hace poco más de nueve años, elaboramos una historia que analizaba cómo la industria todoterreno estaba empezando a considerar seriamente los ATV y UTV eléctricos. En ese momento, Polaris era el único fabricante importante con un modelo eléctrico, El Ranger EV, aunque había algunas compañías más pequeñas con modelos eléctricos. Sin embargo, a partir de hoy, esas marcas más pequeñas han desaparecido (vamos a verter una para Barefoot Motors). Pero eso no significa que la edad del atv eléctrico y UTV esté muerta., Como actualización, decidimos tratar de encontrar todos los UTV eléctricos actuales disponibles y ponerlos todos en un solo lugar e intentaremos mantener este artículo actualizado con nuevos modelos a medida que se introduzcan.

antes de mirar los modelos actuales de UTV eléctricos, aquí hay un poco de información sobre los vehículos eléctricos, sus beneficios y algunos inconvenientes.

Electric UTV Benefits

quizás la mayor ventaja de los vehículos eléctricos es que son casi completamente silenciosos. Esto es especialmente importante para las personas que utilizan sus vehículos para a y de la caza gradas., Más allá del sonido de los neumáticos rodando en el suelo y un leve zumbido del motor eléctrico, no escuchará casi nada cuando presione el pedal go. Esa operación silenciosa también es un beneficio para los trabajadores de la ciudad que necesitan moverse por los parques municipales donde los motores de gas causarían una perturbación.

aunque los vehículos eléctricos no son generalmente conocidos como máquinas de rendimiento (veremos una excepción a esta regla a continuación), la potencia que poseen está disponible tan pronto como pises el acelerador. A diferencia de los motores de gas, Los motores eléctricos le permiten acceder al 100% de su torque inmediatamente.

Por supuesto, los modelos UTV eléctricos también se benefician de la falta de emisiones. No hay contaminación generada mientras el vehículo está conduciendo. Sin embargo, aún tiene que cargar las baterías y la energía necesaria para hacerlo probablemente no esté 100% limpia., Pero será mucho menos costoso que llenar con gasolina.

el mantenimiento es otro beneficio de los modelos UTV eléctricos. Los motores eléctricos tienen menos partes móviles, lo que significa menos cosas que pueden romperse o desgastarse. Tampoco tiene que preocuparse por cambios de aceite, bujías, filtros de combustible, etc.

inconvenientes UTV eléctricos

Si bien los beneficios antes mencionados de los vehículos eléctricos son atractivos, hay algunos inconvenientes significativos que vale la pena considerar. Encabezar esta lista es el costo de entrada., La sustitución de un motor de gas con una central eléctrica y una serie de baterías se suma al costo total del vehículo. Un UTV de gas con equipamiento similar puede costar cientos o incluso miles de dólares más.

si bien es posible que pueda compensar el precio de compra con el dinero ahorrado en la bomba, una cosa que es difícil de mirar más allá es la ansiedad de rango. En este punto, los vehículos eléctricos simplemente no pueden ir tan lejos como las opciones de gas, y no puede empacar una lata adicional de combustible junto con usted., También debe tener en cuenta que la gama anunciada en el UTV eléctrico que está considerando es el mejor de los casos. Si eres un triturador de pedales, tu rango esperado caerá a mucho.

otra preocupación con los modelos eléctricos UTV es el peso del vehículo. Esos paquetes de baterías añaden muchas libras al peso total del vehículo. Por ejemplo, el peso seco del Polaris EV está listado en 1,350 libras – 277 libras más que el Ranger 570, que comparte las mismas dimensiones.,

modelos actuales de UTV eléctricos

Polaris Ranger EV

La Polaris Ranger EV es la máquina que inspiró nuestro primer artículo de vehículo eléctrico hace más de nueve años y es la única que sigue en pie hoy en día. En gran parte el mismo vehículo desde su creación, el Ranger EV es alimentado por un solo motor de inducción de CA de 48 voltios que produce una potencia de 30 caballos de fuerza. Cuenta con una capacidad de carga útil de 1,000 libras, capacidad de remolque de 1,500 libras, capacidad de cama de carga de 500 libras, 10 pulgadas de distancia al suelo, suspensión delantera Macpherson Strut con 9.,0 pulgadas de recorrido y suspensión trasera independiente de doble brazo en A con 9.0 pulgadas de recorrido. Este UTV eléctrico tiene un MSRP de $11,899. Más información aquí.

Arctic Cat Prowler EV& EV es

el único otro fabricante importante de UTV que ofrece una opción eléctrica es Arctic Cat, que produce el Arctic Cat Prowler EV y el Prowler EV iS para cuatro pasajeros. Ambos modelos eléctricos UTV son alimentados por un motor de inducción de CA de 92 voltios que produce 38 caballos de fuerza., Las características incluyen una capacidad de carga útil de 840 libras, capacidad de remolque de 1,000 libras, capacidad de cubierta de carga de 400 libras, tracción en las cuatro ruedas a tiempo completo y 16.5 pulgadas de distancia al suelo (16.0 en el EV iS. Ambos modelos comparten una suspensión delantera MacPherson Strut, mientras que el Prowler EV ofrece una sólida suspensión trasera con resorte de hoja y el Prowler EV utiliza puntales MacPherson en la parte trasera. El Arctic Cat Prowler EV base tiene un MSRP de $10,499, mientras que el Prowler EV se vende por RET 13,499. Más información aquí.,

Nikola NZT

para aquellos de ustedes que han estado esperando un UTV eléctrico de Alto Rendimiento, El Nikola NZT es el primero y único que tenemos seen…so lejos. Pero tendrá que esperar un poco más, ya que no están listos para la producción. Cuando decimos alto rendimiento, nos referimos a un rendimiento aún no visto en el segmento Sport UTV. El Nikola NZT utiliza cuatro motores independientes, uno al volante, que se combinan para proporcionar una ridícula potencia de 590 caballos de fuerza y 775 lb-pie de torque. Según los informes, esto te llevará de 0 a 60 mph en solo 4.0 segundos (todos los números reclamados por Nikola)., Que contiene toda la potencia es un paquete de baterías de iones de litio de 125kwh. En cuanto a la suspensión, los amortiguadores de derivación internos FOX Podium se encuentran en las cuatro esquinas, ofreciendo hasta 18″ pulgadas de recorrido delantero y trasero. El Nikola NZT también ofrece una asombrosa capacidad de remolque de 3,000 libras, junto con una pantalla de infotainment de 13 pulgadas y un cuadro de instrumentos de 7 pulgadas. Un motor un poco menos desalentador también está disponible, que tiene una transmisión de 198 kW y 266 caballos de fuerza. Nikola dice que los precios comenzarán en 8 80,000 (¡gulp!) y la producción comenzará en 2021. Más información aquí.,

Hisun Sector E1

Hisun Motors es una empresa con sede en Texas que se basa en la fabricación en el extranjero. Ofrece un solo UTV eléctrico: el Hisun Sector E1. Esta máquina es alimentada por un motor de inducción de CA de 48 voltios que produce una potencia de 27 caballos de fuerza y 220 lb-pie de torque. Almacenar la energía es lo que hisun llama una batería Discover Dry Cell sin mantenimiento. Las características incluyen suspensión delantera y trasera de doble brazo A, Capacidad de remolque de 1,500 libras y capacidad de cama de carga de 500 libras. Los precios comienzan en $10,999. Más información aquí.,

Club Car Carryall 550

Club Car es mejor conocido como un productor de carritos de golf, pero también ofrece una gran cantidad de vehículos utilitarios. El Club Car Carryall 550 está disponible con un motor de gas o un motor eléctrico. Alimentando la versión eléctrica es un motor de 48 voltios de CC que produce 20 caballos de fuerza pico. La energía se almacena en ocho baterías de plomo ácido inundadas de seis voltios. Esta es una máquina bastante liviana, por lo que no está diseñada para el terreno todoterreno más accidentado. Ofrece hasta 6.4 pulgadas de distancia al suelo y cuenta con suspensión delantera independiente leaf sprint con amortiguadores hidráulicos dobles., Los precios comienzan en $10,561. Más información aquí.