în mod Evident, servodirecție scurgere de lichid nu va lăsa neputincios pe marginea drumului. Cu toate acestea, dacă această problemă de scurgere nu este tratată în timp util, aceasta poate distruge și mașina, determinând repararea acesteia să fie mai scumpă decât v-ați imaginat.deci, atunci când vine vorba de scurgeri de lichid de servodirecție, asigurați-vă că conduceți mașina, cu excepția cazului în care ajungeți la cea mai apropiată stație pentru înlocuirea fluidului și pentru a face reparația., Acum se pune întrebarea, pentru cât de multe mile o persoană poate conduce cu fluidul de servodirecție care se scurge? Pentru a obține răspunsul, să continuăm să-l citim.
ce este lichidul servodirecției?
vă întrebați adesea”de ce mi se scurge lichidul de servodirecție”. Dar, înainte de a merge să știe motivul provoca scurgeri de lichid servodirecție și cât timp puteți conduce cu scurgeri de lichid servodirecție. Să aflăm ce este lichidul servodirecției.
lichidul de servodirecție este extrem de important pentru performanța și durata de viață a mașinii dvs. Este ceea ce menține lucrurile netede și raționalizate pe drum., Lichidul de servodirecție este fluidul hidraulic care transmite puterea în sistemul dvs. de direcție. În detaliu, ajută la crearea presiunii care împinge de o parte și de alta a pistonului montat pe rack, permițându-vă să rotiți roțile cu ușurință. Deoarece majoritatea mașinilor folosesc astăzi sisteme de direcție asistată de putere (PAS), acest fluid este esențial pentru o direcție lină.pentru a înțelege problema scurgerii lichidului de servodirecție, trebuie să știți mai întâi ce cauzează această problemă., Există multe modalități pentru scurgerea lichidului de servodirecție, dar vom enumera doar cei mai comuni 4 factori:
pompa de servodirecție
unul dintre cele mai populare locuri pentru o scurgere este pompa de servodirecție. Acesta este, de obicei, din cauza sigiliul uzat în jurul arborelui pompei, care creează o sursă de scurgeri.un alt factor este pompa în sine: atunci când pompa creează presiune, aceasta rupe accidental carcasa pompei. Deoarece cele mai multe dintre ele constau din două jumătăți de șuruburi, garnitura de îmbinare se va scurge dacă este veche sau liberă.,hidro boost brake este, chiar dacă destul de rar, încă un alt loc la care să te uiți dacă verifici dacă există scurgeri de lichid de servodirecție . La unele vehicule, sistemul de frânare se va combina cu unitatea de alimentare pentru direcție. Acest lucru sună ca un plan de comoditate, dar vor exista mai multe componente și furtunuri care împart puterea de la un sistem la altul. Și da, aveți dreptate, fiecare furtun, în special sigiliul, garnitura, poate dezvolta scurgeri.,
VEZI MAI multe:
- Sfaturi pentru a Debloca Volanul
- ceea Ce cauzeaza un Volan să vibreze?
furtunuri Servodirecție
aceasta este, fără îndoială, cea mai obișnuită parte pentru a verifica dacă vehiculul dvs. are scurgeri de lichid de servodirecție. Sistemul de servodirecție are un furtun de presiune și un furtun de retur. Un furtun de presiune va duce de la cutia de direcție la pompa servodirecției, în timp ce un furtun de retur va conecta cutia de viteze la rezervor., În multe cazuri, furtunurile pot forma o fisură și pot face scurgerea lichidului servodirecției dacă conexiunea sau sigiliul sunt libere. Acest lucru va duce la deconectarea dintre componentele sistemului de direcție și furtunuri.
carcasa angrenajului de direcție
nu în ultimul rând, carcasa angrenajului de direcție. De asemenea, depinde de tipul de sistem de servodirecție, dar mecanismul este de obicei adăpostit în carcasa angrenajului de direcție sau în carcasa raftului. Și ambele pot provoca scurgeri. Dacă garniturile pistonului power assist sunt uzate sau vechi, acestea se pot scurge ușor.,
mile pentru a conduce cu scurgeri de lichid de servodirecție
știind cât timp se poate conduce este la fel de important ca înțelegerea consecințelor conducerii cu scurgeri de lichid de servodirecție. În acest sens, nu există nici o îndoială că puteți acoperi kilometri cu lichidul din pompa servodirecției, chiar dacă se scurge. Cu toate acestea, situația se poate înrăutăți dăunând pompei, dacă nu există lichid în ea.pentru a afla mai multe despre această problemă, explorați următoarea listă pentru a vă menține pe drum.,în acest caz, topping off fluidul este necesar de fiecare dată când acoperi câțiva kilometri ca te ține de conducere pe termen nelimitat. De exemplu, 14O z de lichid este adăugat în pompă pentru a conduce aproximativ 400 de mile. Cu toate acestea, dacă nivelul scurgerii lichidului servodirecției nu este examinat în timp util, acesta se poate scurge complet. Astfel, ceea ce duce la problema mai periculoasă asociată cu suportul servodirecției.odată ce mașina dvs. are scurgeri de lichid de servodirecție, șoferul se simte ca și cum servodirecția s-a blocat., Pentru a adăuga, zgomotul de sub capotă poate fi auzit și în timpul Direcției. În plus, pe o curbă sau pe drumuri ascuțite, servodirecția nu va răspunde bine, ceea ce face și mai dificil de condus, în special în zona montană.
parcurgerea distanței fără lichid în pompa servodirecției
operarea cu o pompă de servodirecție care nu are lichid în ea poate provoca defectarea pompei doar în câteva minute. De fapt, unul nu va putea acoperi nici măcar primele sute de kilometri cu o pompă de servodirecție uscată., Fără fluid, pompa servodirecției sau rack-ul se pot supraîncălzi, ceea ce duce la defectarea completă a sistemului. În plus, centura serpentină ar profita, de asemenea, fie prin lovire, fie prin desprindere. Acest lucru va duce la pierderea alternatorului și a pompei de apă. Și, dacă nu este reparat în timp util, garnitura capului se poate descompune.
ce se poate întâmpla dacă vă conduceți continuu mașina cu scurgeri de lichid de servodirecție
dacă știți că mașina dvs. are o problemă care este scurgeri de lichid de servodirecție, există unele consecințe pe care scurgerea de lichid de servodirecție le provoacă mașinii dvs.,ai pierdut servodirecția și nu ești obișnuit să conduci fără servodirecție. Ți-ai putea distruge mașina. Este ca și cum direcția dvs. s-a blocat atunci când se întâmplă pentru prima dată și dacă se întâmplă să vă aflați într-o curbă, este posibil să nu reacționați bine la aceasta. Procentul că veți fi într-o curbă, deoarece un volan întors este ceea ce va declanșa acest eșec este cu adevărat ridicat. Acest lucru este deosebit de pronunțat la viteze mici și poate face direcția extrem de dificilă. Manualul de instrucțiuni al vehiculului dvs. va sublinia pericolele conducerii fără lichid de servodirecție.,deoarece fiecare model și marcă este diferită, în unele mașini, atunci când pierde servodirecția, înseamnă și pierderea frânelor de putere. Ele sunt încă operabile, dar va trebui să le aplicați o presiune mult mai mare.
deteriorarea pompei
pompa va fi deteriorată dacă conduceți continuu mașina cu o scurgere de lichid de servodirecție. Deoarece nivelul de lichid se va reduce treptat până la finisare, iar pompa se va usca. Acest lucru provoacă frecare și căldură crescute și poate provoca rapid daune costisitoare., Dacă trebuie să vă conduceți mașina fără lichid de servodirecție, încercați să evitați virajele extreme spre stânga sau spre dreapta și înlocuiți lichidul cât mai curând posibil.
supraîncălzire
Dacă vă pierdeți servodirecția, adaptați-vă să nu o aveți și continuați să conduceți. Următoarea consecință a eșecului din cauza supraîncălzirii din cauza lipsei lichidului de servodirecție care acționează suplimentar ca lichid de răcire pentru acel sistem este fie pompa servodirecției, fie suportul de direcție. Dacă rack-ul dvs. eșuează, aceasta este o reparație de 1000 USD sau poate mai mult.,
cum să remediați scurgerea lichidului de servodirecție?acum știți deja motivul pentru care scurgerea lichidului de servodirecție și consecința conducerii unei mașini cu scurgeri de lichid de servodirecție. Deci, cum să remediați scurgerile de servodirecție? Da, ar trebui să găsiți unde este scurgerea și să o reparați. Există 3 locuri posibile scurgeri pe care le puteți găsi în mașină.este cea mai obișnuită locație a lichidului de servodirecție care scurge mașina, deoarece garniturile de aici sunt supuse celei mai mari murdăriri rutiere și murdăriei care pot purta arborii și garniturile., Scurgerea în mecanismul de direcție va fi pe partea de sus a angrenajului în care intră coloana de direcție sau în partea de jos în care este atașat brațul pitman. Un alt loc de scurgere este locul în care tijele de legătură se conectează la raft, ceea ce determină scurgerea rapidă a lichidului servodirecției dacă mașina dvs. este echipată cu un suport de direcție. Dacă mașina dvs. are scurgeri aici,puteți utiliza un produs de oprire a servodirecției. Există multe produse diferite pe piață, așa că mergeți înainte pentru unul și fixați-vă mecanismul de direcție și rack-ul.,
pompa servodirecției
scurgerea ar fi în punctul în care arborele pompei iese din corpul pompei și este conectat la scripete. Dacă găsiți o scurgere aici, veți găsi, de asemenea, lichid care picură din spatele scripetei pompei. Ce puteți face sau cel mai bun lucru pe care îl puteți face în acest caz este înlocuirea pompei servodirecției. Acesta este de obicei un element de întreținere relativ ieftin, iar aceste scurgeri pot indica probleme viitoare, cum ar fi defecțiunile rulmentului sau pompei.,dacă scurgerea nu se află în pompa servodirecției, atunci ar trebui să verificați furtunul și tubulatura care transportă lichidul servodirecției de la pompă la mecanismul de direcție sau rack. În cazul în care un furtun de cauciuc tranziții la o linie tare sau în cazul în care o linie tare șuruburi în rack sau pompa sunt cele mai frecvente. Multe sisteme de servodirecție utilizează o conductă lungă în linia de retur plasată spre partea din față a vehiculului dvs. ca tip de sistem de răcire. Se asigură inspectarea întregii lungimi a furtunului și țevii., Deci, dacă găsiți o scurgere aici, puteți încerca să strângeți conexiunea sau să adăugați bandă de teflon la fire, având grijă să nu lăsați nicio bandă să intre în sistem. Dar pentru mult timp, vă recomandăm să înlocuiți orice furtun sau tub scurs.pe lângă aceasta, scurgerea lichidului de servodirecție înseamnă pierderea servodirecției și, ulterior, frânele de putere. Cu toate acestea, ca șofer, puteți utiliza frâne, dar de data aceasta va trebui să le aplicați mai multă forță., În cele din urmă, după ce știți totul despre defecțiunile cauzate de scurgerea lichidului servodirecției, cel mai bun lucru pe care îl puteți face este să vă duceți mașina la cea mai apropiată stație de service ca întreținere în cazul în care nu știți cum să o remediați singur.