uma das melhores funções que vieram para os carros mais recentes é um sistema de ar condicionado de trabalho em um dia quente de Verão.

mas, com mais funções nos carros, há também mais peças que podem falhar e custar-lhe dinheiro. O sistema de ar condicionado é uma dessas coisas, porque tem partes sensíveis que muitas vezes ficam danificados e qualquer trabalho com o sistema de ar condicionado normalmente custa muito dinheiro.,

neste artigo, você vai encontrar sintomas de um mal-AC interruptor de pressão do refrigerante, e você vai aprender como substituir você mesmo e o custo de substituição se você está recebendo um especialista para fazer o trabalho para você.primeiro, vamos ver como funciona um interruptor de pressão do refrigerante de CORRENTE ALTERNADA.existem vários sintomas diferentes para verificar quando se trata de um interruptor de pressão AC defeituoso ou ruim e aqui está uma lista dos sintomas mais comuns a testar. Alguns sinais são mais comuns do que outros., Lembre-se que você também pode obter códigos de problemas no interruptor de pressão do sistema refrigerante se a pressão é muito baixa . Pode haver uma chance de que não haja um problema com o sensor em si.

O compressor da AC é o corte e desligar rapidamente

O sintoma mais comum de um mal-AC interruptor de pressão são de que você irá notar que o compressor da AC é o corte e desligar rapidamente quando estão parados seu carro. Estes interruptores entre ligado e desligado podem ser perceptíveis no rpm do motor, e você pode ver ou sentir flutuações a partir dele.,

o sistema AC não esfria como deveria

If either of the AC ondessige alterna fails, it may send a signal to your air condition system to shut off the system, and it may not cool at all. Se eles Pressão is not right, then the AC stem will not be able to start the air compressor and produce the sold aid required to adequately Sool the Sabin. Você pode não pensar que não pode mais do que o habitual para corrigir a temperatura, ou o mau não deve ser capaz de consertar tudo.,

AC compressor is not starting at all

As the procure switches sontrol the OP / off função of the AC compressor, A switch failure can rrevent the AC somrgessor from funstioning at all. O compressor é o que quer que seja que refrigerou o sistema. Se não funcionar como deveria, eles não têm nada a ver com o sistema e também não produzirão bebidas frias.

What is an AC Refrigerant Pressure Switch?,

O AC interruptor de pressão іѕ um interruptor de segurança que monitora a pressão do refrigerante em alta e baixa pressão lados do seu sistema de ar condicionado. Então, você muitas vezes tem dois interruptores de pressão de refrigerante de AC diferentes em seu carro; um no lado de baixa pressão antes do compressor de AC e um no lado de alta pressão após o Compressor de AC.,

O sensor de alta pressão garante que não há um bloco no sistema que está criando uma pressão muito alta, o que pode resultar em uma explosão grave em seu carro. Se a pressão está ficando muito alta, o interruptor de pressão do refrigerante vai dizer à unidade de controle do ar condicionado para desligar a energia para o compressor de AC para impedi-lo de bombear mais pressão no sistema.

O sensor de baixa pressão verifica se a pressão não é muito baixa no sistema, o que pode ser causado por uma fuga no sistema que faz o refrigerante fluir., Se o compressor de corrente alterna bombeia o refrigerante sem a pressão certa e sem perda de óleo, pode resultar em danos graves ao compressor, o que pode resultar em custos de reparação proibitivos.então, podemos dizer que ambos os sensores são sensores de segurança que desligam o compressor de corrente alternada se algo não for como deveria ser no sistema de ar condicionado.

substituindo o Sensor de pressão do refrigerante

a substituição de um sensor de pressão do refrigerante é muitas vezes muito fácil, mas pode em alguns modelos de carro ser difícil devido à localização do sensor.,

localize o sensor de pressão do refrigerante:

a localização do sensor de pressão do refrigerante pode variar muito entre os modelos de carro e dependendo se você vai substituir o sensor de alta ou baixa pressão. Mas normalmente, os sensores são mais frequentemente localizados no compartimento do motor ou sob a frente/no condensador de AC na parte dianteira do carro.

As linhas de alta pressão são muitas vezes menores do que as linhas de baixa pressão em seu carro, por isso, se você está olhando para substituir o sensor de alta pressão, verifique para os tubos pequenos sob o seu capô e verifique se você pode vê-lo., Se você está substituindo o sensor de baixa pressão, siga os tubos maiores para encontrar o sensor.

O sensor de alta pressão pode muitas vezes ser instalado no condensador, e você pode ter que remover algumas partes ou até mesmo toda a frente para alcançá-lo.é essencial remover o cabo de bateria negativo ao fazer qualquer trabalho para o seu carro para evitar um curto-circuito no solo, pois pode resultar em danos ao seu sistema elétrico ou mesmo lesões graves a si mesmo., Lembre-se que ao remover a conexão de bateria negativa, você pode perder seus dados para o seu rádio e o conjunto de instrumentos.

Remova o sensor conector elétrico:

Use uma chave para soltar o sensor e, em seguida, solte-o com cuidado. Sensores que estão lá sentados há algum tempo podem ficar presos, e você pode quebrar os tubos ou o condensador ao remover o sensor., O sensor não deve ser apertado com força e, se for esse o caso, use algum WD-40 ou 5-56 e deixe-o sentar por algumas horas, e pode ajudar a soltar o sensor.

na maioria dos саѕеѕ, existe uma válvula de verificação embutida na montagem do sensor. Devido a isso, o sistema AC não precisa ser evacuado antes da remoção do sensor. No entanto, é uma boa idéia para consultar a informação de reparo da fábrica para o seu veículo antes de remover o interruptor para se certificar de que há uma válvula de verificação inbuilt porque você não quer que o seu refrigerante para derramar.,aperte o novo sensor com uma chave de torque e certifique-se de que está substituindo e lubrificando o selo antes da instalação do novo sensor.reinstalar os conectores e outras partes que foram removidas para chegar ao sensor.deve agora ter um sistema de CORRENTE ALTERNADA funcional se houver um problema com o sensor do fluido refrigerante. Se isso soa como um grande trabalho, você prefere deixar para um técnico profissional ou se você não se sentir confiante de completar o reparo você mesmo, contate sua oficina local e deixe os especialistas fazê-lo por você., Há Alta Pressão dentro do sistema AC, e todo o trabalho deve ser feito com cuidado e feito da maneira certa de acordo com o manual de reparação para o seu carro.o custo de substituição do sensor de refrigeração difere muito entre diferentes modelos de automóveis. O sensor em si é muitas vezes barato e custa em qualquer lugar entre $20-100, mas o custo da mão de obra pode custar muito, se azar., A maioria dos sensores refrigerantes são facilmente substituídos, e você pode esperar um custo de mão de obra de US $30-100, mas em alguns casos, você tem que remover um monte de peças, e isso pode resultar em um custo de mão de obra superior a US $200.