una dintre cele mai bune funcții care au venit la mașinile mai noi este un sistem de aer condiționat funcțional într-o zi fierbinte de vară. dar ,cu mai multe funcții pe mașini, există și mai multe piese care pot eșua și vă pot costa bani. Sistemul de aer condiționat este unul dintre aceste lucruri, deoarece are părți sensibile care se deteriorează adesea și orice lucrare cu sistemul de aer condiționat costă de obicei o mulțime de bani.,în acest articol, veți găsi simptome ale unui comutator de presiune a agentului frigorific de curent alternativ rău și veți învăța cum să îl înlocuiți singur și costul de înlocuire dacă primiți un expert pentru a face treaba pentru dvs.

În primul rând, vom trece prin modul în care funcționează un comutator de presiune a agentului frigorific AC.există mai multe simptome diferite pentru a verifica atunci când vine vorba de un comutator de presiune AC defect sau rău și aici este o listă cu cele mai frecvente simptome pentru a testa. Unele semne sunt mai frecvente decât altele., Amintiți-vă că puteți obține, de asemenea, coduri de probleme pe comutatorul de presiune al sistemului frigorific dacă presiunea este prea mică . Este posibil să existe o șansă că nu există o problemă cu senzorul în sine.cel mai frecvent simptom al unui comutator de presiune AC rău este că veți observa că compresorul AC se taie și se oprește rapid atunci când vă aflați la ralanti. Aceste comutatoare între pornire și oprire pot fi vizibile pe turația motorului și este posibil să vedeți sau să simțiți fluctuații din acesta.,

sistemul de ac nu se raceste cum ar trebui să fie

If either of the AC гдеѕѕіде comută faіlѕ, it may send a signal to your Air condition system to shut off the system, and it may not cool at all. Dacă presiunea nu este corectă, atunci The AC Bassem will not be able to start the air compressor and produce the sold aid required to adequately Sool the Sabin. S-ar putea să nu te gândești că nu poți mai mult decât de obicei să-ți ajustezi temperatura sau Mau nu ar trebui să poată rezolva totul.,

compresor AC is not starting at all

Аѕ thе ргеѕѕиге switches sontrol The op / off funcția of the compresor AC, a switch failure can rrevent The AC ѕомгдеѕѕог from funstіоnіng at all. AC compressor is what rimrs refrigerant through the entire system. Dacă nu funcționează așa cum ar trebui, nu au nimic de-a face cu sistemul și nici nu vor produce băuturi reci.

What is an AC Refrigerant Pressure Switch?,

AC comutator de presiune іѕ un comutator de siguranta care monitorizează presiunea agentului frigorific pe partea de înaltă și joasă presiune părți pe site-sistem de aer condiționat. Deci, aveți adesea două comutatoare diferite de presiune a agentului frigorific AC pe mașina dvs.; unul pe partea de joasă presiune înainte de compresorul AC și unul pe partea de înaltă presiune după compresorul AC.,senzorul de înaltă presiune asigură că nu există un bloc în sistem care creează o presiune prea mare, ceea ce poate duce la o explozie severă în mașina dvs. Dacă presiunea devine prea mare, comutatorul de presiune a agentului frigorific va spune unității de control a aerului să oprească alimentarea compresorului de curent alternativ pentru a opri pomparea unei presiuni mai mari în sistem.senzorul de joasă presiune verifică dacă presiunea nu este prea scăzută în sistem, ceea ce poate fi cauzat de o scurgere în sistem care face ca agentul frigorific să se toarne., Dacă compresorul de curent alternativ pompează agentul frigorific fără presiunea corectă și o pierdere de ulei, poate duce la deteriorarea gravă a compresorului, ceea ce poate duce la costuri de reparație prohibitive.deci, putem spune că ambii senzori sunt senzori de siguranță care opresc compresorul de curent alternativ dacă ceva nu este așa cum ar trebui să fie în sistemul de aer condiționat.

înlocuirea senzorului de presiune a agentului frigorific

înlocuirea unui senzor de presiune a agentului frigorific este adesea destul de ușoară, dar poate fi dificilă pe unele modele de mașini datorită locației senzorului.,

localizați senzorul de presiune a agentului frigorific:

locația senzorului de presiune a agentului frigorific poate diferi foarte mult între modelele de mașini și în funcție de înlocuirea senzorului de presiune înaltă sau joasă. Dar, de obicei, senzorii sunt localizați cel mai adesea în compartimentul motorului sau sub partea din față/pe condensatorul de curent alternativ din partea din față a mașinii.liniile de înaltă presiune sunt adesea mai mici decât liniile de joasă presiune de pe mașina dvs., așa că dacă doriți să înlocuiți senzorul de înaltă presiune, verificați conductele mici de sub capotă și verificați dacă îl puteți vedea., Dacă înlocuiți senzorul de joasă presiune, urmați conductele mai mari pentru a găsi senzorul.senzorul de înaltă presiune poate fi adesea montat pe condensator și este posibil să trebuiască să îndepărtați unele părți sau chiar întreaga față pentru a ajunge la acesta.

deconectați cablul negativ al bateriei:

este esențial să scoateți cablul negativ al bateriei atunci când efectuați orice lucrare la mașina dvs. pentru a preveni o scurtcircuit la sol, deoarece poate duce la deteriorarea sistemului electric sau chiar la vătămări grave., Rețineți că atunci când eliminați conexiunea negativă a bateriei, este posibil să vă pierdeți datele la radio și la grupul de instrumente.

Scoateți conectorul electric al senzorului:

Folosiți o cheie pentru a slăbi senzor, și apoi deșurubați-l cu atenție. Senzorii care stau acolo de ceva timp se pot bloca și puteți rupe conductele sau condensatorul atunci când scoateți senzorul., Senzorul nu trebuie strâns tare și, dacă este cazul, folosiți niște WD-40 sau 5-56 și lăsați-l să stea câteva ore și poate ajuta la slăbirea senzorului.în majoritatea саѕеѕ, Există o supapă de reținere încorporată în suportul senzorului. Din acest motiv, sistemul AC nu trebuie evacuat înainte de îndepărtarea senzorului. Cu toate acestea, este o idee bună să consultați informațiile de reparație din fabrică pentru vehiculul dvs. înainte de a scoate comutatorul pentru a vă asigura că există o supapă de reținere încorporată, deoarece nu doriți ca agentul frigorific să se toarne.,

strângeți noul senzor cu o cheie dinamometrică și asigurați-vă că înlocuiți și lubrifiați sigiliul înainte de instalarea noului senzor.

reinstalați conectorii și alte părți care au fost îndepărtate pentru a ajunge la senzor.acum ar trebui să aveți un sistem AC de lucru dacă a existat o problemă cu senzorul de agent frigorific. Dacă acest lucru sună ca un loc de muncă mare, v-ar lăsa mai degrabă la un tehnician profesionist sau dacă nu vă simțiți încrezător finalizarea reparației-te, contactați magazinul local de reparații auto și lăsați experții o fac pentru tine., Există o presiune ridicată în interiorul sistemului de curent alternativ și toate lucrările trebuie efectuate cu grijă și efectuate corect, conform Manualului de reparații pentru mașina dvs.

costul de înlocuire a comutatorului de presiune a agentului frigorific

costul de înlocuire al senzorului de agent frigorific diferă foarte mult între diferite modele de mașini. Senzorul în sine este adesea ieftin și costă oriunde între 20-100 USD, dar costul forței de muncă poate costa foarte mult dacă este ghinionist., Majoritatea senzorilor de agent frigorific sunt ușor înlocuiți și vă puteți aștepta la un cost al forței de muncă de 30-100 USD, dar în unele cazuri trebuie să eliminați o mulțime de piese, iar acest lucru poate duce la un cost al forței de muncă de peste 200 USD.