Quasi tutti viaggiano tutti i giorni e si deve passare qualsiasi ponte lungo la strada. I ponti sono il collegamento tra due terre separate con il corpo idrico. Pensi mai a come vengono costruiti i pilastri nei corpi idrici per costruire il ponte?

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I ponti sono costruiti sull’acqua con metodi diversi (a seconda del livello dell’acqua e della qualità del suolo).,

Il primo metodo viene utilizzato per ponti costruiti in acqua a bassa profondità. In acqua bassa profondità, fondazione del ponte sono previste riempiendo la posizione particolare per un periodo temporaneo, su cui moli (un tipo di pilastro può essere costruito). In caso contrario, quando il terreno non è favorevole nello strato superiore per la costruzione di un ponte, temporaneamente rigs vengono eretti e pali sono costruiti in profondità all’interno del letto del fiume., Quindi il ponte può essere costruito prendendo supporto dai moli già costruiti, o da piattaforme temporanee / isole di fango nell’acqua, o attraverso chiatte (anche se raramente in acque meno profonde).

Il metodo successivo è per la costruzione di ponti su corpi idrici profondi (fiume o mare). In questo caso viene utilizzata la tecnica Cofferdam. In questo metodo, un muro che racchiude un’area viene costruito all’interno dell’acqua e l’acqua viene continuamente pompata fuori dall’area. Dopo di che, fondazione del ponte(i pilastri) è costruito all’interno del cofferdam., Come il luogo di costruzione è il mare o il fiume stesso. Pertanto, è necessario un monitoraggio di 24 ore al di fuori del cofferdam per controllare le alte maree dell’acqua. I ponti costruiti con questa tecnica sono forti e trasportano carichi pesanti.

E l’ultima tecnica è chiamata Case Drilling. Questa è la tecnica più avanzata. In questa tecnica, una camera a tenuta stagna mantiene l’acqua via con l’aiuto della pressione dell’aria. Quindi una camera a tubo sigillato è montato all’interno della camera. Dopo di che un lungo trapano viene messo all’interno del tubo e quindi inizia il processo di perforazione., L’acqua riempita durante questo processo viene pompata fuori. Dopo di che un caso viene inserito nel foro che è forato all’interno per dare un sostegno supplementare. In questo modo viene creato un frame stabile. Questo telaio è pieno di cemento. Quindi i pilastri sono costruiti e quindi il ponte.