obviamente, la fuga de fluido de Dirección asistida no lo dejará indefenso al lado de la carretera. Sin embargo, si este problema de fugas no se maneja a tiempo, también puede arruinar el automóvil, haciendo que su reparación sea más costosa de lo que imaginó.
por lo tanto, cuando se trata de fugas de fluido de Dirección asistida, asegúrese de conducir su automóvil a menos que llegue a cualquier estación más cercana para reemplazar el fluido y realizar la reparación., Ahora surge la pregunta, ¿Cuántas millas puede conducir una persona con el fluido de la Dirección asistida con fugas? Para obtener la respuesta, vamos a seguir leyendo.
¿Qué es el fluido de Dirección asistida?
a menudo te preguntas «por qué mi fluido de Dirección asistida está goteando». Pero antes de ir a saber la razón causa fuga de fluido de Dirección asistida y cuánto tiempo se puede conducir con fuga de fluido de Dirección asistida. Averigüemos qué es el fluido de la Dirección asistida.
El fluido de Dirección asistida es muy importante para el rendimiento y la vida útil de su automóvil. Es lo que mantiene las cosas fluidas y aerodinámicas en la carretera., El fluido de Dirección asistida es el fluido hidráulico que transmite la potencia en su sistema de dirección. En detalle, ayuda a crear la presión que empuja a ambos lados del pistón montado en bastidor de su automóvil, lo que le permite girar las ruedas con facilidad. Dado que la mayoría de los automóviles de hoy en día utilizan sistemas de Dirección asistida (PAS), este fluido es esencial para una dirección suave.
causas de la fuga de fluido de Dirección asistida
para comprender el problema de fuga de fluido de Dirección asistida, primero debe saber qué causa este problema., Hay muchas formas de que su automóvil tenga fugas de fluido de Dirección asistida, pero solo enumeraremos los 4 factores más comunes:
Bomba de Dirección asistida
uno de los puntos más populares para una fuga es la bomba de Dirección asistida. Por lo general, es debido al sello desgastado alrededor del eje de la bomba, lo que crea una fuente de fugas.
otro factor es la propia bomba: cuando la bomba crea presión, rompe accidentalmente la carcasa de la bomba. Dado que la mayoría de ellos consisten en dos mitades de atornillado, la Junta de la junta se filtrará si es vieja o suelta.,
Hydro Boost Brakes
Hydro boost brake es, a pesar de que es bastante raro, otro lugar para mirar si está comprobando si hay una fuga de líquido de Dirección asistida . En algunos vehículos, el sistema de frenos se combinará con la unidad de potencia para la dirección. Esto suena como un plan de conveniencia, sin embargo, habrá varios componentes y mangueras que dividen la potencia de un sistema a otro. Y sí, está en lo correcto, cada manguera, especialmente el sello, la junta, puede desarrollar fugas.,
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Mangueras de Dirección asistida
Esta es sin duda la parte más común para comprobar cuando su vehículo tiene fugas de fluido de Dirección asistida. El sistema de Dirección asistida tiene una manguera de presión y una manguera de retorno. Una manguera de presión conducirá desde la caja de dirección a la bomba de Dirección asistida, mientras que una manguera de retorno conectará la caja de cambios al depósito., En muchos casos, las mangueras pueden formar una grieta y hacer que el fluido de la Dirección asistida se escape si la conexión o el sello están sueltos. Esto conducirá a la desconexión entre los componentes del sistema de dirección y las mangueras.
caja del aparato de Gobierno
Por último, pero no menos importante, caja del aparato de gobierno. También depende de qué tipo de sistema de Dirección asistida, sin embargo, el mecanismo generalmente se aloja en la carcasa del engranaje de dirección o dentro de la carcasa del estante. Y ambos pueden causar fugas. Si los sellos para el pistón de asistencia eléctrica están desgastados o viejos, pueden tener fugas fácilmente.,
Millas para conducir con fugas de fluido de Dirección asistida
saber cuánto tiempo se puede conducir es igual de importante que comprender las consecuencias de conducir con fugas de fluido de Dirección asistida. En este sentido, no hay duda de que puede cubrir millas con el fluido en la bomba de Dirección asistida, incluso si tiene fugas. Sin embargo, la situación puede empeorar dañando la bomba, si no hay líquido en ella.
para saber más sobre este tema, explore la siguiente lista para mantenerlo en la carretera.,
distancia de viaje con fuga de fluido de Dirección asistida
en este caso, es necesario cubrir el fluido cada vez que cubra unos pocos kilómetros, ya que lo mantiene conduciendo indefinidamente. Por ejemplo, 14o z de fluido se agrega a la bomba para conducir durante 400 millas aproximadamente. Sin embargo, si el nivel de la fuga de líquido de Dirección asistida no se examina a tiempo, puede drenar por completo. Por lo tanto, lo que lleva al problema más peligroso asociado con la cremallera de la Dirección asistida.
una vez que su automóvil tiene fugas de líquido de Dirección asistida, hace que el conductor se sienta como si la Dirección asistida se hubiera bloqueado., Para agregar, el ruido de debajo del capó también se puede escuchar mientras se dirige. Además, en una curva o en curvas cerradas, la Dirección asistida no responde bien, lo que dificulta aún más la conducción, especialmente en la zona montañosa.
distancia de desplazamiento sin fluido en la bomba de Dirección asistida
operar con una bomba de Dirección asistida que no tiene fluido probablemente puede causar la falla de la bomba en solo unos minutos. De hecho, uno no será capaz de cubrir incluso las primeras cien millas con una bomba de Dirección asistida seca., Sin el fluido, la bomba de Dirección asistida o el bastidor pueden sobrecalentarse y provocar un fallo completo del sistema. Además de esto, el cinturón serpentino también se agarraría por chasquido o desprenderse. Esto dará lugar a la pérdida del alternador y de la bomba de agua, también. Y, si no se repara a tiempo, la Junta de la culata también puede descomponerse.
qué puede suceder si conduce continuamente su automóvil con fuga de fluido de Dirección asistida
si sabe que su automóvil tiene un problema que es la fuga de fluido de Dirección asistida, hay algunas consecuencias que la fuga de fluido de Dirección asistida causa a su automóvil.,
destrozar el coche
pierdes la Dirección asistida y no estás acostumbrado a conducir sin Dirección asistida. Podrías destrozar tu auto. Es como si tu dirección se bloqueara cuando sucede por primera vez y si te encuentras en una curva, es posible que no reacciones bien a ella. El porcentaje que estará en una curva porque un volante girado es lo que desencadenará este fallo es realmente alto. Esto es especialmente pronunciado a bajas velocidades y puede hacer que la dirección sea extremadamente difícil. El manual de instrucciones de su vehículo describirá los peligros de conducir sin líquido de Dirección asistida.,
perder frenos de potencia
dado que cada modelo y marca es diferente, en algunos coches, cuando pierde la Dirección asistida, también significa perder Los frenos de potencia. Todavía son operables, pero tendrá que aplicar mucha más presión a ellos.
dañar la bomba
La bomba se dañará si conduce continuamente su automóvil con una fuga de líquido de Dirección asistida. Debido a que el nivel de líquido se va a reducir gradualmente hasta terminar, y su bomba se seca. Esto causa un aumento de la fricción y el calor y puede causar rápidamente daños costosos., Si necesita conducir su automóvil sin líquido de Dirección asistida, trate de evitar giros extremos hacia la izquierda o la derecha, y reemplace el líquido lo antes posible.
Sobrecalentamiento
Si usted pierde su poder de dirección, adaptarse a no tener, y continuar a la unidad. La siguiente consecuencia de fallar debido al sobrecalentamiento debido a que no hay fluido de Dirección asistida que, además, actúa como refrigerante para ese sistema es su bomba de Dirección asistida o su cremallera de dirección. Si su estante falla, eso es una reparación de 1 1000 o tal vez más.,
¿Cómo arreglar la fuga de fluido de Dirección asistida?
ahora ya sabes la razón por la que la fuga de fluido de Dirección asistida y la consecuencia de conducir un automóvil con fuga de fluido de Dirección asistida. Entonces, ¿cómo arreglar las fugas de la Dirección asistida? Sí, debes encontrar dónde está la fuga y arreglarla. Hay 3 posibles lugares con fugas que puede encontrar en su automóvil.
engranaje de dirección o bastidor
es la ubicación más común de fugas de líquido de Dirección asistida del automóvil porque los sellos aquí están sujetos a la mayoría de la suciedad de la carretera y la suciedad que puede desgastar los ejes y sellos., La fuga en el engranaje de dirección estará en la parte superior del engranaje donde entra la columna de dirección o en la parte inferior donde se une el Brazo pitman. Otro lugar de fuga es donde los tirantes se conectan al bastidor, lo que hace que el líquido de la Dirección asistida se escape rápidamente si su automóvil está equipado con un bastidor de dirección. Si su automóvil tiene la fuga aquí, puede usar un producto de parada de fugas de Dirección asistida. Hay muchos productos diferentes en el mercado, así que adelante por uno y arregle su engranaje de dirección y estante.,
Bomba de Dirección asistida
la fuga estaría en el punto donde el eje de la bomba sale del cuerpo de la bomba y está conectado a la polea. Si encuentra una fuga aquí, también encontrará goteo de líquido desde detrás de la polea de la bomba. Lo que puede hacer o lo mejor que puede hacer en este caso es reemplazar su bomba de Dirección asistida. Por lo general, Este es un elemento de mantenimiento relativamente económico y estas fugas pueden indicar problemas futuros, como fallas de rodamientos o bombas.,
la manguera o el tubo
si la fuga no está en la bomba de Dirección asistida, debe verificar la manguera y el tubo que transportan el líquido de la Dirección asistida desde la bomba hasta su dispositivo de dirección o bastidor. Donde una manguera de goma transita a una línea dura o donde una línea dura se atornilla en el estante o la bomba son los más comunes. Muchos sistemas de Dirección asistida utilizan un tubo largo y duro en la línea de retorno colocado hacia la parte delantera de su vehículo como un tipo de sistema de refrigeración. Se asegura de inspeccionar toda la longitud de la manguera y la tubería., Entonces, si encuentra una fuga aquí, puede intentar apretar la conexión o agregar cinta de teflón a los hilos, teniendo cuidado de no permitir que ninguna cinta ingrese al sistema. Pero por mucho tiempo, le recomendamos reemplazar cualquier manguera o tubería filtrada.
resumen
Además de esto, la fuga de fluido de Dirección asistida significa perder la Dirección asistida y, posteriormente, los frenos de potencia. Sin embargo, como conductor, puede usar frenos, pero esta vez, tendrá que aplicar más fuerza a ellos., Finalmente, después de conocer todos los fallos causados por la fuga de fluido de la Dirección asistida, lo mejor que puede hacer es llevar su automóvil a la estación de servicio más cercana como mantenimiento en caso de que no sepa cómo arreglarlo usted mismo.