înainte de a obține primul vehicul, este important să știți câteva lucruri cheie. Trebuie să știți cum să conduceți în siguranță un vehicul, legile de siguranță de bază ale drumului și cum să conduceți, astfel încât dvs. și toți cei din jurul dvs. să fie în siguranță și confortabil. Pe lângă legile de conducere, trebuie să știți cum să pompați gazul. Sau altfel vei fi blocat – literalmente.,

Reparatii Auto Sunt SCUMPE

Fără să știe cum pentru a pompa gaz, nu va fi capabil de a alimenta masina ta e tanc. Dacă rezervorul mașinii dvs. nu are suficient gaz pentru a vă duce de la punctul A la punctul B, atunci veți rămâne fără gaz și veți fi blocați., A rămâne fără gaz nu este o experiență distractivă pentru oricine și singurul mod în care acest lucru poate fi evitat este pomparea propriului gaz și reumplerea rezervorului.vom trece peste pașii privind modul de pompare a gazului și importanța menținerii nivelului de gaz la un nivel adecvat în rezervorul dvs. Benzina este folosit pentru a alimenta vehiculul dumneavoastră, astfel încât acesta poate avea mijloacele de a rula în mod corespunzător.

care sunt evaluările octanului de gaz?

s-ar putea să fi observat că atunci când învățați cum să pompați gaz, există evaluări diferite pe duzele pe care le puteți alege pentru mașina dvs.,Pe lângă doar versiunile regulate cu plumb și fără plumb de gaz, există de obicei trei numere pentru a alege între. De obicei, există 87, 89 și 91.valorile octanice se referă la cât de rezistent este combustibilul la arderea prin presiune. Arderea are loc de fiecare dată când porniți sau rulați motorul mașinii. Aceasta înseamnă că presiunea creează căldură. Cu cât se adaugă mai multă presiune, cu atât va fi adăugată și mai multă căldură. Dacă puneți benzina sub o cantitate substanțială de presiune, atunci căldura cauzată de presiune poate face arderea benzinei., dacă alegeți o cifră octanică mai mare, aceasta înseamnă că combustibilul este mai rezistent la ardere sub presiune. De obicei, nu este necesară o notă octanică ridicată în timp ce învățați cum să pompați gazul, deoarece majoritatea oamenilor nu conduc mașini sport. Cu toate acestea, dacă învățați cum să pompați gaz pentru un motor de înaltă performanță, atunci ratingul ridicat de octan ar putea fi pentru dvs.combustibilul cu cifră octanică mai mare va împiedica aprinderea gazului prea curând în cilindru. Acest lucru ar arunca ciclul în patru timpi al motorului hte și ar cauza probleme ale motorului., Dacă utilizați gaz octanic mai mare în motorul dvs. în timp ce învățați cum să pompați gaz pentru mașina dvs. obișnuită, nu vă va ajuta vehiculul să funcționeze mai bine. Acest tip de benzină este benefic doar pentru mașinile de înaltă performanță. acum, că știți puțin mai multe despre procesul din spatele selectării tipului de benzină de utilizat, să vorbim despre cum să pompați gazul și pașii pe care trebuie să îi faceți.

plata pentru gaz

conduceți până la pompa corectă

în primul rând, conduceți mașina la orice pompă disponibilă., Veți putea vedea ce pompe sunt deschise dacă nu există alt vehicul acolo și duza nu a fost avertizată. Înainte de a vă trage mașina până la pompă, uitați-vă la bordul motorului. Pe bord va exista un simbol care indică ce parte a mașinii dvs. conține capacul de gaz. Nu doriți să trageți până la o pompă și apoi să realizați că este pe cealaltă parte, deoarece pompa de combustibil poate să nu ajungă suficient de departe.este important să fiți conștienți de mirosul de gaz din jurul vehiculului dvs. Acest lucru poate apărea din cauza unor probleme grave sau pentru că nu ați strâns capacul de gaz până la capăt după înlocuirea capacului., Asigurați-vă că acest lucru nu se întâmplă, deoarece acest lucru poate provoca o stropire de benzină asupra dvs. sau a mașinii. în plus, este periculos să pompați gazul cu mașina în funcțiune, așa că va trebui să opriți contactul și să ieșiți din vehicul. Verificați de două ori pentru a vă asigura că nu sunteți la o pompă numai diesel dacă aveți nevoie de benzină obișnuită înainte de a începe. când învățați cum să pompați gaz, este imperativ să țineți cont de siguranță., Asigurați-vă că nu aveți niciun pericol de incendiu asupra dvs. sau în mașină, cum ar fi țigările, și lăsați-vă electronica în mașină, astfel încât să nu fie acoperite accidental de benzină. trebuie să selectați cum să plătiți înainte de a începe să pompați gazul. Acest lucru este pentru a vă asigura că plătiți înainte de a pompa și nu furați Niciun gaz în vehiculul dvs. Aveți opțiunea de a plăti cu un card de credit sau de debit la pompa din exterior sau de a intra în interior și de a plăti numerar către casier., Imaginind ce metodă de plată aveți de gând să utilizați este un pas convenabil să dau seama înainte de a ajunge la stația, și poate ajuta la accelerarea procesului de învățare cum să pompa de gaz. pentru a plăti la pompa din afara, glisați doar cardul de debit sau de credit. Alegeți dacă doriți să plătiți credit sau debit, apoi introduceți un cod PIN sau un cod poștal pentru a vă confirma identitatea. Deși cele mai multe nu, unele mașini pot avea tastați într-o sumă de dolari de cât de mult gaz pe care doriți., Dacă această întrebare nu este pusă, atunci pur și simplu pompați gazul până când atingeți orice număr doriți să plătiți sau până când se oprește automat – aceasta înseamnă că rezervorul dvs. este plin.pentru a plăti în interior, va trebui să-i spuneți însoțitorului cât doriți pe vehiculul dvs. Puteți să le spuneți în ceea ce privește valoarea monetară, cum ar fi să spuneți că doriți 20 de dolari pe pompa #3. Suma în numerar pe care o plătiți casierul va apărea pe pompă înainte de a începe pomparea și apoi se va întrerupe când ajungeți la acea sumă în dolari. Dacă sunteți confuz în legătură cu procesul, însoțitorul vă poate ajuta atunci când învățați cum să pompați gaz., apoi, trebuie să scoateți capacul de gaz din vehicul. Pentru a ajunge la rezervorul de gaz, va trebui să apăsați un buton pentru a deschide ușa la rezervorul de gaz. Acest buton poate fi oriunde de sub volan, pe volan, pe consola. Dacă aveți un vehicul mai vechi, s-ar putea să trebuiască doar să apăsați pe ușă pentru ca acesta să se deschidă. Asigurați-vă că mecanicul dvs. efectuează o verificare a capacului de gaz pentru a asigura o etanșare adecvată la următoarea vizită., la majoritatea utilajelor, trebuie să scoateți duza din fanta de susținere înainte de a putea selecta tipul de combustibil dorit pentru vehiculul dvs. Atunci când a învăța cum pentru a pompa gaz, ar trebui să scoateți duza și introduceți-l în gaze port de masina ta până când este sigur, pentru a se asigura că nu țineți prea mult si benzina nu se scurgă pe pământ., dacă vă confundați cu privire la ce duză să alegeți atunci când învățați cum să pompați gaz, este util să știți că duza diesel este de obicei mai mare și colorată verde și va fi prea mare pentru a se încadra în portul unui rezervor obișnuit. Duza obișnuită de combustibil va fi mai mică și, de obicei, gri/negru.după cum am discutat, majoritatea pompelor de gaz au trei grade diferite de benzină: regular (87), mid-grade (89) și premium (91-93)., Aceste note ar putea avea nume diferite în funcție de stația la care vă aflați în prezent, dar evaluările octanice sunt de obicei aceleași peste tot. Dacă nu sunteți sigur, consultați manualul de utilizare al mașinii dvs. pentru a vedea ce tip este utilizat. pentru majoritatea vehiculelor, benzina obișnuită sau medie este nivelul de bază selectat. Diesel este pentru mai multe masini de specialitate și camioane care necesită ceva în plus pentru a menține motorul de lucru bine. Atunci când aveți de-a face cu modul de pompare a gazului, este important să nu puneți tipul greșit de benzină în vehiculul dvs.,fiecare grad de gaz va avea sub el un buton care corespunde tipului de combustibil. Când știți cu ce tip de combustibil să vă umpleți mașina, trebuie să apăsați un buton pentru a o selecta.

o notă laterală pentru alegerea tipului corect de gaz pentru mașina dvs. asigură că amestecul dvs. de combustibil din vehiculul dvs. are consistența potrivită. Dacă amestecul dvs. de combustibil este prea bogat, din cauza posibilei deteriorări a lichidului de răcire sau a senzorului de flux de masă, acest lucru poate provoca pătrunderea benzinei în uleiul de motor, ceea ce este în detrimentul vehiculului., după ce alegeți ce tip de combustibil să utilizați și apăsați butonul, poate fi necesar să apăsați butonul „start”. Butonul „start” va porni gazul și va pregăti pompa, ceea ce înseamnă că va fi gata pentru oriunde apăsați declanșatorul. Asigurați-vă că urmați pașii în această ordine pentru a evita confuzia atunci când învățați cum să pompați gaz. acum, că știm pașii pentru a obține masina ta gata pentru combustibil și amorsarea rezervor gag, putem începe acum cu a învăța cum să pompa de gaz., pe duza pe care ați ales-o, există un mâner mai mare și un declanșator mai mic. Mânerul mai mare este utilizat pentru a menține duza în suport în siguranță, în timp ce declanșatorul este pentru tine de a stoarce pentru a permite gazului să curgă. Când învățați cum să pompați gazul, este important să știți că toate pompele moderne au acum mecanisme de auto-oprire care opresc automat combustibilul atunci când rezervorul este plin. Acest lucru se întâmplă și atunci când atingeți o limită preplătită dacă ați plătit în numerar înainte de a umple rezervorul., Sarcina rezervorului de gaz pe care îl umpleți este de a controla cantitatea de gaz eliberată atunci când porniți mașina sau încetiniți.deoarece fiecare benzinarie este diferit, există unele dezbateri cu privire la dacă mecanismele de cut-off pe toate pompele sunt corecte. Pentru a evita irosirea orice gaz, ați putea dori să oprească rezervor chiar înainte de a ajunge la plin. Nu doriți să umpleți rezervorul prea mult, deoarece acest lucru poate provoca o problemă pentru motorul dvs., Deteriorarea motorului în timpul procesului de a afla cum să pompezi gazul poate fi în detrimentul încrederii unui nou șofer și al duratei de viață a motorului.după ce ați terminat pomparea după ce ați stăpânit cum să pompați gazul, așezați declanșatorul înapoi în poziția de pornire. Scoateți duza din rezervor și lăsați ultimele părți de gaz să cadă în rezervor. Încercați să evitați obținerea gazului pe pământ, pantofii sau hainele dvs. în timp ce scoateți duza pentru a o înlocui cu tocul., Dacă vărsați gaz pe partea laterală a mașinii sau pe dvs., ar trebui să încercați să îl curățați. acum, înlocuiți capacul rezervorului de gaz de pe rezervorul de gaz. Asigurați – vă că îl răsuciți închis până când face clic-Acest lucru asigură că este în siguranță pe rezervor. Dacă capacul de gaz este slăbit, puteți obține chiar și un avertisment de verificare a luminii motorului în timp ce conduceți. Acest lucru vă poate face uneori să credeți că există alte probleme cu vehiculul dvs., așa că cel mai bun pariu este să întoarceți întotdeauna capacul rezervorului de gaz până când face clic. Asigurați-vă că inspectați capacul de gaz pentru fisuri de fiecare dată când completați., dacă sunteți doar de învățare cum să pompa de gaz și vă sunt intimidat de a petrece o mulțime de timp la stația de gaz, s-ar putea umple frecvent doar rezervorul de combustibil masina ta câțiva dolari, și apoi du-te pe drum. Cu toate acestea, permițându-vă rezervor obține prea scăzut, și menținându-l în acest fel, poate afecta unele rezervoare de gaz.în primul rând, rezervorul de combustibil al mașinii dvs. deține benzină sau motorină și aduce gazul la motor prin linii., Dacă aveți un vehicul mai vechi, fabricat de obicei în anii 1990, atunci rezervoarele de combustibil ar putea fi fabricate din metal – care poate rugini în timp. Acest lucru cauzează o problemă în cazul în care pompa de combustibil a primit orice sediment în rezervorul de combustibil și a trimis – o tohe motor, în loc de gaz-acest lucru se poate întâmpla de gaz fiind prea scăzut de un nivel. Acest lucru este important să știți dacă studiați cum să pompați gazul într-un vehicul mai vechi. în al doilea rând, o altă preocupare cu permițându-vă picătură de combustibil sub un sfert de rezervor este că aceasta poate provoca probleme cu pompa de combustibil. În mașinile mai moderne, pompa de combustibil este adăpostită în motor., Acest lucru permite pompei de combustibil să mențină motorul rece. Dacă nivelul combustibilului scade sub nivelul pompei de combustibil, atunci pompa poate prelua aer – aceasta generează mai multă căldură. Supraîncălzirea face ca pompa de combustibil să se uzeze mai repede sau poate chiar să o deterioreze complet. costul mediu pentru repararea unei pompe de combustibil variază între $750 – $1900. Aceasta este o reparație scumpă pe care va trebui să o plătiți pentru a vă menține mașina în stare bună. ce se întâmplă dacă mașina mea pe care o folosesc pentru a învăța cum să pompez gaz este foarte veche?,

dacă tocmai ați primit primul vehicul, dar nu funcționează prea bine, atunci reparațiile multiple ar putea fi în viitorul apropiat. Deși mașinile de mână de la prieteni și rude sunt gesturi frumoase, a fi responsabil de o mașină deteriorată care necesită un nivel ridicat de întreținere poate fi stresant. Mai ales dacă acesta este vehiculul dvs. și încercați să învățați elementele de bază, cum ar fi cum să pompați gaz.