El diferencial es un dispositivo mecánico relativamente simple que la mayoría de los propietarios de automóviles dan por sentado y en el que no invierten en el mantenimiento adecuado y el cuidado del automóvil. En esta publicación, desmitificamos el diferencial trasero y le enseñamos cómo detectar y solucionar problemas diferenciales, así como cómo solucionarlos. Primero, preguntamos:

¿qué hace el diferencial trasero?,

en pocas palabras, el diferencial se utiliza para entregar la potencia del motor a las ruedas motrices. La potencia del motor se entrega a la carcasa del diferencial por el eje de transmisión y se transmite a las ruedas a través de un sistema de engranajes. El diferencial es una parte crucial del sistema de transmisión de un automóvil y sin algún tipo de diferencial, el automóvil no podría funcionar.,

Hay varios tipos diferentes de diferenciales de automóviles, pero todos hacen lo mismo, que es alimentar las ruedas motrices, ayudar a la tracción e incluso permitir que cada rueda motriz gire a una velocidad diferente para ayudar a un funcionamiento suave del vehículo. Los vehículos de tracción trasera tienen el diferencial montado en el eje trasero, mientras que los vehículos de tracción delantera tienen un transeje que actúa como la transmisión y el diferencial. Los coches de tracción total o en las cuatro ruedas, por otro lado, tienen diferenciales en la parte delantera y trasera.,

cómo cuidar el diferencial de su automóvil

la primera y más importante forma de cuidar el diferencial de su automóvil es el cambio de fluido diferencial programado regularmente. El diferencial o aceite de engranaje es mucho más denso que el aceite de motor y dependiendo del tipo de diferencial, los intervalos de cambio pueden variar de 30 a 50,000 millas. Además, dado que el diferencial se encuentra debajo del automóvil, asegúrese de evitar golpearlo con las rocas y los escombros, ya que puede dañar la carcasa del diferencial, causar fugas de aceite o incluso romper todo el conjunto.,

causas de la falla del diferencial trasero

dado que el diferencial es un dispositivo mecánico relativamente simple, hay algunos problemas que pueden ocurrir. El primero y más común es la pérdida de aceite diferencial que puede hacer que los engranajes dentro de la carcasa del diferencial se rompan, muevan o incluso bloqueen las ruedas traseras. La pérdida de aceite puede ocurrir por varias razones y a menudo ocurre cuando los sellos del diferencial están desgastados y comienzan a gotear o cuando la carcasa del diferencial ha sido golpeada y el aceite comienza a gotear al suelo.,

sin embargo, los diferenciales pueden fallar si se presionan demasiado, lo que significa que ha realizado numerosos burnouts, carreras de resistencia, etc. Además, se sabe que los diferenciales pueden romperse si los engranajes interiores están hechos de acero de tipo más suave que no es capaz de soportar la potencia y el par del motor.

síntomas de un mal Diferencial Trasero

El diferencial trasero defectuoso puede detectarse fácilmente si está goteando aceite o si la carcasa del diferencial está doblada o perforada. Si notas algo como esto, definitivamente tienes un problema en tus manos., Otros signos de un mal diferencial son ruidos de molienda procedentes del diferencial mientras las ruedas están girando e incluso ruedas traseras bloqueadas. El peor de los casos es que las partes internas del diferencial están tan rotas que las ruedas no pueden girar en absoluto.

¿por qué mi diferencial hace ruido?

si observa un sonido de rectificado, esto significa que los engranajes no están lubricados o que incluso están rotos y que el diferencial se muele dentro de la carcasa. La primera señal es el zumbido que proviene del diferencial, similar al ruido del rodamiento de la rueda que falla., Sin embargo, se hará más y más fuerte hasta que desarrolle el sonido de molienda en cuyo caso tendrá que considerar la reconstrucción diferencial.

¿qué sucede si mi diferencial trasero tiene fugas?

si su diferencial trasero desarrolla una fuga de aceite o fluido, evitará que los engranajes interiores estén lubricados adecuadamente, lo que calentará las partes internas del diferencial y causará un desgaste extenso. El aceite dentro del diferencial no es solo un lubricante para engranajes, sino también un refrigerante que alejará el calor de las piezas metálicas y mantendrá la temperatura de trabajo bajo control., En algunos coches de rendimiento, hay un enfriador de aceite diferencial separado que está diseñado para enfriar el aceite caliente en el diferencial.

tipos de reparaciones diferenciales

Hay varios tipos de reparaciones diferenciales y aquí están:

reemplazo diferencial

en caso de un diferencial completamente desgastado o una carcasa del diferencial rota, se recomienda reemplazar toda la unidad con una pieza nueva o con una usada en buenas condiciones de trabajo.,

reconstrucción diferencial

si los engranajes diferenciales y los componentes internos están desgastados, lo mejor que puede hacer es reemplazarlos con un nuevo conjunto de engranajes y tener básicamente una nueva unidad en una carcasa Antigua. De esta manera su parte trasera funcionará como nuevo.

cambiar engranajes

cambiar engranajes es similar a una reconstrucción diferencial, ya que tendrá que quitar físicamente los engranajes antiguos e instalar los nuevos. Sin embargo, en este caso, está instalando engranajes con una relación trasera diferente que antes. Cambiar la relación diferencial tendrá un gran impacto en su rendimiento., Si instala engranajes más altos, tendrá una mejor aceleración y una velocidad máxima más baja, mientras que si instala engranajes más bajos, experimentará una aceleración más lenta y una velocidad máxima más alta. El cambio de engranajes puede mejorar el ahorro de combustible o ayudarlo a remolcar o transportar carga de manera fácil y más eficiente.,

costos de reparación del diferencial trasero

para poder determinar correctamente el costo de las reparaciones del diferencial trasero, primero debemos clasificarlos en tres categorías:

costos de reparación

Si solo necesita reemplazar el aceite diferencial o el sello de aceite diferencial, esas son pequeñas reparaciones que son bastante económicas. Para esto, solo necesitará aceite nuevo, un conjunto de herramientas comunes y una hora o dos en su camino de entrada. Independientemente del tipo de diferencial y piezas de repuesto, los servicios de reparación de diferenciales de este tipo pueden ir muy por debajo de $100.,

sin embargo, si necesita reemplazar rodamientos, ejes de transmisión o engranajes, tomará más tiempo y costará más.

costos de sustitución

en el caso de diferenciales terminales, la sustitución es la única solución. Si decide reemplazar toda la unidad, con o sin ejes de transmisión, está buscando un trabajo serio que requerirá levantar el automóvil y usar herramientas avanzadas y ayudar a instalar el diferencial.

como es de esperar, el costo de reemplazo es significativamente mayor y la cantidad de tiempo requerido para reemplazar todo el diferencial es más largo., Puede ahorrar algo de dinero si compra un diferencial usado en buenas condiciones de trabajo en lugar de uno nuevo.

costos de reconstrucción

si decide que la reconstrucción de su diferencial es el camino a seguir, necesitará un conjunto de engranajes, rodamientos, aceite fresco y conjunto de sellado, todos los cuales tienen un precio razonable y se pueden obtener en la mayoría de los talleres de piezas de automóviles. La reconstrucción no requiere quitar el diferencial del automóvil y se puede hacer en su camino de entrada. Lo mismo ocurre si desea cambiar de marcha y cambiar su relación trasera para lograr un mejor rendimiento de su motor.