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5 Faits surprenants sur Jacques Cousteau

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Jacques-Yves Cousteau, officier de marine, explorateur et cinéaste français, a aidé des millions de personnes à découvrir ce qui se passe sous la surface de l’océan. Connaissez-vous bien l’homme en combinaison, né le 11 juin 1910? Jetons un coup d’œil à cinq choses que vous ne saviez peut-être pas sur le maître des profondeurs.

Jacques Cousteau voulait à l’origine devenir aviateur.

quand Jacques-Yves Cousteau était un jeune homme, il a rejoint la marine française, mais il n’a jamais eu l’intention d’aller sous l’eau dans le cadre de son service., Au lieu de cela, Cousteau prévoyait de devenir aviateur naval, mais ce rêve est mort lorsque Cousteau a été dans un grave accident de voiture en 1936. Le jeune pilote a emprunté la voiture de sport Salmson de son père pour assister à un mariage et a eu un terrible accident lorsque les phares se sont éteints sur une route sombre. Cousteau a été si gravement blessé dans l’accident qu’il semblait impossible de reprendre l’entraînement de son pilote.

Cousteau avait besoin d’un moyen de se réadapter et de renforcer ses bras cassés, alors il s’est mis à nager dans l’océan., Plus tard cette année-là, Cousteau a fait sa première baignade sous l’eau avec des lunettes, et il s’est rendu compte qu’il avait trouvé sa vocation.

il avait une famille secrète.

peu de temps après que Cousteau a découvert son amour pour le monde sous-marin, il a également déclaré son amour pour Simone Melchior. Le couple s’est marié en 1937, et Simone n’a jamais été dans l’ombre de la vie de Jacques. Elle a participé à des expéditions sur son navire Calypso, l’a aidé à obtenir des financements pour ses projets et a même vendu ses bijoux de famille pour aider à acheter du carburant pour le navire., Simone prit si bien soin de L’équipage de Calypso qu’ils la surnommèrent la Bergère, ou « la Bergère. »

tout à fait une romance de Livre de contes, Non? Vous pouvez imaginer à quel point C’était surprenant quand, en 1991, Jacques a annoncé qu’il avait non seulement une maîtresse, mais toute une famille secrète. Un an après la mort de Simone d’un cancer, Cousteau a déclaré au monde qu’il avait eu une liaison de longue date avec Francine Triplet, qui était de plus de 30 ans sa cadette. Cousteau a également annoncé qu’il avait deux enfants secrets de l’affaire. Il a ensuite épousé Triplet.,

le célèbre navire de Cousteau, Calypso, devrait explorer à nouveau les mers.

Le célèbre navire Calypso de Cousteau a fait ses débuts en tant que dragueur de mines britannique pendant la Seconde Guerre mondiale, et après la fin du conflit, il est devenu un ferry à Malte. En 1950, le millionnaire irlandais Thomas Loel Guinness, descendant de la célèbre famille brassicole, acheta le navire. Guinness n’est pas resté longtemps sur le navire, cependant. Il la loua à Cousteau pour une très bonne affaire: Un franc par an.

le navire a connu une période Un peu difficile depuis que Cousteau l’a rendu célèbre., En janvier 1996, Calypso était à Singapour lorsqu’une barge l’a accidentellement percutée. Le navire a coulé et a dû être tiré de l’eau par une grue pour une restauration approfondie. Après la mort de Cousteau en 1997, les deux ailes de sa famille se sont livré une bataille acharnée sur l’avenir du navire. Pendant des années, les nouveaux propriétaires du navire ont travaillé à sa restauration et en 2016 ont annoncé qu’il explorerait à nouveau les mers à l’avenir.,

en 2016, Francine—seconde épouse de Jacques et présidente de la société Cousteau—a déclaré au Telegraph qu’elle était « particulièrement heureuse d’annoncer cette nouvelle après 20 ans de lutte contre l’adversité et les rebondissements du destin … Lorsque la Calypso retournera en Méditerranée, elle sera navigable et fonctionnera sur ses propres moteurs, comme le souhaitait le capitaine Cousteau. »

en 2017, un incendie a endommagé une partie de la Calypso alors qu’elle était en cours de restauration à Istanbul. « Cette situation renforce ma détermination à réaliser le souhait du capitaine Cousteau que Calypso navigue à nouveau », a déclaré Francine Cousteau., « Je me bats depuis plus de 20 ans pour protéger l’héritage que le capitaine a transmis à la société Cousteau. C’est une mission passionnée et complexe, que je n’abandonnerai pas, quels que soient les obstacles en cours de route. Pour Calypso, nous avons un excellent chantier naval avec des chefs de projet dévoués et des charpentiers exceptionnellement motivés, qui ont tous travaillé avec amour et compétence. Pour eux, et pour tous ceux qui partagent l’espoir de voir ce navire reconstruit, je veux réussir. »

Cousteau est devenu ami avec Fidel Castro.,

en 1985, Cousteau et son équipage se sont aventurés à Cuba pour faire des recherches sur le système unique du pays pour gérer sa population de homards. Pendant ce temps, Cousteau a reçu Fidel Castro sur son navire pour le dîner. Castro semble prendre goût à Cousteau; le dictateur permet au plongeur de libérer 80 prisonniers politiques. Cousteau et son équipe ont également reçu un autre honneur unique: ils sont devenus les premiers Non-Cubains à franchir la porte de L’installation de la marine américaine à Guantanamo Bay depuis la crise des missiles cubains 24 ans plus tôt.

Cousteau voulait que Waterworld devienne une réalité.,

Cousteau a peut-être co-inventé L’Aqua-Lung et est devenu l’un des plongeurs les plus célèbres de l’histoire, mais il rêvait que sa création devienne un jour une réalité médicale. Dans une interview de 1960 avec TIME, Cousteau prédit qu’à l’avenir, la science médicale avancerait au point où les hommes pourraient recevoir chirurgicalement des branchies qui leur permettraient de vivre sous l’eau. Cousteau a pensé que si cette chirurgie pouvait être perfectionnée, il en serait de même pour une procédure de suivi qui enlèverait les branchies et permettrait une vie normale sur terre., Il a déclaré au magazine: « tout ce qui a été fait à la surface sera tôt ou tard fait sous l’eau. Ce sera la conquête d’un nouveau monde. »

cette histoire a été mise à jour pour 2019.

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