La negligenza contributiva e la negligenza comparativa sono concetti utilizzati per attribuire la colpa dopo un incidente automobilistico.
Negligenza contributiva
Ogni persona che guida per le strade e le autostrade ha la responsabilità di agire come “persona ragionevole” durante il funzionamento di un veicolo a motore, sia esso un’auto, camion, moto, autobus o qualsiasi altra cosa., Se un conducente non agisce come una persona ragionevole, può essere ritenuto interamente in colpa o parzialmente in colpa per eventuali danni o lesioni che si sono verificati a seguito delle loro azioni (o inazioni). Ad esempio, se un conducente è SMS durante la guida, sterza e colpisce un altro conducente che sta guidando nella corsia accanto a loro che sta guidando 15 miglia oltre il limite di velocità, che sarebbe trovato in colpa?, In questo caso, se la persona che stava accelerando (ed è stata schiantata dalla persona che stava mandando messaggi e guidando) ha intentato una causa, la persona che stava mandando messaggi e guidando potrebbe presentare una contro-rivendicazione sostenendo che l’altra parte era in parte in colpa perché stavano accelerando. Questo sarebbe un esempio di una domanda riconvenzionale di” negligenza contributiva”. Se fossero in grado di dimostrarlo, l’attore potrebbe impedire al convenuto di recuperare i danni o potrebbe ridurre l’ammontare dei danni.,
Negligenza comparativa
La maggior parte degli stati utilizza un sistema di negligenza comparativa quando si tratta di cause per incidenti stradali. Esistono due approcci:
- Negligenza comparativa pura
- Negligenza comparativa modificata (50% o 51%)
Nella negligenza comparativa pura, i danni vengono sommati e quindi ridotti per corrispondere all’importo del contributo all’incidente. Ad esempio, se una persona si trova il 20% in colpa per un incidente e l’importo assegnato è stato di $200.000, quella persona sarebbe stato assegnato $160.000 (80% dell’importo totale).,
In caso di negligenza comparativa modificata, la persona che presenta la causa (l’attore) non recupererebbe nulla se si trovasse ugualmente responsabile o più responsabile dell’altra parte. Significato se hanno condiviso la colpa ugualmente (50/50) non sarebbe stato permesso di recuperare nulla.
- Regola del 50% relativa alla negligenza comparativa modificata: una parte lesa non può recuperare alcun risarcimento se viene trovata colpevole del 50% o più per l’incidente. Se il partito è trovato per essere 49% in colpa o meno, possono recuperare la percentuale di danni totali sono in colpa., Quindi, se i danni fossero $100.000 e fossero il 20% in colpa, avrebbero diritto a recuperare 8 80.000.
- Negligenza comparativa modificata 51% regola: una parte lesa non può recuperare alcun risarcimento se si scopre che è il 51% in colpa o più per l’incidente. Se il partito è trovato per essere 50% in colpa o meno, possono recuperare la percentuale di danni totali sono in colpa. Se i danni fossero $100.000 e fossero 50% in colpa, sarebbero idonei a recuperare 5 50.000.
Come mostra la tabella seguente, diversi stati utilizzano metodi diversi per determinare l’errore.,re Contributory Negligence