long Beach că va fi reconstruit în altă parte.,

entuziaști care doresc să re-crea acest roller coaster au făcut un model tridimensional și sunt în căutarea de a avea, probabil, reconstruit în California de Sud.Ultima mașină cu roller coaster Cyclone Racer rămasă este situată în Muzeul Pike, la 2500 Long Beach Blvd, Long Beach CA 90806.

Leave A Comment