de Rutină ulei de verificare și de înlocuire este un mod simplu de a practica de întreținere preventivă. Este o rutină atât de simplă încât toată lumea o poate face. Indiferent, puteți depăși uleiul de motor în timp ce reumpleți singur uleiul. Întrebarea este, ce se întâmplă în continuare?Similar cu nivelurile scăzute de ulei, uleiul excesiv reprezintă un pericol pentru motorul dvs. O simplă supraîncărcare vă poate costa mii de dolari în reparații și întreținere.,
ar trebui să-mi fac griji dacă am o supraîncărcare a uleiului auto?
o supraîncărcare a uleiului poate duce la o supraîncărcare a uleiului pe arborele cotit. Această situație nu este bună. Uleiul va fi biciuit într-o spumă groasă, deoarece devine aerat de rotațiile mari făcute de arborele cotit. Când există prea multă spumă, procesul de lubrifiere se poate opri.de asemenea, mașina dvs. poate suferi o supraîncălzire a uleiului și pierderea presiunii uleiului. Mașina dvs. pierde presiunea uleiului, deoarece pompa de ulei este înfometată de ulei și nu va funcționa la fel de eficient cum ar trebui., Cel mai rău este masina ta va lipsa de lubrifiere și în cele din urmă bloca.rezervoarele de ulei se ocupă de expansiunea uleiului atunci când motorul se încălzește. Acestea pot ajuta la remedierea erorii unui ulei supraîncărcat. Cu toate acestea, dacă uleiul este excesiv, se pot aștepta următoarele.
consecințele supraîncărcării uleiului
există atât de multă presiune utilizată pentru a muta atât de multe părți în mișcare în motor. Toate aceste piese în mișcare au nevoie de lubrifiere constantă pentru a funcționa fără probleme. Schimbările de presiune a uleiului pot avea următoarele efecte devastatoare.
- eșec total catastrofal al motorului. Este cel mai rău caz., Motorul dvs. nu reușește și nu poate fi reparat; astfel, mașina dvs. va avea nevoie de un motor nou.
- susține daunele motorului. Mașina dvs. poate primi daune pe tijele motorului. Tijele se pot îndoi sau se pot scurge sau este posibil să aveți și supape prăbușite.
- daune extinse ale motorului cauzate de nivelurile inconsistente de presiune a uleiului
- bujii deteriorate. Defectarea bujiei duce la complicații de aprindere. Este posibil să fie nevoie să schimbați frecvent bujiile
- depozitele de ulei intrarea în convertorul catalitic este proastă pentru motorul dvs.
cum să verificați dacă ați supraîncărcat uleiul de motor?,
este ușor să știți dacă aveți o supraîncărcare automată a uleiului dacă ați umplut singur uleiul. Cu toate acestea, uneori acest serviciu este realizat de o altă persoană în afară de dvs. Ar trebui să verificați întotdeauna nivelurile de ulei de motor în mod regulat.pentru a verifica uleiul, rulați motorul timp de 5-10 minute pentru a încălzi uleiul. Opriți motorul și deschideți capota mașinii. Ajungeți la joja de ulei și trageți-o afară.ștergeți uleiul de pe joja cu o cârpă curată și uscată. Întoarceți joja în interior și trageți-o din nou.,acum verificați dacă citirea uleiului este sub pragul maxim.conducerea cu un ulei supraîncărcat va duce, fără îndoială, la defectarea motorului. Pentru a evita o astfel de greșeală costisitoare și prevenită, trebuie să fiți atenți la următoarele simptome.
simptome de supraîncărcare
- scurgeri de ulei din mașină. Când observați petele de ulei sub mașină, ar trebui să fie suficient să știți că aveți o problemă cu motorul. Scurgeri de ulei uza motorul în jos. Dacă este lăsat necontrolat poate duce la defectarea motorului.
- mirosul de ardere a uleiului din motor. În acest stadiu, ceva probabil arde sau supraîncălzește., Aveți nevoie de o rezoluție rapidă pentru a evita deteriorarea ulterioară a motorului
- emisiile de fum negru sau alb din țeava de eșapament a mașinii. Când excesul de ulei se transformă în spumă, se poate arde. Rezultatul este fumul alb care iese din eșapament. Puteți confunda acest lucru cu un lichid de răcire arzător. Dar, indiferent de caz, masina ta este în necaz, și ar trebui să-l inspectate. Nu treceți niciodată cu vederea semnul de fum alb.
- zgomot ciudat de la motor. Motorul are atât de multe părți mobile. Dacă nu obțin o lubrifiere adecvată, se poartă și se rup., O singură parte deplasată poate avea o reacție în lanț care duce la o lovitură a motorului.
- fum provenind de la motor. Orice fum care vine de la motor este un semn rău. Ia-ți mașina inspectată imediat.
faceți acest lucru dacă ați supraîncărcat uleiul
cel mai bun mod de a face față unei supraîncărcări de ulei este să scurgeți excesul de ulei. Există două moduri de a merge despre acest lucru.
- moderne: mai puțin murdar opțiune
- tradiționale: murdar opțiune
opțiune Modernă
Această opțiune este ușor, rapid și mai puțin murdar., Veți avea nevoie de o pompă de aspirație pentru a aspira uleiul excesiv. Deschideți capota mașinii și scoateți uleiul. Puteți face acest lucru din punctul de acces al capacului sau din tubul de ulei.pentru a aspira excesul de ulei, puteți utiliza o pompă automată sau manuală. Această metodă vă lasă curată. Nu este nevoie să vă ridicați și să vă târâți sub capota mașinii.
opțiune convențională
veți avea nevoie de o tavă de colectare a uleiului și de o cheie de antrenare. Ridicați mașina suficient pentru a vă târî sub ea. Localizați dopul de ulei.,Utilizarea cheii soclului de antrenare slăbiți dopul de ulei până când uleiul începe să picure pe tava de colectare. Eliminați doar o cantitate mică și nu toate.fixați dopul de ulei apoi mergeți la capotă și verificați citirea pe joja de ulei. Asigurați-vă că uleiul este la cantitatea potrivită.
cum să preveniți o supraîncărcare a uleiului să se întâmple din nou
păstrați nivelurile de ulei între marcajul minim și maxim de pe joja de ulei. Procedura de service include o varietate de pași.asigurați-vă că mașina dvs. se sprijină pe o platformă uniformă. Ridicați frâna de mână (setați frâna de parcare)., Dacă este o mașină manuală, setați mașina pe prima treaptă de viteză. Cu toate acestea, pentru mașinile automate, lăsați bastonul în parc.
cât ulei ar trebui să puneți în mașină?
ar trebui să schimbați uleiul la fiecare 5000 de mile sau șase luni. Uneori avem nevoie de o reumplere înainte de a lovi aceste ținte. Trebuie să știi asta.Quarts este unitatea utilizată pentru a măsura uleiul din mașină. Un litru este diferența dintre marcajul inferior și marcajul superior. Aceste date sunt tot ce aveți nevoie pentru a face estimări bune ale uleiului atunci când faceți reumplerea uleiului.de exemplu ,pentru a adăuga o jumătate de litru de ulei la mașina dvs., ar trebui să adăugați un sfert din ulei la joja. Aceasta va ajuta la prevenirea supraîncărcării.,dimensiunile afectează, de asemenea, cantitatea de ulei pe care o folosește mașina.în funcție de dimensiune, motorul dvs. poate consuma între 5 și 8 litri de ulei. Motoarele mici folosesc mai puțin ulei pentru a echilibra volumul motorului.o mașină cu motor cu patru cilindri va folosi 5 litri de ulei. Un motor cu șase cilindri folosește 6 litri de ulei, în timp ce un motor cu opt cilindri folosește între 5-8 litri de ulei.
concluzie
supraîncărcarea uleiului la mașina dvs. este o preocupare semnificativă care vă poate deteriora motorul. Trebuie să păstrați uleiul între marcajele superioare și inferioare ale jojei. Aveți grijă să nu depășiți.,aveți întotdeauna obiceiul de a vă verifica regulat nivelul de ulei, mai ales după ce mașina dvs. este din Atelier. Sunt oameni și pot face greșeli.nu conduceți niciodată mașina după ce ați prezentat oricare dintre simptomele menționate. La cel mai devreme semn al unei supraîncărcări de ulei, trageți mașina în lateral și verificați joja de ulei.în unele cazuri, simptomele se pot suprapune cu alte complicații ale motorului. Unele dintre aceste simptome pot fi aliniate cu alte componente critice ale motorului. Este o practică bună întotdeauna să vă luați mașina pentru inspecție în mod regulat., Serviciul Constant și întreținerea reparațiilor vă vor menține mașina în funcțiune fără probleme.